Οι διαδρομές ναυτιλίας πετρελαίου και φυσικού αερίου στη Μέση Ανατολή βρίσκονται σε κίνδυνο

© Igor Groshev / Adobe Stock

Η Σαουδική Αραβία δήλωσε την Πέμπτη ότι αναστέλλει τις αποστολές πετρελαίου μέσω της Ερυθράς Θάλασσας μετά την επίθεση εναντίον του Ιράν από τον Ιράν των δύο πετρελαιοφόρων, υπογραμμίζοντας τους κινδύνους που προκαλεί η σύγκρουση στην κορυφαία περιοχή εξαγωγής πετρελαίου στον κόσμο.

Το Ιράν, στη σειρά του με τις Ηνωμένες Πολιτείες για τις κυρώσεις, απείλησε επίσης να εμποδίσει το Στενό του Ορμούζ, την άλλη σημαντική στρατηγική ναυτιλιακή διαδρομή για το πετρέλαιο από την περιοχή και την κύρια διαδρομή για τις εξαγωγές αργού του Ιράν.

Παρακάτω παρατίθενται γεγονότα σχετικά με τις θαλάσσιες διαδρομές της περιοχής:

Μπαμπ αλ-Μανντέμπ
Οποιαδήποτε κίνηση για την παύση του Bab al-Mandeb, της στενής πλωτής οδού μεταξύ των ακτών της Υεμένης και της Αφρικής στο νότιο άκρο της Ερυθράς Θάλασσας, θα σταματούσε ουσιαστικά τις μεταφορές πετρελαίου μέσω του αγωγού Suez της Αιγύπτου ή του αγωγού SUMED που συνδέει την Ερυθρά Θάλασσα και τη Μεσόγειο .

Ο αγωγός SUMED, με χωρητικότητα 2,34 εκατομμυρίων bpd, εκτείνεται περίπου παράλληλα με τη διώρυγα του Σουέζ και μπορεί να χρησιμοποιηθεί από πετρελαιοφόρα που δεν μπορούν να πλοηγηθούν στην εσωτερική ναυσιπλοΐα.

Σύμφωνα με την Αμερικανική Υπηρεσία Ενεργειακών Πληροφοριών (EIA), το αμερικανικό ενεργειακό σύστημα πληροφοριών (EIA) ανέβαλε το 2016 στην Ευρώπη, τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ασία περίπου 4,8 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως (bpd) αργού πετρελαίου και διυλισμένα πετρελαϊκά προϊόντα.

Τα στοιχεία του Reuters δείχνουν ότι οι εξαγωγές αργού στη Σαουδική Αραβία μέσω του Bab al-Mandeb, το οποίο είναι περίπου 29 μίλια (29 χλμ.) Στο πιο στενό σημείο μεταξύ ακτής του Τζιμπουτί και της ηπειρωτικής χώρας, υπολογίζεται ότι είναι 500.000-700.000 bpd.

Το κλείσιμο του στενού, το οποίο έχει ναυτιλιακό δίαυλο μόλις δύο μίλια (3.2 χλμ.), Θα εξαναγκάζει πετρελαιοφόρα και δεξαμενόπλοια υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) γύρω από τη νότια άκρη της Αφρικής, επεκτείνοντας την απόσταση για ένα πλοίο που ταξιδεύει μεταξύ Σαουδικής Αραβίας και Ηνωμένων Πολιτειών με 2.700 μίλια (4.300 χλμ.).

Αυτό θα προσθέσει εβδομάδες στο χρόνο ταξιδιού και επιπλέον κόστος, αν και η Σαουδική Αραβία θα μπορούσε να εξάγει το αργό της κατά μήκος αυτής της διαδρομής σε μη Σαουδικού σκάφους.

Στενό του Ορμούζ
Περίπου 18,5 εκατομμύρια bpd πετρελαίου ή περισσότερο από το 30 τοις εκατό του αργού εμπορίου αργού μεταφέρθηκε το 2016 μέσω των στενών του Hormuz, καθιστώντας την πλωτή οδός στο νότιο άκρο του κόλπου το πιο σημαντικό κανάλι διαμετακόμισης πετρελαίου στον κόσμο, .

Το στενό, το οποίο είναι περίπου 54 χιλιόμετρα πλάτος στο πιο στενό σημείο του, χωρίζει την Αραβική Χερσόνησο από το Ιράν.

Το μεγαλύτερο μέρος του αργού που εξάγεται από τη Σαουδική Αραβία, το Ιράν, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, το Κουβέιτ και το Ιράκ πρέπει να περάσει μέσα από ένα τεράστιο κανάλι μήκους τεσσάρων χιλιομέτρων μεταξύ των ακτών του Ομάν και του Ιράν.

Περισσότερο από το 85 τοις εκατό του αργού πετρελαίου που μεταφέρεται μέσω αυτού αποστέλλεται στην Ασία, κυρίως στην Ιαπωνία, την Ινδία, τη Νότια Κορέα και την Κίνα.

Επιπλέον, δεξαμενόπλοια LNG από το Κατάρ, ο μεγαλύτερος εξαγωγέας ΥΦΑ στον κόσμο, περνούν από το στενό.

