Οι πρόσφατα δημοσιευθείσες έρευνες δείχνουν ότι τα λιμάνια και οι τερματικοί σταθμοί του Ηνωμένου Βασιλείου έχουν εκτιμήσει ότι επενδύσεις σε λιμενικές υποδομές υπολογίζονται σε £ 1,7 δισ. ($ 2,36 δισ.) Στον αγωγό ανάπτυξης.
Η έρευνα αποτελεί μέρος του προγράμματος Port Futures της British Ports Association και ανατέθηκε από τη συμβουλευτική εταιρεία Moffatt & Nichol. Καταγράφει σημαντικά συστήματα σε ολόκληρο το Ηνωμένο Βασίλειο και υπογραμμίζει πόσο οι λιμένες σε όλα τα μέρη του Ηνωμένου Βασιλείου επενδύουν σε νέες εγκαταστάσεις για την προώθηση της ανάπτυξης στην αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου.
"Τα λιμάνια κάνουν το κομμάτι τους, αλλά βασιζόμαστε στην κυβέρνηση για να διασφαλίσουμε ότι οι οδικές και σιδηροδρομικές συνδέσεις από την πύλη του λιμανιού είναι κατάλληλες για το σκοπό. Η διαδικασία επίγειας και θαλάσσιου σχεδιασμού και συναίνεσης είναι επίσης δυσκίνητη και δαπανηρή και συχνά εμποδίζει ή και εμποδίζει κάποια βιώσιμη ανάπτυξη λιμένων. Ελπίζουμε ότι αυτή η έκθεση θα βοηθήσει την κυβέρνηση να αναπτύξει μια ακριβή εικόνα της επένδυσης που κάνει η βιομηχανία κατά την ανάπτυξη των πολιτικών της και την πραγματοποίηση των δικών της επενδυτικών αποφάσεων σχετικά με την υποδομή ", δήλωσε ο Mark Simmonds, διευθυντής πολιτικής της British Ports Association και συντονιστής του προγράμματος BPA Port Futures.
"Αυτή η έρευνα καταδεικνύει ότι οι λιμένες του Ηνωμένου Βασιλείου επενδύουν σε νέες υποδομές για να διατηρήσουν τα αγαθά και τους ανθρώπους όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά", πρόσθεσε ο Simmonds. "Η βρετανική βιομηχανία λιμένων λειτουργεί σε ένα ανταγωνιστικό και εμπορικό περιβάλλον, ανεξάρτητα από την κυβέρνηση, έτσι ώστε αυτή η σημαντική επένδυση δεν είναι καθόλου κόστος για τον φορολογούμενο".
Η έρευνα διεξήχθη από τον Joseph Collins, του Moffatt & Nichol. Σχολιάζοντας την έκθεση, ο κ. Collins δήλωσε: "Αυτή η έκθεση επικεντρώνεται στις εξελίξεις που ανακοινώθηκαν στον Τύπο τους τελευταίους 12 μήνες και παρέχει ένα στιγμιότυπο της προβολής της δυνητικής κλίμακας των επενδύσεων των λιμένων του Ηνωμένου Βασιλείου σε υποδομές. Παρά το γεγονός ότι δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι όλα αυτά τα έργα θα υλοποιηθούν πλήρως, με μεγαλύτερη δέσμευση μεταξύ των βασικών ενδιαφερομένων, όπως η κυβέρνηση, οι λιμένες, οι επενδυτές και οι θεσμοθετημένοι οργανισμοί, η υλοποίηση αυτών των εξελίξεων έχει τις καλύτερες πιθανότητες επιτυχίας. Είναι επίσης πιθανό ότι υπάρχουν πολλά ακόμη έργα ιδιωτικής χρηματοδότησης που έχουν προγραμματιστεί ή βρίσκονται σε εξέλιξη σε ολόκληρη τη χώρα, τα οποία δεν έχουν ακόμη συζητηθεί δημόσια. Μαζί, αυτά τα έργα βοηθούν να διασφαλιστεί ότι το 95% του εμπορίου στο Ηνωμένο Βασίλειο που μετακινείται μέσω των λιμανιών μας συνεχίζει να το κάνει όσο πιο αποτελεσματικά γίνεται. "
Η Moffatt & Nichol ανέλαβε την αξιολόγηση χρησιμοποιώντας στοιχεία που προέρχονται από το δημόσιο από τους τελευταίους 12 μήνες.
Η British Ports Association θα γράψει στην Αρχή Έργων Υποδομών για να εξασφαλίσει ότι οι υπάλληλοι θα έχουν μια σαφή εικόνα των επενδύσεων στη βιομηχανία, υπογραμμίζοντας σημαντικά έργα όπως το νέο σχέδιο «νότιο λιμάνι» 350 εκατομμυρίων λιρών Aberdeen και η επένδυση 38 εκατομμυρίων λιρών στο Port of Tyne στήριξη συνολικής ανάπτυξης 300 εκατομμυρίων λιρών για μια νέα μονάδα βιομάζας. Υπάρχουν πάνω από μια ντουζίνα άλλες σημαντικές λιμενικές εργασίες που αναφέρονται στην έρευνα. Τα έργα αυτά δεν συμπεριλήφθηκαν στην πιο πρόσφατη έκθεση «αγωγού» της Αρχής Υποδομών και Έργων, αλλά δείχνουν μεγάλη αισιοδοξία στην ανάπτυξη υποδομών και την ανάπτυξη στον τομέα των λιμένων.
Η British Ports Association θα συνεργαστεί επίσης με τα μέλη του λιμανιού της και θα ενημερώνει τον κατάλογο των επενδύσεων μέχρι να ανακοινωθούν νέα έργα.