Η Γεωργία ανακοινώνει νέο εσωτερικό σταθμό

Η απόδοση του σχεδίου λιμενικών λιμένων της Γεωργίας (CREDIT: GA Ports)

Βορειοανατολική Γεωργία λιμάνι για να εξυπηρετήσει την ταχέως αναπτυσσόμενη περιοχή Gainesville.

Ο κυβερνήτης Nathan Deal μιλάει κατά τη διάρκεια της ανακοίνωσης για το νέο τερματικό σταθμό του λιμένα της Γεωργίας, τη Δευτέρα, 3 Δεκεμβρίου 2018, στο Gainesville, ο οποίος μετακόμισε μέσω του λιμένα βορειοανατολικής Γεωργίας κοντά στο Gainesville θα μειώσει την κυκλοφορία φορτηγών της Ατλάντα μεταφέροντας τα εμπορευματοκιβώτια στη σιδηροτροχιά . Ανοίγοντας το 2021, ο νέος λιμένας εσωτερικής ναυσιπλοΐας θα λειτουργεί από την Αρχή Λιμένων της Γεωργίας και θα εξυπηρετείται από την Norfolk Southern.

Ο κυβερνήτης Nathan Deal, μαζί με τους εκπροσώπους της Αρχής Λιμένων της Γεωργίας, του Επιμελητηρίου της Ευρύτερης Αίθουσας και του νότιου σιδηρόδρομου Norfolk, ανακοίνωσαν σχέδια Δευτέρα για να καταστήσουν την Hall County την τοποθεσία του επόμενου εσωτερικού λιμένα της GPA.

"Το λιμάνι της Βορειοανατολικής Γεωργίας θα βρίσκεται στην καρδιά του διαδρόμου κατασκευής και εφοδιαστικής κατά μήκος του Interstate 85, μιας σημαντικής περιοχής για την παραγωγή βαρέων εξοπλισμών, τροφίμων και δασικών προϊόντων", δήλωσε ο Deal. "Εκτός από την εξυπηρέτηση αυτών των υφιστάμενων λιμενικών πελατών, θα λειτουργήσει επίσης ως εργαλείο οικονομικής ανάπτυξης, αντλώντας νέες επενδύσεις από τις επιχειρήσεις και τη βιομηχανία στο Hall και στις γύρω περιφέρειές του."

Ο χειρισμός των εμπορευματοκιβωτίων εισαγωγής και εξαγωγής στον τερματικό σταθμό Gainesville, Norfolk Southern, θα παρέχει υπηρεσία σε απευθείας σιδηροδρομική διαδρομή προς και από το λιμάνι του σταθμού Garden City του Savannah.

"Η Σαβάνα είναι μια ταχέως αναπτυσσόμενη πύλη για το παγκόσμιο εμπόριο και η κομητεία Hall και η γύρω περιοχή στη βορειοανατολική Γεωργία είναι βασικοί τομείς επέκτασης στο κράτος. Ο Jeff Heller της Νότιας Ευρώπης, Αντιπρόεδρος της Intermodal & Automotive. Το λιμένα εσωτερικής ναυσιπλοΐας της Georgia Ports Authority στο Gainesville, σε συνδυασμό με τη σιδηροδρομική υπηρεσία του Norfolk Southern, θα προσφέρει κρίσιμους κρίκους στις αλυσίδες εφοδιασμού των τοπικών βιομηχανιών, των καταναλωτών και του υπόλοιπου κόσμου και θα χρησιμεύσει ως καταλύτης για νέες ευκαιρίες βιομηχανικής ανάπτυξης. Η Southern είναι στην ευχάριστη θέση να συνεργαστεί με τη ΣΔΣ για αυτό το σημαντικό έργο. "

Σύμφωνα με αξιωματούχους του λιμένα, η βελτιωμένη πρόσβαση στη σιδηροδρομική υποδομή θα αυξήσει τις επιλογές εφοδιαστικής και τη συνολική αποτελεσματικότητα, μειώνοντας συγχρόνως τη συμφόρηση στις εθνικές οδούς της Γεωργίας Επί του παρόντος, τα εμπορευματοκιβώτια που κινούνται με φορτηγό ταξιδεύουν 600 μίλια με κατεύθυνση από και προς το λιμάνι της Σαβάνα. Όταν ανοίξει το νέο σιδηροδρομικό ναυπηγείο, οι οδηγοί θα μπορούν να πραγματοποιούν μικρότερες εκδρομές από τους κατασκευαστές και τις εγκαταστάσεις διανομής στην περιοχή της Βορειοανατολικής Γεωργίας.

