Οι εξαγωγές των ΗΠΑ προς την Κίνα θα αυξηθούν εν μέσω διαπραγματεύσεων για το εμπόριο, αλλά οι ποσότητες είναι περιορισμένες

Με τη Φλωρεντία Ταν και τον Ντομινίκ Πάτον21 Μαΐου 2018
© donvictori0 / Adobe Stock
© donvictori0 / Adobe Stock

Η Κίνα έχει δεσμευτεί να αγοράσει περισσότερα αμερικανικά προϊόντα για να μειώσει το τεράστιο εμπορικό έλλειμμα της Αμερικής και να αποφύγει την επιδείνωση ενός εμπορικού πολέμου μεταξύ των δύο μεγαλύτερων οικονομιών του κόσμου, με την ενέργεια και τα εμπορεύματα να είναι ψηλά στον κατάλογο προϊόντων της Ουάσιγκτον προς πώληση.

Ο εμπορικός πόλεμος των ΗΠΑ με την Κίνα είναι "σε αναμονή" αφού οι κυβερνήσεις συμφώνησαν να εγκαταλείψουν τις απειλές των δασμών και να εργαστούν για μια ευρύτερη συμφωνία, δήλωσε ο υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ Στίβεν Μνούχιν την Κυριακή. Η Ουάσινγκτον είναι ιδιαίτερα πρόθυμη να πουλήσει περισσότερες αμερικανικές παραγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου.

Ωστόσο, τα σημεία συμφόρησης των υποδομών σημαίνουν ότι οι εξαγωγές ενέργειας και εμπορευμάτων μπορεί να αυξηθούν μόνο σταδιακά και μόνο εάν το αμερικανικό πετρέλαιο, φυσικό αέριο και άλλα αγαθά παραμείνουν ελκυστικά έναντι του παγκόσμιου ανταγωνισμού.

Η Morgan Stanley εκτιμά ότι μπορεί να χρειαστούν έως και τρία χρόνια για να αυξηθούν οι κινεζικές αγορές αγαθών των ΗΠΑ κατά 60 δισεκατομμύρια δολάρια σε 90 δισεκατομμύρια δολάρια, με αύξηση των γεωργικών εισαγωγών στο εγγύς μέλλον ακολουθούμενη από ενέργεια.

Πετρελαίου εσωτερικής καύσης
Οι συνολικές εξαγωγές πετρελαίου και αερίου στις ΗΠΑ το 2017 ανήλθαν σε 4,3 δισεκατομμύρια δολάρια, με βάση τις μέσες τιμές, πολύ μακριά από το στόχο μείωσης του ελλείμματος ύψους 200 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Ωστόσο, οι αμερικανικές εξαγωγές αυξάνονται και η Κίνα δαπάνησε 2 δισεκατομμύρια δολάρια για το αμερικανικό πετρέλαιο μόνο το πρώτο τρίμηνο του 2018.

Οι αυξανόμενες αγορές πετρελαίου στις ΗΠΑ θα βοηθήσουν την Κίνα να αντικαταστήσει τον Ιράν, ο οποίος αναμένεται να μειωθεί καθώς οι Ηνωμένες Πολιτείες εκ νέου επιβάλλουν κυρώσεις στην Τεχεράνη.

"Η αγορά αργού στις ΗΠΑ θα βοηθήσει στην ιρανική κατάσταση ... ότι αυτά τα βαρέλια από τις ΗΠΑ θα παράσχουν πρόσθετες προμήθειες σε μια εποχή που οι αγοραστές αναμένεται να μειώσουν τον όγκο του Ιράν", δήλωσε ο Michal Meidan της συμβουλευτικής Υπηρεσίας Ενέργειας.

Ο αμερικανικός λογαριασμός εισαγωγών πετρελαίου της Κίνας φέτος θα μπορούσε να ανέλθει σε 9 δισ. Έως 11 δισ. Δολάρια, ενώ οι αγορές θα αυξηθούν σε 300.000 έως 400.000 βαρέλια την ημέρα (bpd) κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2018, σύμφωνα με τις ενεργειακές πτυχές.

Αυτό θα εξακολουθούσε να είναι μόνο ένα κλάσμα των εισαγωγικών αναγκών της Κίνας των 9,6 εκατομμυρίων bpd τον Απρίλιο, αξίας περίπου 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Και ενώ οι αμερικανικές εξαγωγές μπορεί να αυξηθούν κάπως, τα εμπόδια στις υποδομές παρακωλύουν προς το παρόν τις πωλήσεις.

Τα αμερικανικά τερματικά εξόδου πετρελαίου είναι μικρά σύμφωνα με τα παγκόσμια πρότυπα και τα μεγαλύτερα δεξαμενόπλοια - πολύ μεγάλοι μεταφορείς αργού (VLCC) - δεν ταιριάζουν μέσω του καναλιού του Παναμά. Έχοντας πάρει την παράκαμψη γύρω από την Αφρική, βρίσκονται σε μειονεκτική θέση έναντι των παραγωγών από τη Μέση Ανατολή, την Αφρική και την Ευρώπη.

Η Ουάσινγκτον επίσης επιθυμεί οι Ηνωμένες Πολιτείες να εξάγουν περισσότερο υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) στην Κίνα.

