Το κανάλι του Παναμά έκλεισε το έτος 2018 με ρεκόρ 442,1 εκατομμυρίων τόνων του Πάναμα (PC / UMS), το οποίο αντιπροσωπεύει αύξηση 9,5% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, αναφέρει η Αρχή του Καναδά του Παναμά.
Με αυτήν την ποσότητα, το κανάλι του Παναμά ξεπερνά τις προβολές φορτίου των 429,4 εκατομμυρίων τόνων PC / UMS για το έτος 2018, καθώς και τους 403,8 εκατομμύρια τόνους PC / UMS που καταχωρήθηκαν στη χρήση 2017.
"Το κανάλι του Παναμά συνεχίζει να υπερβαίνει τις προσδοκίες μας, ενισχύοντας καθημερινά τη σημασία της επέκτασης των πλωτών οδών και τον αντίκτυπό τους στο παγκόσμιο ναυτιλιακό εμπόριο", δήλωσε ο Διευθυντής του Κανάλι του Παναμά Jorge L. Quijano. "Αυτά είναι τα αποτελέσματα των προσπαθειών του αφοσιωμένου εργατικού μας δυναμικού που το έκανε ένα εξαιρετικό έτος".
Η αύξηση προήλθε από τη διαμετακόμιση μεταφορέων υγροποιημένου αερίου πετρελαίου (LPG) και φυσικού υγροποιημένου αερίου (LNG), πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, χημικών δεξαμενόπλοιων και φορέων οχημάτων.
Το τμήμα των εμπορευματοκιβωτίων συνέχισε να χρησιμεύει ως ηγετικό τμήμα της αγοράς για χωρητικότητα μέσω του καναλιού, αντιπροσωπεύοντας 159 εκατομμύρια PC / UMS τόνους του συνολικού φορτίου, εκ των οποίων 112,6 εκατομμύρια PC / UMS τόνοι διήλθαν από το Διπλό Διώρυγμα. Τα δεξαμενόπλοια - τα οποία περιλαμβάνουν μεταφορείς υγραερίου (LPG) και υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) - αντιπροσώπευαν το ακόλουθο τμήμα της αγοράς με 130,3 εκατομμύρια τόνους PC / UMS.
Οι επόμενοι κύριοι τομείς περιελάμβαναν φορτία χύδην φορτίου (73,7 εκατομμύρια PC / UMS τόνους) και μεταφορείς οχημάτων (49,5 εκατομμύρια PC / UMS τόνοι).
Όσον αφορά τη χωρητικότητα των εμπορευμάτων, οι κύριες διαδρομές που χρησιμοποιούν το κανάλι του Παναμά το 2018 ήταν μεταξύ της Ασίας και της Ανατολικής Ακτής των ΗΠΑ, της δυτικής ακτής της Νότιας Αμερικής και της Ανατολικής Ακτής των ΗΠΑ, της δυτικής ακτής της Νότιας Αμερικής και της Ευρώπης, Την Κεντρική Αμερική και την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ και τη μεσοαστική Νότια Αμερική.
Οι κύριοι χρήστες κατά τη διάρκεια του 2018 ήταν οι ΗΠΑ, η Κίνα, το Μεξικό, η Χιλή και η Ιαπωνία. Συνολικά το 62,8% του συνολικού φορτίου που διέρχεται το κανάλι έχει την προέλευση ή τον προορισμό του στις ΗΠΑ