Το έργο των σιδηροδρόμων στο λιμάνι του Long Beach κερδίζει $ 14 εκατομμύρια επιχορήγηση

Mario Cordero, Εκτελεστικός Διευθυντής του Λιμένα Long Beach.

Μια απόδοση του λιμανιού των μακρών παραλιακών λιμνών παραλίας.

Previous Next

Η προστιθέμενη πρόσβαση για τα τρένα θα βελτιώσει την κίνηση του φορτίου.

Το λιμάνι του Long Beach έχει χορηγηθεί επιχορήγηση ύψους 14 εκατομμυρίων δολαρίων για την πληρωμή για την κατασκευή ενός σχεδίου σιδηροδρομικών έργων που θα αυξήσει την αποτελεσματικότητα, ενώ παράλληλα θα μειώσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση στους τοπικούς δρόμους και τους αυτοκινητόδρομους.

Η επιχορήγηση προέρχεται από το Πρόγραμμα Ενίσχυσης του Διαδρόμου Εμπορίου, το οποίο βοηθά στην αμοιβή για βελτιώσεις στους εμπορευματικούς διαδρόμους στην Καλιφόρνια, χρησιμοποιώντας συγκεκριμένα κονδύλια μεταφοράς από το Bill 1 της Γερουσίας και το Εθνικό Πρόγραμμα Μεταφορών Αυτοκινητοδρόμων. Το λιμάνι θα συνεισφέρει τα υπόλοιπα 11 εκατομμύρια δολάρια για το έργο των 25 εκατομμυρίων δολαρίων, το οποίο στοχεύει στην αύξηση της επιχειρησιακής αποτελεσματικότητας, στη μείωση των καθυστερήσεων με την παροχή μεγαλύτερης αξιοπιστίας στην σιδηροδρομική δεξαμενή και στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης μεταφέροντας περισσότερα εμπορευματοκιβώτια στη σιδηροδρομική γραμμή.

"Η μεταφορά εμπορευμάτων με σιδηρόδρομο είναι τέσσερις φορές πιο αποδοτική από ό, τι με φορτηγά, οπότε το έργο αυτό θα ενισχύσει την επιχειρησιακή μας αριστεία και την περιβαλλοντική βιωσιμότητα", δήλωσε ο Mario Cordero, Εκτελεστικός Διευθυντής του Λιμένα Long Beach.

Το προγραμματισμένο έργο "Pier G and J Double Track Access Project" θα προσθέσει μια νέα πίστα αναχώρησης 9,000 ποδών για τρένα που εξυπηρετούν τέσσερις τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων Long Beach. Το έργο θα επιτρέψει την καλύτερη αξιοποίηση των σιδηροδρομικών σταθμών στο Piers G και J, επιτρέποντάς τους να χειρίζονται ταυτόχρονα τρένα που φθάνουν και αναχωρούν. Το έργο θα ελαχιστοποιήσει επίσης τη σύγκρουση με τις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις σε γειτνιάζοντα τερματικά και θα βελτιώσει τη συνολική ασφάλεια στην περιοχή.

Όταν ολοκληρωθεί, το έργο θα επεκτείνει τη χρήση της σιδηροδρομικής δεξαμενής κατά περίπου 157.000 εικοσιτετράωρες ισοδύναμες μονάδες (TEU) φορτίου εμπορευματοκιβωτίων ετησίως, μειώνοντας παράλληλα την ανάγκη για 615 ημερήσιες εκδρομές φορτηγών.

"Η Επιτροπή του Λιμανιού χαιρετίζει την επιχορήγηση, η οποία συμβάλλει στον εκσυγχρονισμό του λιμένα και την ενίσχυση της ικανότητάς του να συμβάλλει στην περιφερειακή και κρατική οικονομία", δήλωσε ο Tracy Egoscue, Πρόεδρος του Long Beach Board of Harbor Commissioners.

Ως βασικό κομμάτι του προγράμματος βελτίωσης κεφαλαίου για το σιδηροδρομικό δίκτυο των 1 εκατομμυρίων δολαρίων του λιμένα, το έργο θα εξαλείψει ένα υπάρχον εμπόδιο.

Το έργο έχει προγραμματιστεί να αρχίσει να κατασκευάζεται μέχρι τα τέλη του 2019 και να ολοκληρωθεί στα μέσα του 2021.

Το Λιμάνι του Long Beach είναι ένας από τους πρώτους θαλάσσιους λιμένες του κόσμου, μια πύλη για το εμπόριο μέσω του Ειρηνικού και ένα αδιέξοδο στην κίνηση των αγαθών και την περιβαλλοντική διαχείριση. Με 175 ναυτιλιακές γραμμές που συνδέουν τη Long Beach με 217 θαλάσσια λιμάνια, το λιμάνι χειρίζεται 194 δισεκατομμύρια δολάρια σε εμπορικές συναλλαγές ετησίως,
υποστηρίζοντας εκατοντάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας στη Νότια Καλιφόρνια.