Ο Γιανγκ Μινγκ βυθίζεται στο Κόκκινο

Εικόνα: Ναυτιλιακή Εταιρεία Μεταφορών Yang Ming

Ο μεταφορέας της ναυτιλιακής εταιρείας της Yang Ming Marine Transport Corporation (Yang Ming) στην Ταϊβάν κατέγραψε καθαρή ζημία ύψους 3,81 δισ. ΝΤD (129,1 εκατ. USD) για το δεύτερο τρίμηνο.

Εντούτοις, τα ενοποιημένα έσοδα του Q2 ανήλθαν συνολικά στα 33,6 δις δολάρια (1,14 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ), αυξημένα κατά 1,12% από την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους. Ο όγκος εργασιών των 1,29 εκατομμυρίων TEU αυξήθηκε κατά 11,84% σε ετήσια βάση.

Εν τω μεταξύ, για το πρώτο εξάμηνο του 2018, τα ενοποιημένα έσοδα της Yang Ming ανήλθαν σε 64,6 δις δολάρια (1,29%), αυξημένα κατά 1,81% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους. Το πρώτο εξάμηνο του 2018, ο όγκος εργασιών ανήλθε σε 2,52 εκατομμύρια TEU, ανεβαίνοντας το 10,28% από την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους. Η καθαρή ζημιά για το πρώτο εξάμηνο του 2018 ανήλθε σε 5,76 δισ. ΝΤD (195,1 εκατ. USD).

Οι απροσδόκητες υψηλότερες τιμές των καυσίμων οδήγησαν σε αύξηση του λειτουργικού κόστους κατά το πρώτο εξάμηνο του 2018. Σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο, η μέση τιμή καυσίμων κατά το πρώτο εξάμηνο αυξήθηκε περίπου κατά 25%.

Επιπλέον, η ναυτιλιακή βιομηχανία εξακολουθεί να παρουσιάζει υπερπροσφορά σε τόνους και αντιμετωπίζει δύσκολες και συνεχιζόμενες προκλήσεις φέτος. Η Alphaliner προέβλεψε πρόσφατα την προσφορά σε 5,9% και ζήτησε στο 4,6% το 2018. Τα μέσα ναύλα κατά το πρώτο εξάμηνο ήταν περίπου 10% χαμηλότερα σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Οι περιστάσεις που περιβάλλουν την παγκόσμια εμπορική οικονομία παρουσιάζουν επίσης προκλήσεις και δυσκολίες για τη ναυτιλιακή βιομηχανία. Ωστόσο, δεδομένου ότι η ζήτηση αναμένεται να αυξηθεί στο 4,2% και με προβλεπόμενη αύξηση του εφοδιασμού στο 3,7% το 2019, οι οικονομικές προβλέψεις θα είναι πιο αισιόδοξες, με όφελος της ναυτιλιακής βιομηχανίας.

Η Yang Ming συνεχίζει τις προσπάθειές της για μείωση του κόστους και αύξηση των εσόδων. Τα πλοία Yang Ming εκμεταλλεύονται τον αργό ατμό για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμων και των επιβλαβών εκπομπών.

Ο σχεδιασμός για το μέλλον, ο Yang Ming έχει εγκρίνει την κατασκευή δέκα 2.800 TEU εμπορευματοκιβωτίων, εξοπλισμένα με προηγμένο φιλικό προς το περιβάλλον εξοπλισμό που θα συμμορφώνεται με τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς. Αυτά τα σκάφη θα αναπτυχθούν στην αγορά της Ινδίας.