Ο Πέμπτος Στόλος των ΗΠΑ, με έδρα το Μπαχρέιν και υπεύθυνος για μια περιοχή που περιλαμβάνει τον Κόλπο, την Ερυθρά Θάλασσα, τον Κόλπο του Ομάν και τμήματα του Ινδικού Ωκεανού, δήλωσε ότι δεν θα επέτρεπε οποιαδήποτε διακοπή της κυκλοφορίας μέσω του στενού.

Η Σαουδική Αραβία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα έχουν αγωγούς που μπορούν να μεταφέρουν το αργό τους χωρίς να περάσουν από το στενό. Τα ΗΑΕ μπορούν να μεταφέρουν ακάθαρτο από αυτήν ακτογραμμή του Ινδικού Ωκεανού, ενώ η εναλλακτική διαδρομή της Σαουδικής Αραβίας διατρέχει το λιμάνι Yanbu της Ερυθράς Θάλασσας.

Σαουδική Αραβία
Οι περισσότερες εξαγωγές πετρελαίου από τη Σαουδική Αραβία, ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού στον κόσμο που παράγει περίπου 10 εκατομμύρια bpd, μεταφέρονται με πλοίο μέσω του στενού Hormuz.

Επιπλέον, ο Αγωγός Ανατολής-Δύσης, γνωστός ως Petroline, μεταφέρει κυρίως αργό πετρέλαιο από τα ανατολικά πεδία του βασιλείου στο Yanbu, το οποίο βρίσκεται βόρεια του Bab al-Mandeb, έτσι ώστε οι αποστολές να αποφεύγουν την κορεσμένη κορεατική ναυτιλία.

Η Petroline έχει τη δυνατότητα μεταφοράς περίπου 5 εκατομμυρίων bpd των εξαγωγών πετρελαίου του βασιλείου που μπορεί να φτάσει τα 8 εκατομμύρια bpd.

Η Σαουδική Αραβία διαθέτει έναν παράλληλο αγωγό αγωγών φυσικού αερίου Abqaiq-Yanbu (NGL) 290.000 bpd που συνδέει εργοστάσια επεξεργασίας αερίου στα ανατολικά με εγκαταστάσεις εξαγωγής NGL στο Yanbu. Παρέχει επίσης μόνο μια μερική εναλλακτική λύση για τις μεταφορές του ΝΑΤΟ από τον Κόλπο της Σαουδικής Αραβίας.

Ο κρατικός πετρελαϊκός γίγαντας Saudi Aramco σχεδιάζει να ξεκινήσει τον αναθεωρημένο πετρελαϊκό τερματικό σταθμό Muajjiz στην Ερυθρά Θάλασσα φέτος, ανεβάζοντας τη συνολική δυναμικότητα φόρτωσης και εξαγωγής του έως και 15 εκατομμύρια bpd.

Στην περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας, ο Muajjiz χρησιμοποιήθηκε ως τερματικός σταθμός εξαγωγής ιρακινού αργού μέσω του Ιρακινικού αγωγού στη Σαουδική Αραβία (IPSA), αλλά δεν μεταφέρει ιρακινό αργό, από τότε που ο Σαντάμ Χουσεΐν εισέβαλε στο Κουβέιτ το 1990.

Άλλοι παραγωγοί του Κόλπου
Άλλα μέλη του ΟΠΕΚ στην περιοχή, το Ιράν, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, το Κουβέιτ και το Κατάρ, βασίζονται σχεδόν εξ ολοκλήρου στο Στενό του Ορμούζ.

Ένας υπάλληλος του Κουβέιτ δήλωσε ότι το 90% των αποστολών πετρελαίου του Κουβέιτ πηγαίνουν στην Ασία και δεν περνούν από τον Bab al-Mandeb. Το υπόλοιπο 10 τοις εκατό των αποστολών του που διέρχονται από το κορεσμό της Ερυθράς Θάλασσας ήταν κυρίως ραφιναρισμένα προϊόντα.

Τα ΗΑΕ έχουν κατασκευάσει έναν νέο αγωγό, τον αγωγό πετρελαίου Abu Dhabi με χωρητικότητα 1,5 εκατομμυρίων bpd, για να μεταφέρει το μεγαλύτερο μέρος της παραγωγής του στο Fujairah, ένα κέντρο καυσίμων και πετρελαϊκό τερματικό σταθμό στον Ινδικό Ωκεανό, παρακάμπτοντας το Στενό του Hormuz.

Το Κατάρ, ένας μικρός εξαγωγέας αργού, έστειλε περίπου 3,7 τρισεκατομμύρια κυβικά πόδια (tcf) ανά έτος ΥΦΑ μέσω του στενού Hormuz το 2013, σύμφωνα με την BP Statistics.

Ιράκ
Σχεδόν το 80% του αργού του Ιράκ εξάγεται μέσω των λιμένων του Κόλπου και μέσω του στενού Hormuz. Τα περισσότερα από αυτά κατευθύνονται προς την Ασία.

Ιράν
Η πλήρης εξάρτηση του Ιράν από τις εξαγωγές αργού από το Στενό του Ορμούζ είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους είναι απίθανο να εμποδιστεί.


Πηγές: ΗΠΑ EIA, Saudi Aramco World, BP Στατιστική Επισκόπηση, Νέα Reuters, Sumed ιστοσελίδα, IEA.

(Αναφορά από τον Rania El Gamal Πρόσθετες αναφορές της Amanda Cooper Editing από τον Edmund Blair)