252 εκατομμύρια δολάρια χρηματοδότησης για δεξαμενόπλοια που κινούνται με LNG

Από τον Joseph R Fonseca19 Απριλίου 2018
Ο Gary Walsh είναι εταίρος στο Asset Finance Group της εταιρείας. Φωτογραφία WFW
Ο Gary Walsh είναι εταίρος στο Asset Finance Group της εταιρείας. Φωτογραφία WFW

Η Watson Farley & Williams ("WFW") έχει συμβουλεύσει την ING Bank ("ING"), ως εντολοδόχο, υπεύθυνο ασφαλείας και το syndicate of lenders για τη χρηματοδότηση των 252 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ από τα πρώτα δεξαμενόπλοια aframax που λειτουργούν με LNG για τον κορυφαίο ρώσο πλοιοκτήτη Sovcomflot Ομάδα ("SCF").

Τα έξι 114.000dwt, πλοία κατηγορίας πάγου χτίζονται από την Hyundai Samho, με δύο από τα πλοία να λειτουργούν με χρονοναύλωση στην Shell για δέκα χρόνια. Η Shell θα παράσχει επίσης καύσιμο LNG για όλα τα έξι δεξαμενόπλοια στη βορειοδυτική Ευρώπη και τη Βαλτική.
Εκτός από την ING, οι διεθνείς δανειστές ABN Amro, BNP Paribas, Citibank, KfW IPEX-Bank και Société Générale ήταν μέρος του syndicate χρηματοδότησης της εγκατάστασης.
Η διασυνοριακή ομάδα WFW προήδρευσε ο Λονδίνο Οικονομικός Συνεργάτης Gary Walsh, βοηθούμενος από την Ανώτερη Συνεργάτη Emeline Yew, τη Συνεργάτιδα Laura Caines και την ασκούμενη Emily Parker. Ο οικονομικός εταίρος της WFW της Νέας Υόρκης, John Benson, ενημέρωσε για τις πτυχές της συμφωνίας της Λιβερίας με τη βοήθεια του συναδέλφου Mark Kassis.
Ο Gary σχολίασε: "Είμαστε στην ευχάριστη θέση να βοηθήσουμε τον πελάτη ING για μεγάλο χρονικό διάστημα και το syndicate των δανειστών σε αυτή την πρωτοποριακή διεθνή συναλλαγή".
Κατηγορίες: Άτομα & Εταιρικά Νέα, Θαλάσσια πρόωση, Ναυπηγική, Συμβουλευτικές υπηρεσίες, Τάσεις δεξαμενόπλοιων, ΥΦΑ, Χρηματοδότηση