Η καταγραφή του χαμηλού δελφινιού εμποδίζει την ναυτιλία στην Ουγγαρία

© Gudellaphoto / Adobe Stock

Τα επίπεδα του νερού στο Δούναβη μειώθηκαν στα χαμηλά επίπεδα σε τρία τμήματα του ποταμού στην Ουγγαρία την Τετάρτη λόγω πρόσφατης ξηρασίας, παρεμποδίζοντας τα κρουαζιερόπλοια επιβατών και προκαλώντας απώλειες στις ναυτιλιακές εταιρείες.

Στη Βουδαπέστη ο Δούναβης υποχώρησε στα 0,61 μέτρα, λίγο πάνω από το ρεκόρ των 0,51 μέτρων που καταγράφηκε το 2003, δήλωσε η Εθνική Αρχή Υδάτων σε δήλωσή της.

Οι τουρίστες και οι ντόπιοι συρρέουν στον πυθμένα των πυλώνων της ιστορικής γέφυρας της Μάργκαρετ για να καταγράψουν μια μοναδική θέα της ουγγρικής πρωτεύουσας από την κοίτη του ποταμού, ενώ το Κοινοβούλιο και το Βασιλικό Κάστρο βλέπουν το ένα στο άλλο στις δύο όχθες του ποταμού.

Αλλά οι φορτωτές των πλωτών οδών περιμένουν απεγνωσμένα τις βροχοπτώσεις που προβλέπονται για τις επόμενες ημέρες στην Αυστρία και τη Γερμανία, οι οποίες ελπίζουν ότι θα μπορούσαν να συμβάλουν στην αύξηση της στάθμης των υδάτων και στην Ουγγαρία.

Ο κ. Ferenc Kruppa, διευθυντής επιχειρήσεων στη ναυτιλιακή εταιρεία Fluvius, ανέφερε ότι αναμένεται ότι τα έσοδα θα είναι 1 εκατομμύριο έως 1,5 εκατομμύρια ευρώ ($ 1,1 εκατομμύρια - 1,7 εκατομμύρια δολάρια) λιγότερο τους πρώτους οκτώ μήνες του τρέχοντος έτους σε σύγκριση με πέρυσι, κυρίως λόγω των δυσχερειών της ναυτιλίας.

Η Fluvius εκμεταλλεύεται επτά φορτηγίδες, μεταφέροντας κυρίως αγροτικά προϊόντα όπως σιτάρι, προϊόντα χάλυβα, άνθρακα και λίπασμα στον Δούναβη και τον Ρήνο.

Η Kruppa δήλωσε ότι τα φορτηγά πλοία τους μπορούν να φορτωθούν μόνο στο 25% της χωρητικότητάς τους λόγω των χαμηλών επιπέδων νερού.

Ο εργαζόμενος Σπάνιικ, διευθύνων σύμβουλος της MAHART Passnave, μιας πλειονότητας κρατικής ουγγρικής ναυτιλιακής εταιρείας, δήλωσε ότι τα πλοία που έχουν αναβάσεις άνω των 1,6 μέτρων έπρεπε να σταματήσουν στην πόλη Komarom στα βορειοανατολικά, καθώς δεν μπορούσαν να ταξιδέψουν στη Βουδαπέστη.

Είπε ότι οι αρχές απαγόρευσαν τη ναυσιπλοΐα κατά τη διάρκεια της νύχτας μεταξύ 8 μ.μ. και 5 μ.μ. για μεγάλα επιβατηγά πλοία και φορτηγίδες, προκειμένου να περιοριστούν οι κίνδυνοι των σκαφών.

"Ελπίζουμε ότι ... σε τέσσερις με πέντε ημέρες θα υπάρξουν βροχές στην Αυστρία και τη Γερμανία ... και αυτό θα μπορούσε να αυξήσει τα επίπεδα νερού κατά 0,5-0,6 μέτρα στη Βουδαπέστη και το ουγγρικό τμήμα του ποταμού", δήλωσε ο Σπανιόκ.

Είπε επίσης ότι η MAHART Passnave είχε χάσει περίπου 100 εκατομμύρια φιορίνια (355.000 δολάρια) σε κέρδη λόγω των δυσχερειών της ναυτιλίας, καθώς οι περιορισμοί της ιστιοπλοΐας επηρέασαν τα 50 με 60 από τα σκάφη της.

Ο Σπανίικ ανέφερε επίσης ότι ορισμένα μεγάλα διεθνή επιβατηγά κρουαζιερόπλοια είχαν χαλαρώσει στη Βουδαπέστη για δύο εβδομάδες.

Ο Ρήνος είναι μια σημαντική θαλάσσια διαδρομή για εμπορεύματα, συμπεριλαμβανομένων των σιτηρών, των ορυκτών, του άνθρακα και των πετρελαϊκών προϊόντων, συμπεριλαμβανομένου του πετρελαίου θέρμανσης. Ο Δούναβης είναι μια σημαντική διαδρομή για τις εξαγωγές σιτηρών της Ανατολικής Ευρώπης προς τη Δυτική Ευρώπη.

($ 1 = 0,8744 ευρώ)

($ 1 = 281.9100 forints)

(Αναφορά από την Krisztina Fenyo και την Krisztina Than Editing από τον Edmund Blair)