Η OSG επεκτείνει τον Χάρτη των Εννέα Δεξαμενόπλοιων της AMSC

Εικόνα: Αμερικανική ναυτιλιακή εταιρεία

(OSC) και η Αμερικανική Ναυτιλιακή Εταιρεία (AMSC) ανακοίνωσαν από κοινού ότι η OSG έχει ασκήσει επιλογές επέκτασης των συμφωνιών ναύλωσης με το AMSC για εννέα πλοία που βρίσκονται επί του παρόντος υπό καθεστώς ναύλωσης από την AMSC.

Η AMSC είναι νορβηγική-αμερικανική εταιρεία ναυτιλίας και ναυπηγείων και μέρος του ομίλου Aker.

"Συμφωνίες Χάρτας για πέντε από τα σκάφη παρατάθηκαν για συμπληρωματικούς τριετείς όρους, αρχής γενομένης από το Δεκέμβριο του 2019 και λήγοντας το Δεκέμβριο του 2022. Οι συμφωνίες ναύλωσης για τέσσερα σκάφη παρατάθηκαν για περίοδο ενός έτους που αρχίζει από το Δεκέμβριο του 2019 μέχρι το Δεκέμβριο του 2020 , δήλωσε ένα δελτίο τύπου.

Η OSG είχε προηγουμένως ασκήσει το δικαίωμα να επεκτείνει τη συμφωνία ναύλωσης για το δέκατο σκάφος που εκμισθώνει από την AMSC, επεκτείνοντας το χάρτη αυτό το 2025. Ως εκ τούτου, οι δέκα συμφωνίες ναύλωσης με το AMSC έχουν παραταθεί για πρόσθετες περιόδους.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της OSG, Sam Norton, δήλωσε: "Η ημερομηνία λήψης απόφασης για την επέκταση των επιλογών AMSC υπήρξε ένα επίκεντρο για αρκετό καιρό. Η απόφασή μας επιλύει την αβεβαιότητα που συνδέεται με την πλησιέστερη λήξη των συμβολαίων. Η επέκταση των συμφωνιών ναύλωσης σε όλα τα πλοία προβλέπει τη συνέχεια των υφιστάμενων επιχειρήσεων δεξαμενόπλοιων. Ταυτόχρονα, η OSG διατηρεί τη συνεχή ευελιξία που προσφέρουν οι σειριακές επιλογές που απομένουν, ένα χαρακτηριστικό των συμβάσεών μας που ήταν πάντα ελκυστικό. "

Ο Norton πρόσθεσε: "Είμαστε ικανοποιημένοι που οι επεκτάσεις των συμβάσεων θα μας επιτρέψουν να συνεχίσουμε τη στενή συνεργασία μας με την AMSC για πολλά ακόμα χρόνια".

Οι συμφωνίες περί ναύλων προβλέπουν ότι κάθε επιλογή ενός έτους μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο μία φορά, ενώ οι εναλλακτικές λύσεις τριών και πενταετών είναι διαθέσιμες επ 'αόριστον. Οι πληρωμές μισθωμάτων για τις χάρτες εισόδου καθορίζονται καθ 'όλη τη διάρκεια των περιόδων προαίρεσης και οι επιλογές είναι σε βάση πλοίου προς πλοίο και μπορούν να ασκηθούν μεμονωμένα.

Ο διευθύνων σύμβουλος της AMSC, Pål Lothe Magnussen, δήλωσε ότι "η απόφαση της OSG να επεκτείνει τους χάρτες όλων των πλοίων διασφαλίζει τη σταθερότητα της ταμειακής ροής της AMSC και να διατηρεί την έκθεση της AMSC σε μια βελτιωτική αγορά δεξαμενόπλοιων Jones Act μέσω της ρύθμισης της μετοχής. Ανυπομονούμε να συνεχίσουμε τη μακρόχρονη συνεργασία μας με την OSG. "