Διευθύνων Σύμβουλος David Loosley Διορισμένος στον κυβερνητικό ναυτιλιακό πίνακα
Από την Aiswarya Lakshmi • 20 Απριλίου 2018
Ο David Loosley, Διευθύνων Σύμβουλος του Ινστιτούτου Θαλάσσιας Μηχανικής, Επιστήμης και Τεχνολογίας, έχει διοριστεί σε θαλάσσια επιτροπή από τον Γραμματέα Μεταφορών, Rt Hon Chris Grayling. Φωτογραφία: Το Ινστιτούτο Θαλάσσιας Μηχανικής, Επιστήμης και Τεχνολογίας
Σε συνεργασία με τη βιομηχανία, η κυβέρνηση στοχεύει να αμφισβητήσει τον τομέα για να σκεφτεί τι θα φανεί το 2050. Αυτό το όραμα θα ενισχύσει την ανάπτυξη του Ναυτιλιακού 2050, μια μακροπρόθεσμη στρατηγική μέχρι τα τέλη του 2018 που δίνει έμφαση στις ευκαιρίες για Βρετανικού τομέα. Η ομάδα εμπειρογνωμόνων θα προσφέρει συμβουλές και θα εξετάσει στρατηγικά τα ζητήματα που θα είναι ζωτικής σημασίας για τη ναυτιλιακή βιομηχανία και όλες τις βιομηχανίες που διατηρεί μέχρι το 2050.
Ο Δαβίδ ηγείται του Ινστιτούτου, ενός επαγγελματικού οργανισμού μέλους και της κοινωνίας που έμαθε, εκπληρώνοντας τις πολλές διαφορετικές δεσμεύσεις του έναντι της παγκόσμιας θαλάσσιας κοινότητας. Το IMarEST διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην εξασφάλιση ότι τα διεθνή επαγγελματικά πρότυπα για όσους εργάζονται ή σπουδάζουν στη ναυτιλιακή βιομηχανία παραμένουν αυστηροί και συνεχώς εξελίσσονται για να αντανακλούν την εξέλιξη της τεχνολογίας.
Ως εκπαιδευμένη κοινωνία, είναι επίσης υποχρεωμένη να εξασφαλίζει ότι οι υφιστάμενες και αναδυόμενες θαλάσσιες δραστηριότητες είναι ασφαλείς και τεχνικά, περιβαλλοντικά και οικονομικά υγιείς. Η IMarEST, μέσω της εμπειρίας της παγκόσμιας προσχώρησής της, παρέχει αμερόληπτες συμβουλές στα διοικητικά όργανα που προσπαθούν να αναπτύξουν εύλογη ρύθμιση των θαλάσσιων και θαλάσσιων δραστηριοτήτων.
Καλά τοποθετημένος σε αυτό το πάνελ, ο David θα φέρει τις απόψεις των ναυτικών μηχανικών, των επιστημόνων, των τεχνολόγων και των πολλών άλλων που εργάζονται στον θαλάσσιο τομέα που αποτελούν την ιδιότητα του IMarEST. Ένας από τους Επίτιμους Φοιτητές του IMarEST, Καθ. Κώστας Γραμμένος CBE DSc FCIB Hon. Το FIMarEST FRSA της Cass Business School, είναι επίσης μέλος της ομάδας εμπειρογνωμόνων.
"Είμαι ευτυχής που συμμετέχω σε αυτή τη σημαντική πρωτοβουλία ... Το Ινστιτούτο διαδραματίζει βασικό ρόλο σε διακυβερνητικό επίπεδο για την εξασφάλιση της ασφαλούς και βιώσιμης χρήσης των θαλασσών και των πόρων τους και φέρνει στο προσκήνιο μεγάλο μέρος της τεχνικής παραγωγής του τομέα. Ελπίζω να μπορέσω να φέρει αυτήν την προοπτική σε μια συζήτηση για το πώς το Ηνωμένο Βασίλειο, που ήταν πάντα ναυτικός ηγέτης, μπορεί να αναπτυχθεί και να σχεδιάσει για το μέλλον. "David Loosley, Διευθύνων Σύμβουλος, IMarEST.
Το Maritime 2050 θα παρουσιάσει τις προκλήσεις και τις ευκαιρίες που θα επιτρέψουν στην κυβέρνηση και τη ναυτιλιακή βιομηχανία του Ηνωμένου Βασιλείου να σχεδιάσουν μακροπρόθεσμα, να ενθαρρύνουν την οικονομική ανάπτυξη και να κάνουν ψηφιακή πρόοδο για να αυξήσουν την αποτελεσματικότητα.
Το πρώτο πλοίο αναχωρεί από τη Βαλτιμόρη μέσω καναλιού περιορισμένης πρόσβασης
Άνοιξε το τρίτο προσωρινό κανάλι στη Βαλτιμόρη
Καταρρέει φορτωτής στο λιμάνι Ρεσίφε της Βραζιλίας
Δύτες ανακτούν το σώμα στη Βαλτιμόρη
Η Βαλτιμόρη μπορεί να χρησιμοποιήσει επιχορήγηση για να ενισχύσει τις αποστολές φορτίου
-149049 "(Φωτογραφία: USCG)")
Η αποστολή στη Βαλτιμόρη θα συνεχιστεί έως τα τέλη Απριλίου
Η VTTI θα ελέγχει το μεγαλύτερο τερματικό LNG της Ιταλίας, το Snam για να πάρει 30%
-148981 "(Φωτογραφία: VTTI)")
Οι γέφυρες μπορούν να προστατεύονται από συγκρούσεις πλοίων – Ένας ειδικός σε κατασκευές σε καταστροφές εξηγεί πώς
Παγιδευμένα σκάφη αρχίζουν να απομακρύνονται από τη Βαλτιμόρη μετά από καταστροφή στη γέφυρα
-148915 "(Φωτογραφία: Αμερικανική Ακτοφυλακή)")
Η κατάρρευση της γέφυρας της Βαλτιμόρης υπογραμμίζει την ανάγκη προστασίας των κρίσιμων θεμελίων
Ο πιλότος ζήτησε βοήθεια με ρυμουλκό πριν από την καταστροφή της γέφυρας της Βαλτιμόρης
Συνεχείς επιθέσεις στο λιμάνι επιβραδύνουν τις εξαγωγές αγροκτημάτων της Ουκρανίας
