Η Κένυα σχεδιάζει περισσότερα φορτηγά για να αποσυμφορήσει το λιμάνι της Μομπάσα

Από την Aiswarya Lakshmi • 12 Ιουλίου 2018

Εικόνα: Αρχή λιμένων της Κένυας

Η υπηρεσία εμπορευματικών σιδηροδρόμων (SGR) θα αυξήσει τον αριθμό των ημερήσιων αμαξοστοιχιών στη διαδρομή Μομπάσα-Ναϊρόμπι τους επόμενους πέντε μήνες για να διευκολύνει την ταχύτερη μετακίνηση φορτίου μεταξύ του λιμένα και της αποθήκης εμπορευματοκιβωτίων εσωτερικής ναυσιπλοΐας στο Embakasi, ανέφερε το Nation .

Η έκθεση ανέφερε ο πρόεδρος της China Communications Construction Company, Lu Shan, λέγοντας ότι τα τρένα θα έχουν αυξηθεί στα 28 μέχρι τον Δεκέμβριο. Πρόσθεσε ότι σήμερα λειτουργούν 12 εμπορευματικές αμαξοστοιχίες καθημερινά.

Από τώρα και στο εξής, το ICD έχει την ικανότητα να χειρίζεται 450.000 εικοσιπέντε ισοδύναμα μονάδες (TEU) ετησίως, από το αρχικό του σχέδιο 180.000 TEU. Παίρνει τέσσερα τρένα την ημέρα, που μεταφέρουν 108 εμπορευματοκιβώτια το καθένα.

Σύμφωνα με την έκθεση του Xinhua, ο Paul Maringa, Γενικός Γραμματέας Μεταφορών και Υποδομών, δήλωσε ότι η φάση 2Α της γραμμής Nairobas SGR που κατασκευάστηκε από την CCCC είναι 70% πλήρης.

"Η γραμμή SGR αναμένεται να βοηθήσει να πάρει τη νεωτερικότητα στα μακρινά τμήματα της νοτιοδυτικής Κένυας ανοίγοντας τις ενδοχώρες", δήλωσε ο Maringa.

Κατηγορίες: Διατροπικά, Επιμελητεία, Λιμάνια, Νέα του οχήματος