Το λιμάνι του Βαρανάσι δέχεται το πρώτο σκάφος εσωτερικής ναυσιπλοΐας της Ινδίας

Ο πρωθυπουργός Narendra Modi στα εγκαίνια του έργου λιμενικών λιμένων στο Βαρανάσι του Uttar Pradesh. Φωτογραφία: PIB

Ο πρωθυπουργός της Ινδίας Narendra Modi εγκαινίασε τον πρώτο πολυτροπικό τερματικό σταθμό που χτίστηκε στον ποταμό Ganga στο Varanasi (Kashi). Επίσης, έλαβε το πρώτο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων της Ινδίας, το οποίο κατέπλευσε από την Καλκούτα στην νεοσύστατη εσωτερική πλωτή οδό.

Η εκδήλωση χαρακτήρισε το πρώτο ταξίδι εσωτερικής ναυσιπλοΐας της Ινδίας από πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων από τότε που απέκτησε την ανεξαρτησία της από τη Βρετανία πριν 70 χρόνια Η πρώτη αποστολή περιείχε φορτίο που ανήκε στη γίγαντα τροφίμων και ποτών PepsiCo Ινδία.

Το υδάτινο ρεύμα Ganga των 1.390 χιλιομέτρων (863 μίλια) είναι μία από τις 111 πλωτές οδούς που εκτείνεται σε 20.276 χιλιόμετρα που η Ινδία αναβιώνει ή σχεδιάζει να χτίσει. Το έργο της Ganga για τα ύδατα με τη βοήθεια της Παγκόσμιας Τράπεζας, το οποίο κοστίζει 738 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, θα επιτρέψει την εμπορική ναυσιπλοΐα πλοίων και πρόκειται να ολοκληρωθεί μέχρι το 2023.

Η Narendra Modi αφιέρωσε τον Multimodal Terminal στον ποταμό Ganga, στο έθνος, και έλαβε το πρώτο φορτίο εμπορευματοκιβωτίων. Ο ίδιος εγκαινίασε τη φάση 1 της Περιφερειακής Οδού του Βαρανάσι και την ανάπτυξη και κατασκευή τεσσάρων γειτονιών του τμήματος Babatpur-Varanasi του NH-56.

Αναφερόμενος στην άφιξη του πρώτου εσωτερικού σκάφους μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στο Βαρανάσι, ο πρωθυπουργός είπε ότι το ανατολικό Uttar Pradesh συνδέεται τώρα με τον κόλπο της Βεγγάλης, μέσω της διαδρομής του νερού.

Ο λιμένας εσωτερικής ναυσιπλοΐας στο Βαρανάσι είναι ο πρώτος από μια σειρά εσωτερικών πλωτών οδών και τερματικών σταθμών που η κεντρική κυβέρνηση επιδιώκει να αναπτύξει.

"Αυτή είναι μια ιστορική μέρα για το Βαρανάσι και την Ινδία, για πρώτη φορά από την Ανεξαρτησία, χρησιμοποιούμε το εκτεταμένο δίκτυο ποταμών μας για το εμπόριο σε αυτή την κλίμακα, θα έπρεπε να συνέβη πριν από δεκαετίες, αλλά τελικά το κάναμε τώρα". .

Ο μετασχηματισμός των υδάτινων οδών της χώρας θα μπορούσε να αποτελέσει παράγοντα αλλαγής παιχνιδιών για την Ινδία, καθώς θα μειώσει το κόστος μεταφοράς - κατά 50% λιγότερο από τις εθνικές οδούς - και θα διευκολύνει την κυκλοφοριακή συμφόρηση στους δρόμους.

"Αυτός είναι ο πρώτος από τους τέσσερις πολυτροπικούς τερματικούς σταθμούς που κατασκευάστηκαν στο NW-I (ποταμός Ganga) στο πλαίσιο του έργου Jal Marg Vikas της Ινδίας για την εσωτερική ναυσιπλοΐα. Sahibganj, Haldia και Gazipur, το οποίο θα επιτρέψει την εμπορική πλοήγηση πλοίων χωρητικότητας 1500-2000 DWT στον ποταμό Ganga », δήλωσε ένα δελτίο τύπου.

Εν τω μεταξύ, το χερσαίο σκάφος εσωτερικού σκάφους MV Rabindranath Tagore, το οποίο πλεύθηκε από την ανατολική πόλη της Καλκούτα στις 30 Οκτωβρίου, μεταφέρει τρόφιμα και σνακ από την PepsiCo Inc. σε 16 εμπορευματοκιβώτια, τα οποία αντιστοιχούν σε 16 φορτία φορτηγών.

Το σκάφος εσωτερικής ναυσιπλοΐας της Ινδίας θα πραγματοποιήσει το ταξίδι επιστροφής με λιπάσματα από την Ινδική Γεωργική Λίπασμα Cooperative Ltd.