Οι εργαζόμενοι σιδηροδρόμων CP απορρίπτουν τη σύμβαση, συνεχίζουν τις διαπραγματεύσεις

Δημοσιεύτηκε από τον Joseph Keefe • 25 Μαΐου 2018

Ο καναδικός ερασιτεχνικός σιδηρόδρομος του Ειρηνικού και οι μηχανικοί της ατμομηχανής την Παρασκευή απέρριψαν την προσφορά της τελευταίας σύμβασης, με την ένωσή τους λέγοντας ότι οι διαπραγματεύσεις θα επαναληφθούν και θα αυξήσουν την προοπτική μιας άλλης πιθανής απεργίας στο δεύτερο μεγαλύτερο σιδηροδρομικό σταθμό του Καναδά.

Μια απεργία από τις εκτιμώμενες 3.000 εργαζόμενες θα μπορούσε να κληθεί εάν οι συνομιλίες αποτύχουν ή εάν η CP αρνείται να διαπραγματευτεί - αλλά μόνο μετά από 72ωρη προειδοποίηση, δήλωσε η Teamsters Canada σε δήλωση.

Η διάσκεψη των σιδηροδρόμων Teamsters Canada, πρόεδρος Doug Finnson, δήλωσε τηλεφωνικά ότι η ένωση αναμένει να συνεχίσει τις συνομιλίες με την CP που εδρεύει στο Κάλγκαρι την Παρασκευή.

Η σύγκρουση εργασίας έρχεται σε μια περίοδο στενότερης σιδηροδρομικής μεταφορικής ικανότητας στον Καναδά, όπου ο Κ.Α. και ο ανταγωνιστικός καναδικός εθνικός σιδηρόδρομος αντιμετωπίζουν έντονη ζήτηση για αποστολές σιτηρών, ποτάσας και άλλων εμπορευμάτων.

Το CP δεν ήταν άμεσα διαθέσιμο για σχολιασμό την Παρασκευή.

"Σε μια απεργία, κανείς δεν κερδίζει", δήλωσε ο CEO της CP, Keith Creel, σε ένα ηλεκτρονικό μήνυμα που δημοσιεύτηκε στους υπαλλήλους νωρίτερα αυτό το έτος.

Η υπουργός Εργασίας της Καναδάς Patricia Hajdu δήλωσε ότι οι ομοσπονδιακοί διαμεσολαβητές θα συνεχίσουν να συνεργάζονται με τα εμπλεκόμενα μέρη και ότι παρακολουθεί στενά την κατάσταση.

"Η κυβέρνησή μας πιστεύει στη διαδικασία συλλογικής διαπραγμάτευσης και εξακολουθώ να ελπίζω ότι τα κόμματα θα είναι σε θέση να διαπραγματευτούν νέες συλλογικές συμφωνίες", δήλωσε ο Hajdu.

Οι καναδοί φορτωτές βασίζονται στο CP για να παραδώσουν περίπου 400.000 τόνους σιτηρών που δεν θα κινηθούν για κάθε εβδομάδα που ο σιδηρόδρομος είναι σε απεργία, δήλωσε ο Wade Sobkowich, εκτελεστικός διευθυντής του Δυτικού Συλλόγου Ασβεστίου.

Ενώ μια απεργία θα επηρέαζε τις καναδικές επιχειρήσεις της CP, ορισμένοι αμερικανοί φορτωτές φοβούνται ότι θα έχουν κυμαινόμενο αποτέλεσμα, καθώς η σιδηροδρομική γραμμή επεκτείνεται στις Βόρειες Ηνωμένες Πολιτείες.

"Είναι μια ανησυχία καθώς τα πάντα είναι τόσο αλληλένδετα", δήλωσε ο Mike Steenhoek, πρόεδρος του Συνδέσμου Μεταφορών Σόγιας που εδρεύει στην Αϊόβα.

Ο Steenhoek δήλωσε ότι ένα από τα μέλη του, ένας αγροτικός φορτωτής που αρνήθηκε να δημοσιεύσει το όνομά του, φοβάται ότι μια απεργία CP στον Καναδά θα "οδηγήσει σε αναγκαστική επιβράδυνση των εργοστασίων επεξεργασίας τους ή διακοπή λειτουργίας".

Η CP δήλωσε στην ιστοσελίδα της ότι οι μισθοί και τα οφέλη της εταιρείας "πληρούν ή υπερβαίνουν εκείνους του ανταγωνιστή μας", "Canadian National Railway".

Η CP προσφέρει στους υπαλλήλους της Teamsters ετήσια αύξηση μισθού 2% κατά τη διάρκεια της τριετούς σύμβασης.

Οι εργαζόμενοι, των οποίων η συλλογική σύμβαση έληξε στα τέλη του περασμένου έτους, ζητούν πιο προβλέψιμα χρονοδιαγράμματα για την καταπολέμηση της κόπωσης του πληρώματος, μεταξύ άλλων απαιτήσεων.