Ενώ οι μεταφορές ΥΦΑ αυξήθηκαν, υπάρχουν μόνο δύο αμερικανικές εγκαταστάσεις εξαγωγής, οι οποίες έχουν αναλάβει σε μεγάλο βαθμό τις προμήθειες τους. Υπάρχουν επίσης περιορισμοί στην Κίνα λόγω της χωρητικότητας των αγωγών και των τερματικών σταθμών.

Οι εξαγωγές ΥΦΑ προς την Κίνα προς την Κίνα θα μπορούσαν τελικά να αυξηθούν εάν οι κινεζικές εταιρείες γίνουν εταίροι σε πολλά από τα αμερικανικά σχέδια εξαγωγής που εξακολουθούν να αναζητούν χρηματοδότηση.

Γεωργία
Η Κίνα θα μπορούσε να κατευθύνει τους κρατικούς θραυστήρες σόγιας για να αγοράσει περισσότερα από τα πλεόνασμα ελαιούχων σπόρων της Αμερικής, δήλωσε ο Paul Burke, περιφερειακός διευθυντής της Βορείου Ασίας για το αμερικανικό Συμβούλιο Εξαγωγών Σόγιας.

Αυτό θα μπορούσε ενδεχομένως να προσθέσει 14 εκατομμύρια τόνους εισαγωγών αξίας 6 δισεκατομμυρίων δολαρίων για το νομοσχέδιο του τρέχοντος έτους, εις βάρος μεγάλων εξαγωγέων, της Βραζιλίας και της Αργεντινής.

Οι σπόροι σόγιας ήταν η δεύτερη μεγαλύτερη εξαγωγή των Ηνωμένων Πολιτειών στην Κίνα, αξίας 12 δισεκατομμυρίων δολαρίων πέρυσι.

Η Κίνα, διευκολύνοντας τους ελέγχους στη μεταποίηση των εισαγόμενων γενετικά τροποποιημένων στελεχών καλαμποκιού και την πλήρη κατανομή των ποσοστώσεων εισαγωγής χαμηλών δασμών για το σιτάρι, θα προσθέσει και στις αποστολές σιτηρών.

Οι αναλυτές εκτιμούν ότι η αγορά περισσότερων πουλερικών, βοείου κρέατος και χοιρινού κρέατος θα ήταν ένας άλλος τρόπος για την ενίσχυση του εμπορίου, αλλά οι σκληροί κανονισμοί εισαγωγής θα περιορίσουν πιθανώς όγκους χωρίς μεγάλες παραχωρήσεις από το Πεκίνο.

Το Πεκίνο μείωσε τα τιμολόγια αντιντάμπινγκ στα πουλερικά των ΗΠΑ το Φεβρουάριο μετά από οκτώ χρόνια, αλλά η απαγόρευση λόγω της γρίπης των πτηνών παραμένει σε ισχύ. Χωρίς την απαγόρευση, η επιχείρηση πουλερικών ΗΠΑ-Κίνας θα μπορούσε να ανέλθει σε 600 εκατομμύρια δολάρια, εκτιμάται ένας εμπειρογνώμονας της βιομηχανίας.

Η Κίνα έχει κάνει στο παρελθόν μεγάλες αγορές αμερικανικού χοιρινού κρέατος για τα στρατηγικά της αποθέματα. Υπάρχει επίσης έντονη ζήτηση εισαγωγής κρέατος μεταξύ των καταναλωτών της μεσαίας τάξης της χώρας.

Αλλά η Κίνα έχει μηδενική ανοχή στη χρήση της β-ανταγωνιστής της ανάπτυξης ractopamine, που χρησιμοποιείται ευρέως από τους Αμερικανούς χοίρους και τις συνθετικές ορμόνες που χρησιμοποιούνται στο αμερικανικό βόειο κρέας.

Η κυβέρνηση άρχισε μια 14ετή απαγόρευση του βοείου κρέατος στις ΗΠΑ το περασμένο έτος, αλλά έχει εγκρίνει μόνο δώδεκα μεταποιητές για εξαγωγή.

Κατά το πρώτο τρίμηνο, οι αμερικανικές εισαγωγές αντιπροσώπευαν λιγότερο από 1% των συνολικών εισαγωγών βοείου κρέατος στην Κίνα, αλλά η αύξηση των αγορών θα προκαλούσε την Αυστραλία, τη Βραζιλία και την Ουρουγουάη.

"Οι μεγάλες αγορές και οι αποστολές χρειάζονται χρόνο για να βρεθούν μαζί. Δεν μπορείτε απλώς να ενεργοποιήσετε τον πυρήνα", δήλωσε μια πηγή της βιομηχανίας που αρνήθηκε να αναγνωριστεί.

(Αναφορά από τους Florence Tan και Dominique Patton, Πρόσθετες αναφορές από Osamu Tsukimori και Jane Chung, Επεξεργασία από τους Henning Gloystein, Josephine Mason και Tom Hogue)

Κατηγορίες: Επιμελητεία, Κυβερνητική ενημέρωση, Κυβερνητική ενημέρωση, Μαζικές τάσεις μεταφορέων, Νομικός, Πλοία εμπορευματοκιβωτίων, Τάσεις δεξαμενόπλοιων