Η Κόστα Ρίκα χορηγεί το πράσινο φως στο τερματικό Moín

Shailaja A. Lakshmi29 Οκτωβρίου 2018
Pic: Τερματικά APM Moín
Pic: Τερματικά APM Moín

Ο τερματικός σταθμός εμπορευματοκιβωτίων Terminal Moin (MCT) της APM στην Κόστα Ρίκα έχει λάβει άδεια από το Εθνικό Συμβούλιο Παραχώρησης (CNC) για να ξεκινήσει τις εμπορικές δραστηριότητες στην πρώτη θέση αγκυροβόλησης στο βάθος. Πρόκειται για ένα βασικό βήμα για το τερματικό, το οποίο θα τεθεί σε πλήρη λειτουργία το Φεβρουάριο του 2019.

Η άδεια, η οποία υπόκειται στην εκπλήρωση όλων των απαιτήσεων ασφάλειας και υπηρεσιών, θα επιτρέψει τη μεταφορά όλων των εμπορικών πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που εξυπηρετούνται επί του παρόντος στο Puerto Limón και στο Puerto Moín στο MCT. Αυτό θα λάβει χώρα μόλις οι APM Terminals θα παραδώσουν την πρώτη φάση της αποβάθρας, η οποία περιλαμβάνει δύο κουκέτες και 40 εκτάρια τεχνητού νησιού που θα πρέπει να εκδοθούν τον Φεβρουάριο του 2019.

"Η εξουσιοδότηση από την CNC για να αρχίσει να λαμβάνει εμπορικά πλοία, αποτελεί μια σημαντική αλλαγή στα φορτία θαλάσσιας μεταφοράς φορτίου στην Κόστα Ρίκα και ένα τεράστιο άλμα προς την κατεύθυνση της βελτίωσης της εθνικής ανταγωνιστικότητας", δήλωσε ο Kenneth Waugh, Διευθύνων Σύμβουλος της APM Terminals Moín.

Από την ολοκλήρωση της εγκατάστασης εξοπλισμού mega-port, το προσωπικό της APM Terminals διενήργησε αυστηρή εκπαίδευση με δοκιμαστικά πλοία προκειμένου να διασφαλίσει ασφαλείς και αποδοτικές λειτουργίες. Στο πλαίσιο της εκπαίδευσης, μια ομάδα φορέων έχει επίσης ταξιδέψει σε επιχειρήσεις τερματικών APM στη Βραζιλία, την Κολομβία, την Αίγυπτο και το Μαρόκο για να κερδίσει από πρώτο χέρι την εμπειρία των βέλτιστων πρακτικών για αποτελεσματικά τερματικά μεγάλης χωρητικότητας.

Το πρώτο πλοίο που φτάνει στο τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων Moín την περασμένη εβδομάδα ήταν το εμπορευματοκιβώτιο Polar México του Αμβούργου Süd, με ονομαστική χωρητικότητα 3.947 TEU, που φτάνει από τον Παναμά. Το 70% των φορτίων που φορτώθηκαν στο πλοίο αποτελούνταν από μπανάνες και ανανά, από τις εταιρείες Del Monte και Fyffes, που προορίζονταν για τη Βόρεια Ευρώπη.

"Χάρη στον τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων Moín, δεν θα είμαστε πλέον λιμάνι για μικρά σκάφη που απαιτούν μεταφορά εμπορευμάτων για να φτάσουν στον τελικό προορισμό τους, αλλά ένα λιμάνι που μπορεί να δεχθεί τα μεγαλύτερα σήμερα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με άμεσες συνδέσεις και αξιόπιστες διατροπικές συνδέσεις βασικές αγορές ", εξήγησε ο Waugh.

Σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα στοιχεία του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ, η Κόστα Ρίκα κατέχει σήμερα στις 109 από τις 140 χώρες στον δείκτη παγκόσμιας λιμενικής υποδομής. Ωστόσο, οι προβλέψεις δείχνουν ότι μόλις αρχίσει η λειτουργία της MCT, η Κόστα Ρίκα θα γίνει ηγέτης λιμανιών της Λατινικής Αμερικής.

Ξεκινώντας με αυτήν την εβδομαδιαία υπηρεσία, ο αριθμός των πλοίων που εξυπηρετούνται θα αυξηθεί σταδιακά μέχρι τον Φεβρουάριο του 2019, όταν θα ολοκληρωθεί το έργο και θα εγκαινιαστεί επίσημα το TCM.

Κατηγορίες: Άτομα & Εταιρικά Νέα, Διατροπικά, Επιμελητεία, Κυβερνητική ενημέρωση, Κυβερνητική ενημέρωση, Λιμάνια, Χρηματοδότηση