Yamal Εξαγωγές ΥΦΑ επιταχύνουν στο χρόνο για το χειμώνα

(Φωτογραφικό αρχείο: Sovcomflot Group)

Οι εξαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου από το τερματικό Yamal της Novatek στην Αρκτική έχουν τεθεί σε λειτουργία γρηγορότερα από το αναμενόμενο κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού και υπερέβησαν για πρώτη φορά τον Αύγουστο τον όγκο από τη μοναδική άλλη εγκατάσταση φυσικού αερίου της Γάζας, τη Σαχαλίνη.

Ο ρυθμός ανάθεσης του έργου πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων έπληξε μια αγορά που χρησιμοποιείται για χρόνιες καθυστερήσεις. Πρόσθετοι όγκοι από την αρχή μιας άλλης εγκατάστασης πρέπει τώρα να έρθουν εγκαίρως για το χειμώνα του βόρειου ημισφαιρίου, μια εποχή αιχμής τιμών.

Η Novatek δήλωσε νωρίτερα αυτή την εβδομάδα ότι είχε ξεκινήσει τη λειτουργία του τρίτου αμαξοστοιχίας ή μονάδας και ότι τα δύο πρώτα τρένα της λειτουργούσαν σε χωρητικότητα, δηλαδή 11 εκατομμύρια τόνους ετησίως (mtpa).

Οι ρωσικές εξαγωγές ΥΦΑ ανήλθαν σε 10,8 mtpa πέρσι, σχεδόν όλες από τις οποίες προήλθαν από το site Sakhalin-2 της Gazprom. Η πλήρης παραγωγή στα σημερινά τρένα Yamal και Sakhalin διπλασιάζει τη ρωσική παραγωγή LNG σε λίγο πάνω από 20 mtpa, καθιστώντας τη χώρα τον πέμπτο μεγαλύτερο εξαγωγέα LNG στον κόσμο.

Η Yamal φόρτωσε το πρώτο της φορτίο στο τέλος του περασμένου έτους. Το δεύτερο αμαξοστοιχίας παρήγαγε ΥΦΑ τέλη Ιουλίου με κανονικές λειτουργίες έως τις 9 Αυγούστου. Η θέση σε λειτουργία της δεύτερης αμαξοστοιχίας χρειάστηκε περίπου τρεις μήνες, από τότε που οι αεριοστρόβιλοι του συμπιεστή πυροδοτήθηκαν για πρώτη φορά, αν και η περίοδος τερματισμού λειτουργίας δεν είναι σαφώς καθορισμένη.

Για να αποφευχθούν τυχόν τεχνικές δυσκολίες και εάν ο ρυθμός της θέσης σε λειτουργία θα συνεχιστεί, το τρίτο τρένο θα πρέπει να παράγει ΥΦΑ με χωρητικότητα έως τον Νοέμβριο, πολύ πριν το προγραμματισμένο πρώτο τρίμηνο του 2019 και τις προσδοκίες της αγοράς στα μέσα του επόμενου έτους.

Η Yamal LNG και η Novatek δεν απάντησαν σε ερωτήματα σχετικά με το ακριβές χρονικό σημείο της έναρξης της αμαξοστοιχίας.

Τον Αύγουστο, ο Yamal φόρτωσε 1.95 εκατομμύρια κυβικά μέτρα (LNG), περισσότερο από το διπλάσιο των 818.000 κυβικών μέτρων που φόρτωσε τον Ιούλιο, σύμφωνα με τα στοιχεία της Thomson Reuters. Αυτό είναι επίσης περισσότερο από τα 1.58 mcm που φορτώθηκαν από το εργοστάσιο LNG Sakhalin-2 τον Αύγουστο, ξεπερνώντας την παραγωγή εκεί για πρώτη φορά.

Υπήρχαν ήδη ενδείξεις ότι το έργο προχωρούσε με ταχύτητα όταν δύο ναυτιλιακές εταιρείες LNG δήλωσαν ότι θα επιταχύνουν την παράδοση φορέων μεταφοράς φυσικού αερίου LNG της Αρκτικής στο σχέδιο Yamal κατόπιν αιτήματός του.

Η Dynagas, μια ναυτιλιακή εταιρεία LNG που ειδικεύεται σε αερομεταφορείς που μπορούν να πλοηγηθούν στα παγωμένα νερά της Αρκτικής, δήλωσε τη Δευτέρα ότι είχε παραδώσει το δεξαμενόπλοιο River Yenisei τρεις μήνες νωρίτερα στο Yamal στις 14 Αυγούστου.

Η Teekay LNG, μία από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες LNG, δήλωσε νωρίτερα αυτό το μήνα ότι προσπάθησε να παράσχει νωρίς στους δύο αερομεταφορείς της Αρκτικής την Yamal, επισημαίνοντας το Yamal πριν από την προγραμματισμένη ράμπα.

Το άνοιγμα της διαδρομής της Βόρειας Θάλασσας μέσω της Αρκτικής κατά τους καλοκαιρινούς μήνες δημιούργησε ανησυχίες από τους περιβαλλοντολόγους, αλλά για τις ναυτιλιακές εταιρείες παρέχει ένα πολύ φθηνότερο και ταχύτερο τρόπο μεταφοράς αγαθών από και προς την Κίνα.

Η Novatek εκτιμά ότι η διαδρομή εξοικονομεί 17 ημέρες αποστολής από το Yamal στην Κίνα σε σύγκριση με ένα ταξίδι μετ 'επιστροφής 36 ημερών μέσω της Μεσογείου και του καναλιού του Σουέζ και 33% των βρετανικών θερμικών μονάδων (mmBtu).

(Αναφορά από τη Sabina Zawadzki · επιμέλεια του David Evans)