"Η νέα θέση μας στο Gainesville αποτελεί μέρος της πρωτοβουλίας Network Georgia, η οποία παρέχει νέους και υπάρχοντες λιμενικούς πελάτες με πρόσθετες επιλογές υλικοτεχνικής υποστήριξης", δήλωσε ο εκτελεστικός διευθυντής της GPA Griff Lynch. "Ο νέος σιδηροδρομικός κόμβος θα επιτρέψει στους εισαγωγείς και εξαγωγείς να μεταφέρουν φορτωμένα εμπορευματοκιβώτια στην ακτή με μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα και να παρέχουν μια έτοιμη πηγή κενών εμπορευματοκιβωτίων για τις εξαγωγές της Γεωργίας".

Ο πρόεδρος του συμβουλίου της GPA, Jimmy Allgood, δήλωσε ότι η νέα επιλογή στον χειρισμό φορτίων θα μετατρέψει την τοπική σιδηροδρομική αγορά, βοηθώντας τους λιμενικούς πελάτες να βελτιστοποιήσουν τις αλυσίδες εφοδιασμού τους.

"Οι εσωτερικοί μας τερματικοί σταθμοί προσεγγίζουν τα λιμάνια και τους παραγωγούς μας, προσφέροντας νέες οικονομικές ευκαιρίες", ανέφερε ο Allgood. "Αυτά είναι καλά νέα για τους Γεωργιανούς, οι οποίοι θα επωφεληθούν από τις αυξημένες δυνατότητες απασχόλησης, καθώς περισσότερες εταιρείες επεκτείνονται ή εντοπίζονται εδώ. Η Georgia Ports ήδη υποστηρίζει πάνω από 440.000 θέσεις εργασίας σε κάθε γωνιά του κράτους".

Βρίσκεται στο Βιομηχανικό Κέντρο Gateway στο GA 365, το νέο τερματικό 104 στρεμμάτων θα προσφέρει λύσεις logistics για πελάτες σε όλη τη βορειοανατολική Γεωργία. Οι υπηρεσίες της εγκατάστασης θα αντληθούν από το 1,5 εκατομμύριο κατοίκους της αίθουσας, του Gwinnett και των γύρω περιοχών.

"Ο επιχειρηματικός κόσμος πλησιάζει τη βορειοανατολική Γεωργία, ο νέος λιμενικός σταθμός θα μειώσει την αλυσίδα εφοδιασμού για πολλούς κατασκευαστές, μεταποιητές και διανομείς στην περιοχή", δήλωσε ο Tim Evans, αντιπρόεδρος οικονομικής ανάπτυξης του Εμπορικού Επιμελητηρίου του Μεγάλου Δήμου. "Η πρόσβαση στη σιδηροδρομική θύρα των εμπορευματοκιβωτίων μπορεί να εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα, διότι οι σιδηροδρομικές μεταφορές από και προς το λιμάνι της Savannah μπορούν να μειώσουν τους χρόνους παράδοσης φορτηγών από περίπου επτά ώρες σε λιγότερο από 30 λεπτά.Απευθείας πρόσβαση στο λιμάνι Savannah, είναι μια καινοτομία στην υποδομή εφοδιαστικής που παρέχει πολλές από τις υφιστάμενες επιχειρήσεις μας ένα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. "

Σε συνδυασμό με την ανακοίνωση της GPA για την εσωτερική ακτογραμμή, η Auto Metal Direct, ένας παγκόσμιος διανομέας αυτοκινήτων και αξεσουάρ για κλασικά αυτοκίνητα και φορτηγά, ανακοίνωσε την πρόθεσή της να ανοίξει ένα νέο κέντρο διανομής και υλοποίησης 318.000 τετραγωνικών ποδιών. Η κατασκευή θα αρχίσει σύντομα στο νέο σπίτι της AMD στο Gateway Industrial Center. Με την ολοκλήρωση, η ανάπτυξη ύψους 15 εκατομμυρίων δολαρίων θα φέρει 40 θέσεις εργασίας στην κομητεία Hall.

"Εκατοντάδες εμπορευματοκιβώτια κάθε χρόνο παραλαμβάνονται από την AMD, οπότε οι υπηρεσίες που παρέχονται από την Αρχή Λιμένων της Γεωργίας είναι απαραίτητες για τη συντήρηση και την ανάπτυξη της επιχείρησής μας", δήλωσε ο Πρόεδρος της AMD Mark Headrick. "Η εγγύτητα του νέου εσωτερικού λιμανιού θα αποτελέσει πραγματικό πλεονέκτημα σε πολλούς τομείς και θα ήταν ένας παράγοντας που επηρεάζει την τελική θέση του κτιρίου μας. Η ταχύτερη εξυπηρέτηση, το χαμηλότερο κόστος και η ευκολία μετακίνησης θα πρέπει να πραγματοποιηθούν στη νέα θέση μας".

