Σχέδια για άλλο εργοστάσιο εισαγωγής LNG της Νότιας Αυστραλίας στα έργα

Μια ιδιωτική επιχείρηση σκοπεύει να εισάγει υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) στη Νότια Αυστραλία από το 2020, περίπου την ίδια στιγμή με άλλα δύο προτεινόμενα έργα εισαγωγής, θέλοντας να καλύψει ένα κενό εφοδιασμού, καθώς το εγχώριο φυσικό αέριο αναρροφάται στις εξαγωγές ΥΦΑ.

Η Βενετία Ενέργεια, που δημιουργήθηκε από πρώην στελέχη της BHP Billiton, σχεδιάζει να υποβάλει αίτηση ανάπτυξης στην κυβέρνηση της Νότιας Αυστραλίας μέσα στον επόμενο μήνα για να σταθμεύσει μια πλωτή μονάδα αποθήκευσης και επαναεριοποίησης (FSRU) στο Port Adelaide, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Kym Winter-Dewhirst.

Εάν εγκριθούν κανονισμοί μέχρι τον Μάρτιο, η κατασκευή θα μπορούσε να ξεκινήσει μέχρι τον Ιούνιο του 2019, είπε σε Reuters σε συνέντευξή του. Το έργο θα χρηματοδοτηθεί εν μέρει από τους ιδιοκτήτες της Βενετίας, τους συμβούλους διαχείρισης Integrated Global Partners, με άλλες πηγές μετοχικού κεφαλαίου που δεν έχουν ακόμη παραταχθεί.

"Και τότε θα μπορούσαμε να έχουμε το πρώτο αέριο στην αγορά της Νότιας Αυστραλίας μέχρι τον Ιούνιο / Ιούλιο 2020", δήλωσε ο Winter-Dewhirst.

Το σχέδιο εισαγωγής LNG αποτελεί μέρος ενός έργου τριών σταδίων με προϋπολογισμό ύψους 750 εκατομμυρίων δολαρίων έως 800 εκατομμύρια δολάρια (556 εκατομμύρια δολάρια έως 593 εκατομμύρια δολάρια). Αυτή η επένδυση περιλαμβάνει την κατασκευή ενός εργοστασίου παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας ισχύος 500 μεγαβάτ σε δύο φάσεις.

Η ιαπωνική εμπορική εταιρεία Mitsubishi Corp υποστήριξε τις εργασίες σκοπιμότητας για το έργο και η Βενετία βρίσκεται σε συνομιλίες με τη Mitsubishi για μελλοντική συμμετοχή, δήλωσε ο Winter-Dewhirst.

«Μελετάμε πολλές δυνατότητες για τις μελλοντικές μας επιχειρηματικές εξελίξεις στην Αυστραλία και είναι μία από τις επιλογές», δήλωσε ένας εκπρόσωπος της Mitsubishi όταν ρωτήθηκε για το έργο. Αρνήθηκε να επεξεργαστεί περαιτέρω.

Το σχέδιο της Βενετίας ενεργειακά συμπίπτει με τα έργα που προτείνονται από την AGL Energy και μια ομάδα που ονομάζεται Αυστραλιανή Βιομηχανική Ενέργεια, υποστηριζόμενη από την κορυφαία Ιαπωνική εισαγωγέα LNG JERA, για να εισάγει τα υπερχρωματισμένα καύσιμα στις πολιτείες της Βικτώριας και της Νέας Νότιας Ουαλίας. Οι τιμές του φυσικού αερίου έχουν αυξηθεί εκεί καθώς οι εγχώριες προμήθειες έχουν διοχετευθεί σε μονάδες εξαγωγής υγροποιημένου φυσικού αερίου στο Κουίνσλαντ.

Παράλληλα, ο κυρίαρχος προμηθευτής φυσικού αερίου σε αυτά τα κράτη, ExxonMobil Corp, δήλωσε επίσης ότι σκέπτεται να εισάγει ΥΦΑ στη Βικτώρια.

Όλοι προχωρούν μπροστά παρά την πρόσφατη έκθεση του φορέα της αγοράς ενέργειας της Αυστραλίας, λέγοντας ότι δεν αναμένει πλέον έλλειμμα φυσικού αερίου στη νοτιοανατολική Αυστραλία πριν από το 2030.

Ο επικεφαλής της κυβέρνησης της Αυστραλίας για τα βασικά εμπορεύματα δήλωσε σε πρόσφατη έκθεση ότι οι εισαγωγές θα μπορούσαν να συμβάλουν στην αύξηση των τιμών του φυσικού αερίου, αλλά τα οικονομικά ενδέχεται να μην λειτουργούν καθώς θα ήταν δύσκολο να βρεθεί φτηνό LNG πέρα ​​από το 2022.

Οι σύμβουλοι ενέργειας Wood Mackenzie προβλέπουν σε μια έκθεση την περασμένη εβδομάδα ότι μόνο ένα τερματικό εισαγωγής ΥΦΑ θα χρειαζόταν μέχρι τη δεκαετία του 2030.

Εντούτοις, η Winter-Dewhirst της Βενετίας Ενέργειας δήλωσε ότι, δεδομένου του κόστους των αγωγών αερίου σε μεγάλες αποστάσεις στην Αυστραλία, η εταιρεία του θα μπορούσε να επεξεργαστεί ανταλλαγές φυσικού αερίου με το έργο LNG της AGL.

«Είναι συμπληρωματικοί με μερικούς τρόπους», είπε.

Τα σχέδια της Βενετίας για την ενέργεια αναφέρθηκαν για πρώτη φορά από την Αυστραλιανή Οικονομική Ανασκόπηση.

($ 1 = 1,3484 δολάρια Αυστραλίας)

(Αναφορά από τον Sonali Paul, Πρόσθετες αναφορές από τον Yuka Obayashi, Επεξεργασία από τον Kenneth Maxwell)