Η κατασκευή κτιρίων πολλαπλών φορτίων κινείται προς τα εμπρός στο Port Canaveral

Η εγκατάσταση πασσάλων ανακούφισης σκυροδέματος στο βάρκα 8 του North Cargo είναι σχεδόν ολοκληρωμένη. (Φωτογραφία: Αρχή Λιμένων Canaveral)

Αεροφωτογραφία του Βόρειου Cargo Berth 8 υπό κατασκευή (Φωτογραφία: Canaveral Port Authority)

Οι εργαζόμενοι από την ομάδα Orion Marine Group τοποθετούν σκυροδέματα για την τοποθέτηση σκυροδέματος στο North Cargo Berth 8 (Φωτογραφία: Canaveral Port Authority)

Previous Next

Οι εργασίες βρίσκονται σε εξέλιξη σε ένα έργο πολλαπλών σκαφών φορτίου στο Port Canaveral το οποίο θα φιλοξενήσει επίσης εγκαταστάσεις για την αναπτυσσόμενη εμπορική βιομηχανία διαστήματος.

Προγραμματισμένη για ολοκλήρωση στα μέσα του 2019, το North Cargo Berth 8 (NCB8) στη βόρεια πλευρά του λιμανιού θα παρέχει την υποδομή και τις δυνατότητες να χειριστεί ένα αυξανόμενο χαρτοφυλάκιο βαρέων και υπερμεγέθων φορτίων, συμπεριλαμβανομένων των εμπορικών δομικών στοιχείων για εταιρείες όπως το SpaceX. Το NCB8 σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε ως πολυτροπική / διατροπική αποβάθρα που θα προσφέρει ευέλικτη χωρητικότητα και δυνατότητα να φιλοξενήσει πιο διαφοροποιημένο εμπόριο στο λιμάνι.

"Με το λιμάνι που αντιμετωπίζει μια πρωτοφανή ζήτηση για χώρο διαφραγμάτων, σε συνδυασμό με την ταχεία οικονομική ανάπτυξη στην Κεντρική Φλόριντα και την αναπτυσσόμενη εμπορική διαστημική βιομηχανία εδώ στη Space Coast, το North Cargo Berth 8 θα διασφαλίσει ότι έχουμε τη δυνατότητα να ανταποκριθούμε στην αυξημένη ζήτηση για διαφοροποιημένο φορτίο -να χειρίζεται τις ικανότητές μας, διατηρώντας παράλληλα τη θέση μας για το μέλλον, "δήλωσε ο Captain John Ports, CEO της Port.

Τα πληρώματα από την Orion Marine Group της Τάμπα, Φλόριντα, εγκαθιστούν σήμερα 413 σωρούς ανακούφισης σκυροδέματος, έκαστο των οποίων έχει μήκος περίπου 90 πόδια. Μόλις τοποθετηθούν οι σωροί, η κατασκευή θα ξεκινήσει σε μια θάλασσα με ένα σκυρόδεμα.

Το αεροπλάνο 900 ποδιών και η προγραμματισμένη επέκταση του προβλήτρου 100 ποδιών θα είναι σε θέση να χειριστούν ένα πλοίο μήκους 850 ποδών. Το NCB8 θα κατασκευαστεί με χωρητικότητα 2.000 λίβρες ανά τετραγωνικό πόδι, απαραίτητη προϋπόθεση για τον χειρισμό του φορτίου αεροσκαφών και άλλων φορτίων μεγάλου έργου. Η προβλήτα θα εκσκαφεί σε βάθος -35 ft (MLLW).

Το Orion Marine Group έλαβε σύμβαση ύψους 17,9 εκατομμυρίων δολαρίων νωρίτερα φέτος για την κατασκευή του διαφράγματος, την αποβάθρα, την ανακούφιση της πλατφόρμας και τη βυθοκόρηση, αφού το Συμβούλιο των Επιτρόπων της Canaveral Port Authority ενέκρινε ομόφωνα την κατασκευή του NCB8 τον Ιανουάριο. Οι εργασίες στον τόπο ξεκίνησαν τον Μάρτιο.