"Η Αρχή Λιμένων της Γεωργίας εξακολουθεί να είναι ένας φανταστικός εταίρος οικονομικής ανάπτυξης και ένας απίστευτος καταλύτης για την ανάπτυξη στο κράτος μας. Όχι μόνο τα λιμάνια μας έχουν τοποθετήσει ως παγκόσμιος ηγέτης όσον αφορά την υποδομή εφοδιαστικής, αλλά ήταν ένα κρίσιμο κομμάτι του παζλ από την άποψη του εντοπισμού νέων έργων και των υφιστάμενων επεκτάσεων του κλάδου σε ολόκληρη την πολιτεία », δήλωσε ο αρμόδιος για την οικονομία της Γεωργίας Επίτροπος κ. Pat Wilson. "Η επέκταση της AMD είναι μια απόδειξη για τις προσπάθειές τους και θα ενισχύσει περαιτέρω τη δύναμη του εργατικού δυναμικού σε αυτήν την κοινότητα. Συγχαρητήρια σε όλους τους εμπλεκόμενους εταίρους - αυτό το νέο λιμάνι της Βορειοανατολικής Γεωργίας θα δημιουργήσει συναρπαστικές ευκαιρίες για αυτήν την κοινότητα και την περιοχή".

Το βορειοανατολικό τμήμα της Γεωργίας είναι η δεύτερη ανακοίνωση σχετικά με το δίκτυο της Γεωργίας φέτος. Η ΣΔΣ πραγματοποίησε ένα μεγάλο άνοιγμα για το Περιφερειακό Λιμάνι της Απαλαχίας στις 22 Αυγούστου βόρεια του Chatsworth, Ga., Σε μια περιοχή 42 στρεμμάτων στην περιφέρεια Murray. Το χερσαίο τερματικό σταθμό Hall County προγραμματίζεται να ολοκληρωθεί το 2021. Με πλήρη ανάπτυξη, θα έχει την ικανότητα να διαχειρίζεται έως και 150.000 εμπορευματοκιβώτια ετησίως.

Τι λένε οι πελάτες :

Phil Sutton, Αντιπρόεδρος Διοίκησης, Kubota Manufacturing of America Corporation
Η GPA έχει υποστηρίξει την Kubota εδώ και πολλά χρόνια, συμβάλλοντας στην εξεύρεση λύσεων για τη μείωση των χρόνων παράδοσης τόσο για εισερχόμενες όσο και για εξερχόμενες αποστολές. Χρησιμοποιώντας το λιμάνι της Savannah, η Kubota προσφέρει μια εξαιρετική εναλλακτική λύση για τα λιμάνια της δυτικής ακτής. Προβλέπουμε διάφορα επίπεδα δυνητικής εξοικονόμησης κόστους με το νέο λιμάνι εσωτερικής ναυσιπλοΐας, συμπεριλαμβανομένου του μειωμένου κόστους για τις αμοιβές πλαισίου και εμπορευματοκιβωτίων και των μειωμένων διοικητικών τελών του FTZ. Αναμένουμε μείωση των χρόνων παράδοσης λόγω της μεγαλύτερης διαθεσιμότητας κενών εμπορευματοκιβωτίων και μικρότερων χρόνων διέλευσης από και προς το λιμάνι. Παρόλο που δεν έχουμε διερευνήσει πλήρως όλες τις επιλογές μας σχετικά με τις σιδηροδρομικές μεταφορές, υπάρχει τεράστιο δυναμικό που θα μπορέσουμε να μειώσουμε σημαντικά την εξάρτηση από τους μεταφορείς αυτοκινήτων OTR και να μειώσουμε και πάλι τον χρόνο προμηθειών για εισερχόμενα τμήματα και εξερχόμενα τελικά προϊόντα.

Mike Giles, Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Πουλερικών της Γεωργίας
Για πολλά χρόνια, οι παραγωγοί πουλερικών της Γεωργίας έχουν φτάσει σε πελάτες σε όλο τον κόσμο μέσω του λιμένα της Savannah, το οποίο σήμερα κατατάσσεται ως η πρώτη μονάδα εξαγωγής προϊόντων πουλερικών στο έθνος.
Επειδή οι παραγωγοί πουλερικών μας είναι σχετικά κοντά στο λιμάνι, η βιομηχανία πουλερικών της Γεωργίας απολαμβάνει ανταγωνιστικό πλεονέκτημα όταν πρόκειται να παραδώσει τα προϊόντα κοτόπουλου σε πελάτες στο εξωτερικό αποτελεσματικά και με οικονομικά αποδοτικό τρόπο.
Η Αρχή Λιμένων της Γεωργίας έχει κάνει εξαιρετική δουλειά με την πάροδο των ετών επενδύοντας σε υποδομές που βελτίωσαν το επίπεδο εξυπηρέτησης των αποστολών πουλερικών μέσω της Savannah και αυτό το νέο σιδηροδρομικό ναυπηγείο εσωτερικού είναι μια συνέχεια αυτού του τύπου επένδυσης στη μελλοντική συνδεσιμότητα μεταξύ της Γεωργίας τη βιομηχανία πουλερικών και τους πελάτες μας παγκοσμίως.

