Ο εμπόλεμος πόλεμος θα μπορούσε να εμποδίσει την ανάπτυξη υποδομών μεταφορών στις ΗΠΑ

Με την Καρέν Πιέριγκ18 Ιουλίου 2018
© Stockninja / Adobe Stock
© Stockninja / Adobe Stock

Ένας κλιμακωτός εμπορικός πόλεμος μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και μερικών από τους κυριότερους εμπορικούς εταίρους θα εξασθενίσει την ανάπτυξη των αμερικανικών αεροδρομίων, των οδικών αξόνων και των λιμένων με την πάροδο του χρόνου, εάν επιβραδύνει την οικονομία ή πυροδοτήσει μια ύφεση, δήλωσε η Fitch Ratings την Τετάρτη.

Οι κύριοι οργανισμοί αξιολόγησης πιστοληπτικής ικανότητας ανησυχούν όλο και περισσότερο ότι τα τιμολόγια των ΗΠΑ και τα μέτρα αντιποίνων ενδέχεται να βλάψουν τις κρατικές και τοπικές οικονομίες που εξαρτώνται από το διεθνές εμπόριο.

Η διοίκηση του προέδρου Donald Trump επέβαλε τιμολόγια στις εισαγωγές χάλυβα και αλουμινίου από τον Καναδά, το Μεξικό και την Ευρώπη και σε δισεκατομμύρια δολάρια κινεζικών αγαθών, επιφέροντας ταχύτατα αντίποινα για τα εμπορεύματα των ΗΠΑ.

Στην τελευταία έκθεσή της, η Fitch ανέφερε τα πιθανά τιμολόγια αυτοκινήτων ως ανησυχία για τον αμερικανικό τομέα μεταφορών που χρηματοδοτείται από ομόλογα, όπου αναμένονται σταθερές πράξεις για το υπόλοιπο του 2018.

"Εάν τα τιμολόγια αυτοκινήτων αυξήσουν σημαντικά το κόστος αγοράς ενός αυτοκινήτου, θα μπορούσαν να λειτουργήσουν ως ένα είδος φόρου για τους αυτοκινητιστές που θα αυξήσουν το κόστος των αυτοκινητιστικών μεταφορών και στη συνέχεια θα μειώσουν τη ζήτηση", ανέφερε ο Scott Monroe, αναλυτής της Fitch, .

Η Fitch ανέφερε ότι παράγοντες όπως η ευρεία οικονομική ανάπτυξη, η χαμηλή ανεργία και οι λογικές τιμές του φυσικού αερίου θα αντισταθμίσουν τα τιμολόγια.

Εν τω μεταξύ, η κατάσταση του εμπορίου δεν έχει βλάψει ακόμη τα λιμάνια των ΗΠΑ, αν και οι εγκαταστάσεις με υψηλότερη εξάρτηση από το ασιατικό εμπόριο μπορεί να αισθάνονται τον αντίκτυπο όταν χρεώνουν τα τιμολόγια, σύμφωνα με τον Fitch.

"Οι επενδυτές δείχνουν αυξανόμενο ενδιαφέρον για τα περιουσιακά στοιχεία τερματικών, καθώς αναζητούν σταθερές ταμειακές ροές σε περιουσιακά στοιχεία υποδομής", δήλωσε η Emma Griffith, αναλυτής της Fitch.

Όσον αφορά τα αεροδρόμια, τα αεροσκάφη είναι ένα μικρό μέρος των δραστηριοτήτων τους, αλλά ένας εμπορικός πόλεμος θα μπορούσε να ανησυχεί για τις εγκαταστάσεις που χειρίζονται μεγάλες διεθνείς αποστολές, σύμφωνα με τον Seth Lehman, αναλυτή της Fitch.

"Θα χρειαζόταν πολύς καιρός για να φιλτραριστεί ένα ζήτημα εμπορίου στον τομέα των αεροδρομίων", ανέφερε.

Πριν από μια επίσκεψη στην Κίνα αυτή την εβδομάδα για τις επιχειρήσεις πόλης, ο δήμαρχος του Σικάγου Ραμ Εμάνουελ εξέφρασε ανησυχίες σχετικά με τον αντίκτυπο ενός εμπορικού πολέμου στο Διεθνές Αεροδρόμιο O'Hare, το οποίο δήλωσε ότι χειρίζεται το 29% του αεροπορικού φορτίου της Κίνας στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η αύξηση των επιβατών στα αεροδρόμια έφτασε το 3% μέχρι στιγμής φέτος, με τους μεγάλους κόμβους να είναι οι κορυφαίοι καλλιτέχνες, σύμφωνα με τον Fitch.


(Αναφορά από την Karen Pierog, Επεξεργασία από τον Daniel και Bernadette Baum)

Κατηγορίες: Διατροπικά, Επιμελητεία, Κυβερνητική ενημέρωση, Λιμάνια, Χρηματοδότηση