Hapag-Lloyd κλιμάκωση πίσω στο Ιράν Business

11 Ιουνίου 2018
(Φωτοθήκη αρχείου: Hapag-Lloyd)
(Φωτοθήκη αρχείου: Hapag-Lloyd)

Η γερμανική ναυτιλιακή εταιρεία Hapag-Lloyd διέκοψε μία από τις δύο υπηρεσίες τροφοδοσίας στο Ιράν και θα αποφασίσει για το υπόλοιπο πριν από την 4η Νοεμβρίου που επιβλήθηκε από τις Ηνωμένες Πολιτείες, η οποία επανέφερε κυρώσεις στην Τεχεράνη.

Η Hapag-Lloyd, η πέμπτη μεγαλύτερη εταιρεία εμπορευματοκιβωτίων παγκοσμίως, δήλωσε ότι είχε ξεκινήσει μια διαδικασία για να σταματήσει το χειρισμό των προϊόντων που περιλαμβάνονται στον κατάλογο των εμπορευμάτων που πλήττονται από κυρώσεις από τις ΗΠΑ, εντός του απαιτούμενου χρονικού ορίου.

Η ομάδα δήλωσε ότι δεν έχει καμία άμεση υπηρεσία χειρισμού του Ιράν τόμους, λέγοντας ότι χρησιμοποιούσε εταίρους.

"Μία από αυτές τις δύο υπηρεσίες έχει διακοπεί, ενώ η άλλη βρίσκεται υπό επανεξέταση", δήλωσε η Hapag Lloyd σε γραπτή απάντηση στις ερωτήσεις του Reuters.

Είπε ότι η εταιρεία αναμένει περαιτέρω αποσαφήνιση σχετικά με τις ενέργειες που θα επιτραπούν μετά την παρατεταμένη περίοδο προκειμένου να ληφθούν οι τελικές αποφάσεις για το αν θα εξυπηρετηθεί το Ιράν.

Η MSC, η παγκόσμια ναυτιλιακή εταιρεία εμπορευματοκιβωτίων αριθ. 2, δήλωσε τον περασμένο μήνα ότι θα σταματήσει να λαμβάνει νέες κρατήσεις για το Ιράν, αλλά θα ολοκληρώσει αποδεκτά φορτία όπως τα τρόφιμα κατά τη διάρκεια της περιόδου διακοπών.

Ο ηγέτης της παγκόσμιας αγοράς Maersk Line δήλωσε επίσης ότι επανεξετάζει τις επιχειρήσεις του Ιράν.

Η Hapag-Lloyd, όπως και οι δύο άλλες εταιρείες, εξυπηρετεί το Ιράν μέσω τροφοδοτικών πλοίων τρίτων από το κέντρο Jebel Ali στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.

Σύμφωνα με μια συμφωνία του 2015, οι Ηνωμένες Πολιτείες και πέντε άλλες παγκόσμιες δυνάμεις συμφώνησαν να άρουν τις κυρώσεις στο Ιράν σε αντάλλαγμα για όρια στο πυρηνικό πρόγραμμα της Τεχεράνης. Η Ουάσινγκτον δήλωσε φέτος ότι αποσύρεται από τη συμφωνία και θα επαναφέρει κυρώσεις.

Το Ιράν βασίζεται στο θαλάσσιο εμπόριο για τις εισαγωγές και στην πώληση πετρελαίου και άλλων αγαθών. Η χώρα αντιμετώπισε προβλήματα υλικοτεχνικής υποστήριξης πριν από την άρση των διεθνών κυρώσεων το 2016.

(Αναφορά από την Vera Eckert στη Φρανκφούρτη και τον Jonathan Saul στο Λονδίνο Επεξεργασία από τον Edmund Blair)

Κατηγορίες: Άτομα & Εταιρικά Νέα, Επιμελητεία, Κυβερνητική ενημέρωση, Κυβερνητική ενημέρωση, μέση Ανατολή, Πλοία εμπορευματοκιβωτίων