Την τελευταία εργάσιμη χρονιά, οι υπηρεσίες υψηλής ποιότητας που παρέχονται από τους φορείς εκμετάλλευσης του λιμένα του Αμβούργου οδήγησαν σε ένα σταθερό αποτέλεσμα χειρισμού συγκρίσιμο με το προηγούμενο έτος.
Με την επικείμενη προσαρμογή στην πλωτή οδό του Έλβα, το δυναμικό ανάπτυξης θα ενισχυθεί. Μέσω επενδύσεων σε υποδομές, το λιμάνι του Αμβούργου συγκαταλέγεται στους κόμβους αιχμής στις διεθνείς θαλάσσιες μεταφορές. Ταυτόχρονα, οι εταιρείες οδηγούν την αλλαγή στο λιμάνι με την ανάπτυξη ψηφιακών επιχειρηματικών μοντέλων.
Σε 136,5 εκατ. Τόνους, το 2017, το φορτίο θαλάσσιων μεταφορών στο Αμβούργο, που περιλάμβανε γενικά και χύδην φορτία, ήταν σταθερό σε υψηλό επίπεδο. Μια ελαφρά κάμψη σημειώθηκε στον χειρισμό εμπορευματοκιβωτίων γενικού φορτίου στα 8,8 εκατομμύρια TEU (στάνταρ εμπορευματοκιβώτια των 20 ποδών), δηλαδή κατά ένα τοις εκατό χαμηλότερα. Σε 44,7 εκατομμύρια τόνους, το σύνολο χύμα φορτίου ήταν στο επίπεδο του προηγούμενου έτους.
"Όσον αφορά τη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων, οι εξελίξεις το 2017 ποικίλλουν. Η διακίνηση φορτωμένων κιβωτίων παρέμεινε αμετάβλητη στα 7,6 εκατομμύρια TEU, ενώ για τα κενά κιβώτια πρέπει να αναφέρουμε μείωση της τάξης των 88.000 TEU στα 1,2 εκατομμύρια TEU. Ενόψει της ακόμα εξαιρετικής προσαρμογής της ναυσιπλοΐας στον Έλβα και των οικονομικών κυρώσεων που εξακολουθούν να ισχύουν για το εμπόριο με τη Ρωσία, η οποία είναι τόσο σημαντική για το λιμάνι του Αμβούργου, το αποτέλεσμα στον τομέα των εμπορευματοκιβωτίων είναι σύμφωνο με τις προσδοκίες μας », εξηγεί Axel Mattern, Διευθύνων Σύμβουλος του Λιμενικού Λιμένα Αμβούργου.
Με την ευκαιρία της ετήσιας συνέντευξης Τύπου στο Λιμάνι του Αμβούργου, ο Γερουσιαστής Οικονομικών, Μεταφορών και Καινοτομίας του Αμβούργου μίλησε με μεγάλη ελπίδα για τις αναπτυξιακές προοπτικές για το μεγαλύτερο παγκόσμιο λιμάνι της Γερμανίας.
"Έχουμε πολλά ερωτήματα για να αντιμετωπίσουμε το μέλλον. Πρέπει να ασχοληθούμε με τη βιομηχανία 4.0, με την ψηφιοποίηση και τον τρόπο με τον οποίο θα αλλάξουν οι αλυσίδες εφοδιασμού. Πρέπει να αναπτύξουμε τη θύρα για να μπορέσει να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο. Το λιμάνι του Αμβούργου πρέπει να γίνει λιμάνι 4.0. Θα βελτιώσουμε την υποδομή, θα εφαρμόσουμε τις προσαρμογές των πλωτών οδών και θα εξασφαλίσουμε καλές γενικές συνθήκες. Κατά την επέκταση του λιμένα θα είναι σημαντικό να προσδιοριστεί το πώς το Αμβούργο ως ευρύ καθολικό λιμάνι μπορεί να είναι οικονομικά βιώσιμο, ισχυρό και να δημιουργεί νέες παρορμήσεις. Είμαστε έτοιμοι να ακολουθήσουμε νέους δρόμους - στη χρήση, τον τύπο ανάπτυξης και στους εταίρους θα το επιτύχουμε αυτό ", δήλωσε ο γερουσιαστής Horch.
Ένα παράδειγμα είναι το νέο κινητό πρότυπο 5G, το οποίο δοκιμάζεται στο λιμάνι του Αμβούργου. "Το 5G προσφέρει ένα επίπεδο ασφάλειας, αξιοπιστίας και ταχύτητας που τα υπάρχοντα δίκτυα κινητής τηλεφωνίας δεν μπορούν να ταιριάξουν. Παρέχει στο HPA ένα εντελώς νέο σύνολο επιλογών εφαρμογής ", εξηγεί ο Jens Meier, Διευθύνων Σύμβουλος της HPA. "Η πλατφόρμα μας επιτρέπει να μελετήσουμε τη μελλοντική τεχνολογία και να διαμορφώσουμε το πρότυπο, το οποίο όχι μόνο θα ωφελήσει το λιμάνι αλλά και ολόκληρη την πόλη του Αμβούργου".