Τα λιμάνια της Γεωργίας προγραμματίζουν 10 εκατομμύρια TEU ανάπτυξης έως το 2028

Από την Aiswarya Lakshmi • 7 Φεβρουαρίου 2018

Ο εκτελεστικός διευθυντής της GPA επανεξέτασε το στρατηγικό σχέδιο για τους λιμένες της Γεωργίας που θα επιτρέψει 10 εκατομμύρια ισοδύναμα εμπορευματοκιβώτια, 1 εκατομμύριο σιδηροδρομικούς ανελκυστήρες και περισσότερα από 1 εκατομμύριο μονάδες αυτοκινήτων και μηχανημάτων ετησίως, κατά την 50ή ετήσια διάσκεψη εξωτερικού εμπορίου της Γεωργίας

"Η Γεωργία φιλοξενεί τόσο το μεγαλύτερο εμπορευματοκιβώτιο όσο και τις εγκαταστάσεις roll-on / roll-off στη Βόρεια Αμερική", δήλωσε ο Lynch. "Στόχος μας είναι να μεγιστοποιήσουμε την ικανότητα, να δημιουργήσουμε θέσεις εργασίας και να μειώσουμε τον αντίκτυπο στις τοπικές κοινωνίες μας".

Ο Lynch παρείχε μια γενική εικόνα του σχεδίου 2028 της GPA, το οποίο απαιτεί 42 γερανογέφυρες πλοίων, 200 γερανοί ναυπηγείων, νέες λωρίδες RTG και σημαντική διατροπική επέκταση στη Savannah. Η ΣΔΣ σύντομα θα ανοίξει το δεύτερο τερματικό σταθμό της Βορειοδυτικής Γεωργίας και θα σπάσει το έργο Mason Mega Rail στο σταθμό Garden City Terminal. Συνδυασμένα, και τα δύο διατροπικά έργα θα ανοίξουν νέες αγορές ενώ θα μειώσουν σημαντικά τις σιδηροδρομικές διαβάσεις και τις οδικές εμπορευματικές μεταφορές μέσω της Σαβάνας, της Ατλάντα και πέραν αυτής.

"Έχουμε έρθει σε ένα συναρπαστικό σημείο καμπής", δήλωσε ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Αρχής Γεωργίας των Πόρτων, Jimmy Allgood. "Το φιλικό προς τις επιχειρήσεις περιβάλλον της Γεωργίας, με επικεφαλής τον κυβερνήτη Nathan Deal, σε συνδυασμό με κρατικές επενδύσεις σε υποδομές, έθεσαν το έδαφος για νέες επιχειρήσεις, νέες θέσεις εργασίας και πρόσθετο εμπόριο μέσω των λιμένων της Savannah και του Brunswick".

Δεδομένου ότι το Gov. Deal εκλέχτηκε για πρώτη φορά το 2010, το εμπόριο μέσω των λιμένων της Γεωργίας αυξήθηκε από 2,8 εκατομμύρια TEU σε περισσότερα από 4 εκατομμύρια TEU το 2017. Το φορτίο Ro / Ro αυξήθηκε από 411.000 μονάδες ετησίως σε πάνω από 640.000 μονάδες, οι αποβάθρες αυξήθηκαν από 25 εκατομμύρια τόνους το 2010 σε 35 εκατομμύρια τόνους το 2017.

"Κάτω από την ηγεσία του κυβερνήτη, η Γεωργία και η ΣΔΣ έχουν κάνει απίστευτα βήματα για να προετοιμαστούν για τις εξελισσόμενες απαιτήσεις του παγκόσμιου εμπορίου", ανέφερε ο Allgood.

Ο Lynch ανακοίνωσε ότι η αποβάθρα του εξωτερικού λιμανιού της Savannah θα ολοκληρωθεί τον Μάρτιο, φέρνοντας το σχέδιο επέκτασης του λιμανιού Savannah σε 50% ολοκλήρωση. Η εμβάθυνση του εσωτερικού λιμανιού θα πρέπει να ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη του 2021, επιτρέποντας στα πλοία Neo-Panamax να αναλάβουν περισσότερο φορτίο και να μεταφέρουν τον ποταμό με μεγαλύτερη ευελιξία προγραμματισμού.

"Με το έργο να προχωράει προς τα εμπρός, το δημοσιονομικό επιχείρημα για την εμβάθυνση του λιμένα της Savannah γίνεται ισχυρότερο και ισχυρότερο καθώς περισσότεροι πελάτες επιλέγουν τη Γεωργία ως πύλη για να εξυπηρετήσουν τη Νοτιοανατολική περιοχή", δήλωσε ο Lynch. "Η ικανότητα αυτών των πλοίων να αναλάβουν βαρύτερα φορτία στις εξαγωγές θα σημαίνει μεγαλύτερη αποδοτικότητα και μικρότερο κόστος για τους Αμερικανούς παραγωγούς".

Στο λιμάνι του Brunswick, η ΣΔΣ βρίσκεται σε καλό δρόμο για την ανάπτυξη ετήσιας χωρητικότητας 1.4 εκατομμυρίων οχημάτων. Μόλις κατά το παρελθόν έτος, η ΣΔΣ δαπάνησε 25 εκατομμύρια δολάρια για να αυξήσει την κυκλοφορία του χώρου και σχεδιάζει να ξοδέψει άλλα 20 εκατομμύρια δολάρια στους επόμενους 18 μήνες για να αναπτυχθεί και να προσελκύσει πρόσθετες επιχειρήσεις αυτοκινήτων στη Γεωργία.

Το σχέδιο ΣΔΣ περιλαμβάνει τρία στοιχεία για την επιτυχία - χώρο, υποδομή και συνδεσιμότητα. Για να φιλοξενήσει πρόσθετη αποθήκευση, η Αρχή έχει ανοίξει πέντε αγροτεμάχια στο Savannah International Trade Park για ιδιωτική ανάπτυξη. Μόλις πέντε μίλια από το Garden City Terminal, ο χώρος επεκτείνεται γρήγορα για να προσθέσει μέχρι και 5 εκατομμύρια επιπλέον τετραγωνικά πόδια χώρου διανομής σε πέντε αγροτεμάχια 100 στρεμμάτων.