Τα αεροσκάφη έχουν σημειώσει σημαντικές προόδους όσον αφορά την αντοχή, την εμβέλεια και το ωφέλιμο φορτίο κατά τα τελευταία έτη, ενώ οι τιμές συνεχώς μειώνονται, οδηγώντας σε πολλαπλασιασμό των αεροσκαφών που αναμένεται να φθάσουν τα 12 εκατομμύρια έως το 2020.
Αυτή η τάση, όπως πιστεύουν ορισμένοι, σημαίνει ότι οι εναέριες αεροσκάφη θα δημιουργήσουν ακόμα μεγαλύτερη απειλή για την ασφάλεια και την ασφάλεια των εμπορικών πλοίων.
Για να βοηθήσει στην καταπολέμηση αυτής της αναδυόμενης απειλής, το Martek Marine, με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο, έχει αναπτύξει ένα σύστημα ανίχνευσης και καταστροφής θαλάσσιων αεροσκαφών που ονομάζεται D-FENCE.
Καθώς η τρομοκρατική χρήση των αεροσκαφών που χρησιμοποιούν εκρηκτικά είναι καλά τεκμηριωμένη, ο Martek Marine αναφέρει ότι η πιθανότητα για ένα δονητή να παραδώσει ένα εκρηκτικό φορτίο μέσω του καταστρώματος ενός δεξαμενόπλοιου πετρελαίου / αερίου με δυνητικά καταστροφικά αποτελέσματα είναι μια σφοδρή πραγματικότητα. Τα σκάφη στο λιμάνι, στην άγκυρα ή στις παράκτιες διαβάσεις είναι πιθανές «καθιστικές πάπιες» ανίσχυρες να γνωρίζουν εάν / πότε πρόκειται να επιτεθούν, πόσο μάλλον να είναι σε θέση να υπερασπιστούν την απειλή.
"Η τεχνολογία Drone προσφέρει μερικά θαυμάσια οφέλη στη ναυτιλιακή βιομηχανία αλλά, όπως πάντα, οι« καλοί ηθοποιοί »θα επιδιώξουν να χρησιμοποιήσουν την τεχνολογία για κακόβουλους σκοπούς», δήλωσε ο CEO της Martek, Paul Luen. "Η ανάπτυξη του D-FENCE αποτελεί σημαντική εξέλιξη για να συμβάλει στην άμβλυνση τέτοιων απειλών και στην προστασία της παγκόσμιας ναυτιλίας".
Ο κώδικας ISPS Μέρος Α παράγραφος 1.3.3 απαιτεί απαιτήσεις "να αποτρέπεται η εισαγωγή μη εξουσιοδοτημένων όπλων, εμπρηστικών συσκευών ή εκρηκτικών για τα πλοία" και τα σχέδια ασφάλειας πλοίων πρέπει να αντιμετωπίζουν αντίμετρα για την προστασία από αυτές τις απειλές. Το πρόβλημα είναι ότι, μέχρι σήμερα, οι εναέριες απειλές από τα αεροσκάφη δεν έχουν εξεταστεί, δήλωσε ο Martek Marine.
Το σύστημα D-FENCE της εταιρείας ανιχνεύει και εντοπίζει εμπορικά αεροσκάφη σε απόσταση 20 χιλιομέτρων +, παρέχοντας εντοπισμό GPS τόσο του αυτοκινητοδρόμου όσο και του πιλότου μαζί με την ταχύτητα και την κατεύθυνση του αεροσκάφους. Οι ρυθμιζόμενοι και κλιμάκιοι συναγερμοί σταδίων σε πραγματικό χρόνο επιτρέπουν την έγκαιρη αξιολόγηση του επιπέδου απειλής.
Μόλις δημιουργηθεί μια πραγματική απειλή για τροχούς, το σύστημα επιτρέπει τη δημιουργία μιας ηλεκτρονικής ζώνης αποκλεισμού 500μ + γύρω από το σκάφος. Σε περίπτωση που ο αυτοκινητόδρομος πλησιάσει αυτή τη ζώνη αποκλεισμού, το σήμα ελέγχου / βίντεο θα διακοπεί, ξεκινώντας τη λειτουργία ασφαλούς αποτυχίας, αναγκάζοντάς τον να προσγειωθεί ή να επιστρέψει στον χειριστή του.
Από την πρόσφατη κυκλοφορία του συστήματος, η Martek δήλωσε ότι έχει εξασφαλίσει ένα ισχυρό βιβλίο παραγγελιών και επεκτείνει τις δραστηριότητές της για να ανταποκριθεί στην αυξανόμενη παγκόσμια ζήτηση. Η εταιρεία προσθέτει ότι αναζητά ενεργά νέους παγκόσμιους συνεργάτες και πράκτορες για την D-FENCE