Arrik Williams, Διευθυντής Ανάπτυξης Επιχειρήσεων, Tatsumi Intermodal USA
Είναι κοινή γνώση των 3 πιο σημαντικών πτυχών στην επιχειρηματική ακίνητη περιουσία είναι η τοποθεσία. Η κατασκευή του τερματικού σταθμού εσωτερικών πλωτών οδών, σε πρακτικό πέτρωμα μακριά από την εγκατάσταση μας, θα αποτελούσε άμεση ενίσχυση για τις τρέχουσες και τις πιθανές νέες επιχειρήσεις. Το επιχειρησιακό μοντέλο μας είναι χτισμένο γύρω από τον διορισμό εξοπλισμού εμπορευματοκιβωτίων και τη διαπραγμάτευση των τιμών των φορτηγών μεταξύ Hall County, Ατλάντα, Σαβάνα και Τσάρλεστον. Όντας σε θέση να κοιτάξουμε όχι περισσότερο από την πατρίδα Gainesville για αυτές τις εφαρμογές θα μας επιτρέψει να διαπραγματευτούμε τις καλύτερες τιμές στο λιμάνι ενώ προσθέτουμε υπηρεσίες μεταφόρτωσης για την πελατειακή μας βάση. μειώνοντας ταυτόχρονα τον αριθμό των ρυμουλκούμενων ελκυστήρων που σήμερα συσσωρεύουν τα φορτηγά μας. Ανυπομονούμε να είμαστε μια συνεργατική επέκταση αυτής της νέας προσπάθειας και να υποδεχτούμε τις ευκαιρίες που προσφέρει στις μεγάλες κοινότητες και βιομηχανίες μας.

Brandon Loftus, Διευθυντής Επιχειρήσεων, ZF Gainesville, LLC
Η συνεχής ανάπτυξη της αλυσίδας εφοδιασμού για την επιχείρηση του ZF με έδρα το Gainesville είναι ζωτικής σημασίας για τα μελλοντικά αναπτυξιακά μας σχέδια. Χρησιμοποιούμε το λιμάνι τακτικά για εισαγωγή και εξαγωγή και είμαστε ενθουσιασμένοι που είμαστε μέρος της κοινότητας Gainesville και της Πολιτείας της Γεωργίας, που υποστηρίζει συνεχώς τη βιομηχανία και τη βιομηχανία μέσω βελτιώσεων της υποδομής. Αυτή η δραστηριότητα πρέπει πραγματικά να μας βοηθήσει να εξορθολογίσουμε την εφοδιαστική μας και να υποστηρίξουμε τις διαδικασίες συναρμολόγησης και κατασκευής μας.

Larry L. Enterline, Διευθύνων Σύμβουλος, Εργοστάσιο FOX
Είμαστε ικανοποιημένοι που η Αρχή Λιμένων της Γεωργίας προχωράει με τα σχέδιά της για τη βελτίωση των υπηρεσιών για εμάς και τις άλλες εταιρείες στην περιοχή του Hall County. Πρόκειται για ένα ακόμα σπουδαίο παράδειγμα ευνοϊκού επιχειρηματικού κλίματος που συμπεριλάβαμε στην απόφασή μας να επεκτείνουμε τις δραστηριότητες του Ομίλου Powered Vehicles στη Γεωργία.

Benjamin Sippl, αντιπρόεδρος της ομάδας Mugele
Αυτός ο τερματικός σταθμός θα ωφελήσει την κοντινή βιομηχανία και ιδιαίτερα τις τοπικές εταιρείες φορτηγών. Λόγω των προκλήσεων διαθεσιμότητας του φορτηγού, η ύπαρξη σιδηροδρομικής υποδομής που μπορεί να μεταφέρει υλικό από την ακτή, θα κάνει κάπως πιο εύκολο για τους κατασκευαστές να παραδώσουν το υλικό τους στις γραμμές συναρμολόγησης εγκαίρως και με οικονομικότερο κόστος.

Η πρόσβαση στο σιδηρόδρομο θα μπορούσε να καταστήσει την Mugele πιο ελκυστική, δεδομένου ότι ήταν σε θέση να προσφέρει στις επιχειρήσεις μια αποθήκη ενοποίησης των εμπορευμάτων τους κοντά σε ένα λιμάνι που στη συνέχεια μπορεί να συλλεχθεί, συσκευαστεί και να αποσταλεί στη γραμμή συναρμολόγησης με βάση τη JIT. Αυτό μειώνει την έκθεση σε κινδύνους κατά τη μεταφορά και προσφέρει στους κατασκευαστές ευελιξία με τη δική τους χωρητικότητα αποθήκευσης.