Καλιφόρνια: Η MSC πληρώνει $ 630K για παραβιάσεις ποιότητας αέρα

Εικόνα: MSC

Η Ελβετική εταιρεία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων της Μεσογείου (MSC) πλήρωσε 630.625 δολάρια σε κυρώσεις προς την California Air Resources Board (CARB) για παραβίαση του κανονισμού πλοίου Ocean-Going At-Berth.

Σύμφωνα με την CARB, οι παραβιάσεις ανακαλύφθηκαν κατά τη διάρκεια ενός τακτικού ελέγχου των επισκέψεων της εταιρείας το 2014 στο Λιμάνι του Όκλαντ και τα δίδυμα λιμάνια του Λος Άντζελες και του Long Beach.

Η έρευνα της CARB αποκάλυψε περισσότερες από 2.500 παραβιάσεις τόσο για τους στόλους του Oakland όσο και για τους αερομεταφορείς LA / LB για μη μείωση της παραγωγής βοηθητικών κινητήρων τουλάχιστον κατά 50% και για υπέρβαση των ορίων για τον βοηθητικό χρόνο λειτουργίας του κινητήρα, όπως απαιτείται από τον κανονισμό At-Berth είπε.

"Τα ωκεάνια σκάφη συμβάλλουν σημαντικά στην ατμοσφαιρική ρύπανση", δήλωσε ο επικεφαλής του τμήματος επιβολής CARB Todd Sax. "Ακόμη και στο λιμάνι, οι βοηθητικοί κινητήρες τους δημιουργούν τοξική ρύπανση από σωματίδια που επηρεάζουν όχι μόνο τις παρακείμενες σε λιμάνι κοινότητες, αλλά και ολόκληρες περιοχές της ενδοχώρας. Ο κανονισμός αυτός βοηθά στην προστασία όλων των Καλιφορνέων και είναι απαραίτητος για να διασφαλίσουμε ότι πληρούμε τους στόχους καθαρού αέρα".

Εγκρίθηκε το 2007, ο κανονισμός At-Berth σχεδιάστηκε για να μειώσει τις εκπομπές των βοηθητικών κινητήρων ντίζελ σε πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, επιβατηγά πλοία και πλοία ψυγμένου φορτίου, ενώ προσγειώνεται σε λιμάνι της Καλιφόρνια.

Οι χειριστές σκαφών μπορούν είτε να απενεργοποιήσουν τους βοηθητικούς κινητήρες και να συνδεθούν με την ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από το δίκτυο, είτε να χρησιμοποιήσουν εναλλακτικές τεχνολογίες για να επιτύχουν ισοδύναμες μειώσεις εκπομπών ενώ βρίσκονται στο λιμάνι. Ο κανονισμός απαιτεί τελικά από τον φορέα εκμετάλλευσης του στόλου να μειώσει τις εκπομπές οξειδίων του αζώτου (NOX) και σωματιδίων (PM) από τους βοηθητικούς κινητήρες των πλοίων του στο λιμάνι κατά τουλάχιστον 80% έως το 2020.

Με έδρα τη Γενεύη, Ελβετία, η MSC είναι μία από τις μεγαλύτερες παγκόσμιες εταιρείες εμπορευματικών μεταφορών εμπορευματοκιβωτίων. Η MSC συνεργάστηκε με την έρευνα και ακολούθως μετέτρεψε τους στόλους της στην Καλιφόρνια ώστε να συμπεριλάβει 100 τοις εκατό αλιευτικά σκάφη με ηλεκτρική ενέργεια ξηράς και δεν είχε παραβιάσει τον κανονισμό At-Berth. Το πρόστιμο καταβλήθηκε στο Ταμείο Ελέγχου της Ρύπανσης της Ατλαντικής της Καλιφόρνιας για την υποστήριξη της έρευνας σχετικά με την ατμοσφαιρική ρύπανση και η εταιρεία συμφώνησε να τηρήσει όλες τις απαιτήσεις του κανονισμού.