Τα λιμάνια του Αμπού Ντάμπι υπογράφουν 30ετή διαπραγμάτευση με το MSC για την κατασκευή τερματικού σταθμού

Με τον Αλέξανδρο Κορνγιούελ7 Μαΐου 2018
© streetflash / Adobe Stock
© streetflash / Adobe Stock

Το λιμάνι του Αμπού Ντάμπι έχει υπογράψει 30ετή συμφωνία παραχώρησης με την Mediterranean Shipping Company (MSC) για την κατασκευή ενός νέου τερματικού σταθμών εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Khalifa.

Το Αμπού Ντάμπι, πρωτεύουσα των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων (ΗΑΕ), έχει δαπανήσει δισεκατομμύρια για την ανάπτυξη του λιμένα, το οποίο ξεκίνησε το 2012, στο πλαίσιο των συνεχιζόμενων προσπαθειών διαφοροποίησης της οικονομίας του με πετρέλαιο.

Το λιμάνι του Χαλίφα βρίσκεται σε ένα νησί που κατασκευάστηκε από ανθρώπους περίπου στα μισά του δρόμου μεταξύ των κέντρων του Αμπού Ντάμπι και του Ντουμπάι και περίπου 60 χιλιόμετρα νότια από το τεράστιο λιμάνι του Ντουμπάι Αϊμπέλι.

Η κατασκευή του νέου τερματικού σταθμού θα περιλαμβάνει εμβάθυνση για να καταστεί το λιμάνι του Χαλίφα ικανό να χειριστεί τα μεγαλύτερα πλοία χύδην φορτίου στον κόσμο, δήλωσε η Δήμητρα Αμπού Ντάμπι σε δήλωσή του τη Δευτέρα.

Η MSC με έδρα την Ελβετία θα επενδύσει 4 δισεκατομμύρια δισεκατομμύρια δολάρια (1,1 δισεκατομμύρια δολάρια) στη διάρκεια της παραχώρησης στον επιχειρησιακό εξοπλισμό, ο οποίος θα περιλαμβάνει την αύξηση του αριθμού των γερανών από 12 σε 25, ανέφερε.

"Είμαστε σίγουροι ότι με αυτή την επένδυση θα συνεχίσουμε να εξασφαλίζουμε υψηλό επίπεδο εξυπηρέτησης για τους πελάτες μας και θα έχουμε την ικανότητα να αυξήσουμε την κλίμακα των δραστηριοτήτων μας στα ΗΑΕ", δήλωσε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της MSC Ντιέγκο Άποντ.

Τα λιμάνια του Αμπού Ντάμπι αναμένουν ότι η συνολική δυναμικότητα του λιμένα της Khalifa θα αυξηθεί σε 8,5 εκατομμύρια TEU από 2,5 εκατομμύρια TEU σε πέντε χρόνια.


($ 1 = 3.6728 dirham)

(Αναφορά από τον Stanley Carvalho, Επεξεργασία από τον Adrian Croft και τον Alexander Smith)

Κατηγορίες: Λιμάνια, Νομικός, Πλοία εμπορευματοκιβωτίων, Συμβάσεις