Το λιμάνι του Κιέλου παρουσιάζει την απαγόρευση εκπομπών για τα πλοία

Παροχή τροφοδοσίας Shore / Foto: Λιμάνι του Kiel

Έχει ξεκινήσει η κατασκευή του πρώτου εργοστασίου παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στην ξηρά για εμπορικά πλοία στον τερματικό σταθμό Norwegenkai στο λιμάνι του Kiel.

Συμμετέχοντας στην επίσημη πρώτη τελετή απονομής των εργασιών κατασκευής του τερματικού σταθμού Norwegenkai ήταν ο υπουργός οικονομικών του ομοσπονδιακού κράτους του Σλέσβιχ Χολστάιν, ο Δρ. Bernd Buchholz, ο δήμαρχος του Kiel Dr Ulf Kämpfer , Διευθύνων Σύμβουλος της Dirk Claus und Color Line GmbH Διευθύνων Σύμβουλος Dirk Hundertmark μαζί με τον Lars Nürnberger, επικεφαλής του υποκαταστήματος Siemens AG της Kiel.

Από την άνοιξη του 2019, θα είναι δυνατή η προμήθεια μεγάλων πορθμείων κρουαζιερόπλοιων με όλη την ηλεκτρική ενέργεια που χρειάζονται κατά τη διάρκεια της αποβίβασης τους στο Κίελο.

"Αναλαμβάνουμε δράση για να συμβάλουμε ουσιαστικά στον καθαρισμό του αέρα", δήλωσε ο υπουργός Οικονομικών του ομοσπονδιακού κράτους Schleswig-Holstein, Δρ. Bernd Buchholz. "Η χρήση του χερσαίου τροφοδοτικού μειώνει αισθητά τις εκπομπές πλοίων κατά τη διάρκεια του χρόνου που περνάει στο λιμάνι. Υποστηρίζουμε αυτό το έργο καθορισμού τάσεων και πέρα ​​από αυτό το υποστηρικτή σε κυβερνητικό επίπεδο για τη βελτίωση των γενικών οικονομικών συνθηκών για τη χρήση της χερσαίας εξουσίας ».

Η χερσαία μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας για το Norwegenkai αποτελεί μέρος της έννοιας BLUE PORT, στην οποία ήδη σχεδιάζονται νέες εγκαταστάσεις αυτού του είδους για το Kiel.

Ο Διευθυντής Λιμένος Dirk Claus δήλωσε: "Με την ολοκλήρωση του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής στη Νορβηγένκα, ο τερματικός σταθμός Schwedenkai και ο τερματικός σταθμός κρουαζιερόπλοιων Ostseekai θα εξοπλιστούν επίσης με χερσαίες εγκαταστάσεις παροχής ηλεκτρικής ενέργειας έως το 2020. Σκοπός μας είναι να διαθέσουμε το ήμισυ όλων των κλήσεων πλοίων Kiel με υπεράκτια δύναμη στο μέλλον. Κάτι τέτοιο σημαίνει ότι θέτουμε ένα νέο ευρωπαϊκό πρότυπο. "

Ο συνολικός ιδιοκτήτης του έργου για τη μονάδα Norwegenkai, που κατασκευάζεται από τη Siemens AG, είναι το λιμάνι του Kiel. Το συνολικό επενδυτικό κόστος ανέρχεται σε 1,3 εκατομμύρια ευρώ.

Η μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στη Νορβηγένκαϊ έχει μέγιστη ονομαστική ισχύ 4,5 MW (MW) 10 Kilovolt (KV) και συχνότητα δικτύου 50 Hz (Hz).

Πριν τη μεταφορά ισχύος από την ξηρά στο πλοίο, το σύστημα ελέγχει τη λειτουργία όλων των συνδέσεων καλωδίων και καλωδίων. Αφού ολοκληρωθεί, ενεργοποιείται η σύνδεση υπεράκτιας ισχύος. Το πλοίο συγχρονίζεται με τον σταθμό ηλεκτροπαραγωγής στην ξηρά, ο οποίος αντικαθιστά την τροφοδοσία του σκάφους.