Η Havenbedrijf Amsterdam NV πραγματοποίησε έσοδα ύψους 150,1 εκατ. Ευρώ, έναντι 146,3 εκατ. Ευρώ το 2016. Το λειτουργικό αποτέλεσμα αυξήθηκε από 73,3 εκατ. Ευρώ το 2016 σε 74,3 εκατ. Ευρώ το 2017. Αυτά και άλλα βασικά στοιχεία αναφέρονται στην ετήσια έκθεση που δημοσιεύτηκε.
Ο κ. Koen Overtoom, Διευθύνων Σύμβουλος του Port of Amsterdam, δήλωσε: "Η καταγραφή μεταφορτώσεων 81,3 εκατομμυρίων τόνων το 2017 συνέβαλε στο καλό αποτέλεσμα εκμετάλλευσης των 74 εκατομμυρίων ευρώ. Το 2017 είδε επίσης την άφιξη ορισμένων φανταστικών επιχειρήσεων στο λιμάνι, όπως η Bio Energy Ολλανδία και Chaincraft, τα οποία συμβάλλουν στην επίτευξη της στρατηγικής μας και του Vision2030.Έχουμε επίσης εκφράσει τη φιλοδοξία να προετοιμαστεί για το λιμάνι χωρίς άνθρακα το 2030. Το 2017 ήταν επίσης ένα δύσκολο έτος, όπου θέματα όπως το Port City, το Sprong Η πεποίθηση ότι το λιμάνι δεν είναι μόνο μέρος του Άμστερνταμ, εξυπηρετεί το Άμστερνταμ και βοηθά την πόλη να επιτύχει τις φιλοδοξίες της σε σχέση με την κυκλικότητα και να γίνει ουδέτερη από πλευράς ενέργειας στο μέλλον. "
Όλοι οι θαλάσσιοι λιμένες στις Κάτω Χώρες πρέπει να καταβάλλουν φόρο εισοδήματος εταιρειών από το 2017. Το καθαρό αποτέλεσμα μετά την αφαίρεση του φόρου εισοδήματος εταιρειών ανέρχεται σε 60,9 εκατ. Ευρώ. Ο οφειλόμενος για το 2017 φόρος εισοδήματος των εταιρειών αναμένεται να ανέλθει σε 14,2 εκατ. Ευρώ. Το λιμάνι του Άμστερνταμ καταβάλλει μερίσματα ύψους 60,9 εκατομμυρίων ευρώ για το 2017 στον Άμστερνταμ ως μοναδικό μέτοχο.
Η μεταφόρτωση στο κανάλι της Βόρειας Θάλασσας αυξήθηκε σε επίπεδο ρεκόρ 100,8 εκατομμυρίων τόνων το 2017. Η μεταφόρτωση στο λιμάνι του Άμστερνταμ αυξήθηκε κατά 2,4% σε 81,3 εκατομμύρια τόνους (2016: 79,3 εκατομμύρια τόνοι). Η αύξηση παρατηρήθηκε σχεδόν σε όλες τις ροές φορτίου, με τις μεγαλύτερες αυξήσεις στα αγροτεμάχια, τα μεταλλεύματα και τα λιπάσματα. Η μεταφόρτωση άνθρακα μειώθηκε κατά 3% σε 15,8 εκατ. Τόνους.
Ο αριθμός των θαλάσσιων σκαφών που επισκέπτονταν το λιμάνι (Velsen, Beverwijk, Zaandam και Άμστερνταμ) το 2017 ήταν 7,011 σε σύγκριση με 6,982 το 2016. Ο αριθμός των κλήσεων από την εσωτερική ναυσιπλοΐα ήταν 40,012 μέτρα σε σύγκριση με 39,205. Το Αμστερνταμ επισκέφθηκε 134 πλοία θαλάσσιων κρουαζιερών το 2017. Ο αριθμός των κλήσεων ποταμού κρουαζιέρας στο Άμστερνταμ ήταν 1.946.
Η αποθήκευση και η μεταφόρτωση καυσίμων ορυκτών καυσίμων όπως η βενζίνη, το ντίζελ και η κηροζίνη αναμένεται να συνεχίσουν να αυξάνονται τα επόμενα χρόνια. Τα καύσιμα μεταφορών είναι σημαντικά για το λιμάνι του Άμστερνταμ λόγω της δημοτικότητας των αεροπορικών ταξιδιών. Το κυκλικό σύμπλεγμα θα επεκταθεί το 2018 με μια σειρά νέων εγκαταστάσεων και θα σημειώσουμε περαιτέρω πρόοδο στη μετάβαση στην ενέργεια.
Η έλλειψη χώρου είναι ένα σημαντικό ζήτημα. Δεν είναι μόνο ότι η αναπτυσσόμενη πόλη αναζητά χώρο στο Λιμάνι, η μετάβαση στην ενέργεια και η κυκλική οικονομία απαιτούν επίσης χώρο.