Μια νέα εποχή για τη νορβηγική ναυτιλία

Δημοσιεύτηκε από τον Michelle Howard29 Οκτωβρίου 2018
Harald Solberg (Φωτογραφία: Νορβηγική Ένωση Ναυτιλίας)
Harald Solberg (Φωτογραφία: Νορβηγική Ένωση Ναυτιλίας)

Είναι κάτι περισσότερο από ναυτικό. Ο Harald Solberg, Διευθύνων Σύμβουλος της Νορβηγικής Ναυτιλιακής Ομοσπονδίας, βλέπει έναν κόσμο ευκαιριών από το γραφείο του με θέα στο Όσλο. Εδώ μιλά τις αγορές, την καινοτομία, τις εξελίξεις των ωκεανών και ακόμη και τα σκουπίδια. Η Νορβηγία, πιστεύει, έχει να διαδραματίσει ηγετικό ρόλο.

Ο Harald Solberg είναι 42 ετών, αλλά φαίνεται νεότερος. Ακούγοντας τον περιγράφει μια καριέρα που έχει μέχρι στιγμής λάβει στην πολιτική, τα μέσα ενημέρωσης, το Νορβηγικό Βασιλικό Παλάτι και, φυσικά, τη ναυτιλία, είναι λίγο σουρεαλιστικό. Για μια στιγμή κάποιος αναρωτιέται για ποιον μιλάει - ο προϊστάμενός του, ένας μέντορας, ίσως ο μπαμπάς του - μέχρι να σπάσει η ονειροπόληση από τον αποφασισμένο τόνο του, την έγκυρη παρουσία του και τις έντονες επιχειρηματικές ιδέες. Όχι, εδώ, ακριβώς στην κορυφή του κτιρίου της Νορβηγικής Ένωσης Εφοπλιστών (NSA) στο κεντρικό Όσλο, ο Solberg φαίνεται πολύ στο σπίτι.

Εξελιγμένη προσέγγιση
Ο (σχετικά) νέος διευθύνων σύμβουλος της NSA είναι η ενσάρκωση μιας μετάβασης που λαμβάνει χώρα στη νορβηγική ναυτιλία και, ενδεχομένως, της βιομηχανίας στο σύνολό της.
Σε αυτό που κάποτε θεωρούνταν ως το παραδοσιακό έδαφος των ελαφρώς πιο ώριμων ατόμων, ο Solberg και άλλοι ηγέτες - όπως ο Πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της NSA Klaveness Lasse Kristoffersen και ο διευθύνων σύμβουλος της Wilhelmsen Thomas Wilhelmsen - θέτουν ένα νέο πρόσωπο στην επιχείρηση. Στην πραγματικότητα τέσσερα από τα 10 μέλη του διοικητικού συμβουλίου της NSA είναι κάτω από την ηλικία των 50 ετών, ενώ η μία εξακολουθεί να είναι στην ηλικία των 30 ετών.

Αλλά δεν είναι απλώς θέμα νεολαίας. πρόκειται περισσότερο για στάση, όπως ο Σολμπεργκ θέλει να τονίσει: «Η ναυτιλία εξελίσσεται και πρέπει να εξελιχθεί με αυτήν», δηλώνει. "Από τη στιγμή που πρόκειται για μια αναλογική βιομηχανία που μεταφέρει το φορτίο από το Α στο Β. Τώρα είναι ένα ολοκληρωμένο τμήμα των αλυσίδων εφοδιασμού, με την αυξανόμενη ψηφιοποίηση που ενισχύει τη λήψη αποφάσεων, απελευθερώνει νέα αξία και παρουσιάζει ευκαιρίες πέρα ​​από τις παραδοσιακές επιχειρηματικές πρακτικές.
"Αυτή είναι μια εξαιρετικά συναρπαστική στιγμή για να ασχοληθούμε με τη ναυτιλία και εμείς, στη Νορβηγία, είμαστε αποφασισμένοι να εξασφαλίσουμε τη θέση μας στην κορυφή των εξελίξεων".

Δυναμικές εξελίξεις
Ο Solberg ανέλαβε τη θέση του CEO της NSA την 1η Ιανουαρίου, μετά από δύο χρόνια στο βασιλικό παλάτι ως αρχηγός της Βασιλικής Γραμματείας. Πριν από αυτό, είχε απολαύσει σχεδόν πέντε χρόνια στην NSA, ξεκινώντας από το ρόλο του Διευθυντή σε εκείνο του Αναπληρωτή Διευθύνοντος Συμβούλου.

Καθώς το πρώτο του έτος στη νέα θέση του φτάνει στο τέλος, επικεντρώνεται περισσότερο στην αναζήτηση προς τα εμπρός, παρά στην ανατροπή, αλλά χρειάζεται χρόνο για να εκτιμήσει το 2018 ως "δύσκολο έτος" για τα μέλη της NSA.

"Η Νορβηγία έχει τον δεύτερο μεγαλύτερο υπεράκτιο στόλο στον κόσμο", σημειώνει, "έτσι τα χαμηλά ποσοστά και η ζήτηση σε αυτό το τμήμα επηρεάζουν περισσότερο από εμάς σε σχέση με άλλα βασικά ναυτιλιακά έθνη. Τα δεξαμενόπλοια και τα χημικά δεξαμενόπλοια αντιμετωπίζουν επίσης προκλήσεις, αλλά υπάρχουν ευνοϊκότερες συνθήκες για ξηρό φορτίο, ενώ τα μικρά θαλάσσια μέλη μας είναι πιο θετικά. Είναι, τουλάχιστον, μια μικτή αγορά. "

Η μνεία του 2019 δεν προκαλεί έντονη αισιοδοξία, μιλώντας για το Τράμπα, τους εμπορικούς πολέμους και τις αυξανόμενα προστατευτικές αντιλήψεις, αλλά τα μεσοπρόθεσμα σημάδια και οι μακροπρόθεσμες προοπτικές βλέπουν το χαμόγελο του Σολμπεργκ και αυτή η λέξη «εξέλιξη» επιστρέφει.

"Η νορβηγική ναυτιλία έχει πάντα εξελιχθεί για να αγκαλιάσει νέες ευκαιρίες", λέει. "Από την ανακάλυψη, το εμπόριο, τη μεταφορά και στη συνέχεια στην ανοικτή θάλασσα. Τώρα, για παράδειγμα, η υπεράκτια τεχνογνωσία μεταφέρεται στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, με μια νέα φυλή σκαφών υπηρεσίας και κατασκευών προσαρμοσμένων για την αιολική βιομηχανία και στην υδατοκαλλιέργεια και την ιχθυοκαλλιέργεια. Το μέλλον έχει τεράστιες ευκαιρίες για εξόρυξη και εξόρυξη ορυκτών, όπου μπορούμε να φέρει το ισχυρό υποβρύχιο παιγνίδι μας και υπάρχει πραγματικός ενθουσιασμός γύρω από την ανάπτυξη του τμήματος κρουαζιερόπλοιων αποστολής ».

Εδώ η Solberg βλέπει τις δυνατότητες για τη Νορβηγία να δημιουργήσει ένα μανδύα ως ηγέτη σε εξειδικευμένα σκάφη, όπως τα πλοία Hurtigruten που κατασκευάζονται επί του παρόντος από την Kleven Verft της Νορβηγίας, με συνοριακές επιχειρησιακές περιοχές (π.χ. την Αρκτική) και έμφαση στην ποιότητα παρά στον όγκο.

"Πιστεύω πραγματικά ότι αυτό το τμήμα θα μπορούσε να είναι ένας αστέρας ερμηνευτής για τη ναυτιλία της Νορβηγίας", τονίζει. "Με έναν τρόπο συνοψίζει αυτό που μας καθορίζει. υψηλή ποιότητα, φιλοδοξία και επιθυμία για εξερεύνηση. Αυτές είναι αξίες εγγενείς στην επιτυχία μας ως ένα μικρό έθνος με μεγάλο αντίκτυπο στη βιομηχανία. "

Καθοδηγώντας
Οι συζητήσεις του Solberg για τον τουρισμό, την εξόρυξη βαθέων υδάτων, την υδατοκαλλιέργεια και την ανανεώσιμη ενέργεια είναι ενδεικτικές της προαναφερθείσας «στάσης» που αναδύεται στη νορβηγική ναυτιλία. Η βιομηχανία, όπως καταδεικνύεται από την πρόσφατη επανατοποθέτηση των «λύσεων των ωκεανών» της Nor-Shipping, επιδιώκει να ενισχύσει τη ναυτιλία συμμετέχοντας σε αναδυόμενες δραστηριότητες στον κλάδο των ωκεανών.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της NSA είναι στην ευχάριστη θέση να επιβεβαιώσει την τάση: "Είναι φυσικό", σχολιάζει. "Η Νορβηγία έχει παγκόσμιο ηγετικό ναυτικό σύμπλεγμα και, όπως όλοι γνωρίζουμε, η εμπορική δραστηριότητα εντός του ωκεάνιου χώρου αναμένεται να αυξηθεί. Γιατί να μην αξιοποιήσετε αυτή την εμπειρία για να επωφεληθείτε από την ευκαιρία; Αν δεν το κάνουμε κάποιος άλλος, αλλά πιστεύω ακράδαντα ότι είμαστε ένα βήμα μπροστά. "

Η Solberg επιθυμεί να τοποθετήσει τη Νορβηγία και τις ακτές της μήκους 25.148 χιλιομέτρων ως «εργαστήριο» για νέες ιδέες και τεχνολογίες, όπως αποδεικνύεται από το άνοιγμα του πρώτου δοκιμαστικού σταθμού αυτόνομης ναυτιλίας στο Trondheimsfjord τον Σεπτέμβριο του 2016, , και την πρώτη ανάπτυξη ενός υδροηλεκτρικού πορθμείου, το οποίο θα κυκλοφορήσει στο Rogaland το 2021.

Πιστεύει ότι η νέα τεχνολογία μπορεί να σχεδιαστεί, να δοκιμαστεί και να γίνει έτοιμη στην αγορά εδώ - τόσο για τις θαλάσσιες όσο και για τις ωκεάνιες βιομηχανίες - προτού αυξηθεί σε παγκόσμιο επίπεδο.

"Με τη δύναμη του cluster μας μπορούμε να πρωτοπορήσουμε νέους δρόμους προς τα εμπρός», λέει ο ενθουσιασμός του, προσθέτοντας, «και αυτό είναι εξαιρετικά σημαντικό όσον αφορά τη μεγαλύτερη πρόκληση που αντιμετωπίζουμε και την κοινωνία εν γένει, αυτή τη στιγμή - αυτή της βιωσιμότητας».

Δημιουργία αξίας
Εδώ, πάλι, βλέπουμε ότι η νέα εποχή, η προσέγγιση και η ενέργεια σε ισχύ.
Η Solberg δεν θέλει απλώς την NSA να εξυπηρετήσει και να υποστηρίξει τα μέλη της - θέλει ο οργανισμός, τα μέλη του και ολόκληρη η βιομηχανία να βοηθήσουν στην αντιμετώπιση παγκόσμιων ζητημάτων. Η ατμοσφαιρική ρύπανση και η αλλαγή του κλίματος αποτελούν την κορυφή της ατζέντας.

Για το σκοπό αυτό, η ΕΑΑ ήταν ζωτικής σημασίας για την έναρξη δύο πρόσφατων και εκπληκτικά φιλόδοξων έργων - Κυκλικό Καθαρισμό και χαρτογράφηση θαλάσσιων πλαστικών και ρύπανσης.

Η εκκένωση κύκλου είναι μια εξαμηνιαία πρωτοβουλία καινοτομίας που συγκεντρώνει εταίρους από τη ναυτιλία, τη διαχείριση αποβλήτων, τις περιβαλλοντικές οργανώσεις και τον δημόσιο τομέα για να διερευνήσει τη δυνατότητα δημιουργίας μιας αλυσίδας αξίας όσον αφορά τα απόβλητα των ωκεανών.

"Οκτώ εκατομμύρια τόνοι πλαστικού φθάνουν στον ωκεανό κάθε χρόνο", δηλώνει ο Solberg. "Επί του παρόντος, τα ποσοστά ενδέχεται να είναι πιο πλαστικά από τα ψάρια στη θάλασσα μέχρι το έτος 2050. Εάν δεν υπάρχει καμία αξία στα σκουπίδια, υπάρχει περιορισμένο κίνητρο για να το αντιμετωπίσουμε. Αλλά αν μπορούσαμε να του προσφέρουμε αξία, προτείνουμε ένα σύστημα με το οποίο πληρώνονται οι άνθρωποι για καθαρισμό, θα μπορούσαμε να μετατρέψουμε το πρόβλημα σε μια ευκαιρία. Θα μπορούσαμε να βοηθήσουμε στην εκπόνηση μιας νέας εμπορικής πρακτικής με τη δυνατότητα να δημιουργήσουμε θετικές παγκόσμιες επιπτώσεις ».

Ανυπομονώντας το τεράστιο μέγεθος του θέματος, χαμογελάει: "Ναι, γνωρίζουμε ότι είναι φιλόδοξο. Αλλά είναι καιρός για δράση! "

Βήματα προς τα εμπρός
Αυτό το συναίσθημα είναι εξίσου εφαρμόσιμο στην επόμενη πρωτοβουλία NSA, μια σύμπραξη δημόσιου-ιδιωτικού τομέα με το Ινστιτούτο Θαλάσσιας Έρευνας, Torvald Klaveness και Kongsberg για την ανάπτυξη και προσαρμογή αισθητήρων σε σκάφη ικανά να αναλύσουν τόσο τον τύπο πλαστικού που βρίσκεται σε διάφορες θαλάσσιες περιοχές, τη σύνθεση και την προέλευση. Η NSA είναι επικεφαλής του έργου, η Kongsberg αναπτύσσει αισθητήρες για εγκατάσταση σε πέντε σκάφη Klaveness και το ινστιτούτο θα αναλύσει τα δεδομένα που συλλέχθηκαν. Πρόκειται για ένα πιλοτικό έργο το οποίο, όπως λέει ο Solberg, δείχνει πώς η κοινωνία μπορεί να επωφεληθεί από τη μοναδική θέση της βιομηχανίας στα κύματα των ωκεανών.

"Μιλήσαμε πριν από τις προκλήσεις, αλλά μέσα από τις προκλήσεις υπάρχουν ευκαιρίες", σημειώνει. «Εδώ βλέπουμε μια ευκαιρία για τη ναυτιλία να διαδραματίσει κεντρικό ρόλο στην εξεύρεση λύσεων σε ένα από τα πιο πιεστικά περιβαλλοντικά προβλήματα της εποχής μας. Αν καταλαβαίνουμε περισσότερα σχετικά με αυτό το θέμα μπορούμε να καταλάβουμε πώς να το αντιμετωπίσουμε. Έχουμε ένα σαφές ρόλο να διαδραματίσουμε εδώ και είμαι ευτυχής που η NSA και οι εταίροι μας κάνουν θετικά βήματα προς τα εμπρός ».

Παγκόσμια συγκέντρωση
Η πρόοδος και από τα δύο έργα θα κυκλοφορήσει πριν από την επόμενη ναυτιλιακή ναυτιλία, η οποία θα διεξαχθεί σε μια σειρά συναντήσεων στο Όσλο και στο Λίλεστρομ από τις 4 έως τις 7 Ιουνίου 2019. Εδώ, ως συνεργάτης και κύριος ομιλητής, ο ρόλος της Νορβηγίας και των μελών της μπορεί να παίξει στον εξελισσόμενο ωκεάνιο χώρο.

"Η Nor-Shipping είναι ένα εξαιρετικά σημαντικό γεγονός για εμάς και τα μέλη μας", εξηγεί. "Είναι και ένας τόπος συνάντησης, μια παγκόσμια βιτρίνα και ένα σημαντικό σημείο πρόσβασης για νέες επιχειρηματικές ευκαιρίες. Με έμφαση στις «λύσεις των ωκεανών» και την επιθυμία μας να εκμεταλλευτούμε την υπάρχουσα τεχνογνωσία σε νέους τομείς, αυτό δεν ήταν ποτέ πιο σχετικό από αυτό που συμβαίνει σήμερα.

"Ο ναυτιλιακός κόσμος κοιτάζει τη Νορβηγία κατά τη διάρκεια της Nor-Shipping", καταλήγει. "Εδώ στην NSA θέλουμε να διατηρήσουμε αυτή την εστίαση στον εθνικό μας τομέα ανά πάσα στιγμή, βοηθώντας μας να μεγιστοποιήσουμε τις εμπορικές και περιβαλλοντικές επιπτώσεις μας. Η βιομηχανία αλλάζει και είμαστε δεσμευμένοι να την βοηθήσουμε να κατευθύνει μια πορεία που είναι αποτελεσματική, υπεύθυνη και βιώσιμη, ωφελώντας όλη την κοινωνία ".

Μία νέα εποχή, φαίνεται, ίσως να είναι αυγή.

Κατηγορίες: Άτομα & Εταιρικά Νέα, Επιμελητεία, Μαζικές τάσεις μεταφορέων, Περιβάλλον, Σκάφη, Τεχνολογία