Η εξαγορά OOCL της COSCO θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος Ιουνίου - αντιπρόεδρος

Δημοσιεύτηκε από τον Joseph Keefe • 3 Απριλίου 2018

Deal περιμένει το πράσινο φως από CFIUS, οι ρυθμιστικές αρχές της Κίνας? Η COSCO αναφέρει ότι παρακολουθεί στενά τις εμπορικές εντάσεις των ΗΠΑ-Κίνας.

Η προγραμματισμένη εξαγορά της COSCO Shipping της Orient Overseas Container Line (OOCL) βρίσκεται στο προσκήνιο για να ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη Ιουνίου, δήλωσε ο αντιπρόεδρος της εταιρείας Huang Xiaowen την Τρίτη.

Η COSCO εξακολουθεί να απαντά σε ερωτήσεις της Επιτροπής Εξωτερικών Επενδύσεων στις Ηνωμένες Πολιτείες σχετικά με τη συμφωνία και αναμένει επίσης κάποιες εγχώριες εγκρίσεις, δήλωσε ο Χουάνγκ σε συνέντευξη Τύπου στη Σαγκάη.

Είπε ότι η συμφωνία χρειάζεται αμερικανική έγκριση, καθώς το OOCL είχε κάποια περιουσιακά στοιχεία στη χώρα αυτή. "Μέχρι τώρα είμαστε αρκετά σίγουροι ότι θα προωθήσουμε αυτήν την εξαγορά ... προχωρά κανονικά», είπε.

Η COSCO πέρυσι προσφέρθηκε να αγοράσει την Orient Overseas International Ltd (OOIL) σε συμφωνία ύψους 6,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων, η οποία θα δει τον ναυτιλιακό γίγαντα της Κίνας να γίνει η τρίτη μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία στον κόσμο. Το OOCL είναι η κύρια θυγατρική της OOIL.

Η εταιρεία δήλωσε τον περασμένο Ιούλιο ότι η συναλλαγή θα ολοκληρωθεί μέχρι τις 30 Ιουνίου και η συμφωνία είχε ήδη λάβει εγκρίσεις από ευρωπαϊκούς και αμερικανικούς αντιμονοπωλιακούς ρυθμιστές.

Η προτεινόμενη συμφωνία είναι η τελευταία σε ένα κύμα συγχωνεύσεων και εξαγορών στην παγκόσμια ναυτιλία εμπορευματοκιβωτίων που έχει αφήσει τις πρώτες έξι ναυτιλιακές γραμμές που ελέγχουν το 63% της αγοράς και έρχεται σε μια εποχή που η βιομηχανία αντιμετωπίζει ανάκαμψη μετά από μια μακρά ύφεση.

Η COSCO δήλωσε την περασμένη εβδομάδα ότι αναμένεται περαιτέρω αύξηση της ζήτησης για μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων χάρη στη συνεχιζόμενη ανάκαμψη του παγκόσμιου εμπορίου, αφού ανέφερε ότι είχε μετατοπίσει σε καθαρό κέρδος 2,7 δισ. Γιουάν (429,42 εκατ. Δολάρια) για το 2017.

Η Huang δήλωσε ότι η εταιρεία παρακολουθεί επίσης τις αυξανόμενες εμπορικές εντάσεις μεταξύ Κίνας και Ηνωμένων Πολιτειών, το εμπόριο μεταξύ των οποίων σήμερα συμβάλλει στο 15% περίπου του όγκου των φορτίων.

Ο κ. Wang Haimin, γενικός διευθυντής της COSCO, δήλωσε ότι σήμερα υπάρχουν λίγες ενδείξεις ότι οι εντάσεις επηρέασαν τον όγκο των φορτίων, αλλά σημείωσε ότι η εταιρεία είχε μειώσει ελαφρώς την αμερικανική της ικανότητα κατά τα τελευταία χρόνια ως τμήμα της αναδιάρθρωσής της.