Λιμάνι της Βιρτζίνια Δημοσιεύει το Busiest May του

Φωτογραφία: Λιμάνι της Βιρτζίνια

Οι εγγραφές όγκων φορτίου μετακινούνται κατά μήκος του λιμένα της Βιρτζίνια και με αυτόν τον τρόπο με αποδοτικότητα ως αποτέλεσμα της αυξημένης χωρητικότητας χειρισμού εμπορευματοκιβωτίων στους δύο κύριους τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων.

Τον Μάιο, το λιμάνι επεξεργάστηκε περίπου 261.000 TEU (είκοσι ποδιών ισοδύναμες μονάδες) καθιστώντας το πιό πολυάσχολο Μάιο στην ιστορία του λιμανιού. Οι ισχυροί όγκοι φορτίου του μήνα ήταν μια συνέχεια του καλύτερου Απριλίου στην ιστορία του λιμανιού, όταν επεξεργάστηκαν περίπου 246.000 TEU.

Έχει παρατηρήσει αυξήσεις σε όλες σχεδόν τις φάσεις της λειτουργίας. Η χωρητικότητα των εμπορευματοκιβωτίων αυξήθηκε περισσότερο από 5%. συνολικός όγκος των σιδηροδρόμων άνω του 4% · ο συνολικός όγκος φορτηγίδων αυξήθηκε περισσότερο από 5 τοις εκατό. όγκου στο τερματικό σταθμό Richmond Marine μέχρι περίπου 12 τοις εκατό? και ο όγκος των φορτηγών ήταν σχεδόν 11%.

May Cargo Snapsho t:

• Συνολικά TEU - 260.894, αυξημένα κατά 10,1%
• Εξάγονται TEU εξαγωγών - 88.065, αυξημένα κατά 3,4%
• ΤΕΕ φορτωμένων εισαγωγών - 119.592, αυξημένα κατά 10,1%
• Σύνολο εμπορευματοκιβωτίων - 146,018, αυξημένο κατά 8,3%
• Συνολικά κοντέινερ σιδηροδρόμων - 49.775, αυξημένα κατά 4,4%
• Συνολικά κοντέινερ φορτηγών - 91,802, αυξημένα κατά 10,7%
• Σύνολο εμπορευματοκιβωτίων - 4,441, αύξηση 5,2%
• Εμπορευματοκιβώτια για πλοία Richmond - 2,752, αυξημένα κατά 11,6%

Στις 31 Μαΐου, το λιμάνι έκανε το ντεμπούτο της ολοκληρωμένης σιδηροδρομικής αυλής στο VIG σε ένα επιλεγμένο ακροατήριο πελατών, συνεργατών, κατόχων φορτίων και ενδιαφερομένων. Η σιδηροδρομική αυλή έχει τώρα περίπου 20.000 πόδια από νέα τροχιά και υποστηρίζεται από τέσσερις γερανούς γερανούς που είναι τοποθετημένοι σε σιδηροτροχιές.

Η επέκταση στα διεθνή τερματικά της Norfolk προχωρά σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα. Υπάρχουν 12 νέες στοίβες που εξυπηρετούνται από 24 νέα RMG που είναι ήδη σε λειτουργία. Οι εργασίες σχετικά με τη φάση ΙΙ της επέκτασης της στοίβας (έξι στοίβες) ξεκίνησαν τον Δεκέμβριο του 2018 και πλησιάζουν στο τέλος της. οι εργασίες για τη φάση ΙΙΙ (έξι στοίβες) ξεκίνησαν αυτό το μήνα. και η φάση IV (έξι στοίβες) θα ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο.