Η ναυπηγική βιομηχανία Xiamen ξεκινά να κατασκευάζει το σκάφος Viking Line

Εικόνες: Γραμμή Viking

Η παραγωγή του νέου κρουαζιερόπλοιου της Viking Line ξεκίνησε στο ναυπηγείο Xiamen Shipbuilding Industry (XSI) στην Κίνα.

Οι πρώτες πλάκες χάλυβα κόβονται στην παραδοσιακή τελετή κοπής χάλυβα. Το νέο σκάφος θα είναι ένα από τα πιο έξυπνα για το κλίμα πλοία στον κόσμο. Το έργο περιλαμβάνει εκτεταμένες εργασίες μηχανικής και ανάπτυξης με σκοπό τη δημιουργία ενός μοναδικού επιβατηγού πλοίου νέας γενιάς.

Το συνεργατικό έργο έχει προσλάβει αρκετούς προμηθευτές στη Φινλανδία και την Ευρώπη. Το σκάφος θα τεθεί σε λειτουργία στις αρχές του 2021 στη γραμμή Turku-Åland-Στοκχόλμη.

Το νέο σκάφος έχει σχεδιαστεί με επίκεντρο την παροχή ανοικτής και ανεμπόδιστης θέασης στο μοναδικό αρχιπέλαγος. Τα μεγάλα πανοραμικά παράθυρα θα επιτρέψουν στους επιβάτες να βιώσουν το αρχιπέλαγος με έναν εντελώς νέο τρόπο.

"Θέλουμε να προσφέρουμε στους επισκέπτες μας ανεπανάληπτη θέα στο αρχιπέλαγος. Οι ρίζες της εταιρείας μας βρίσκονται στο αρχιπέλαγος και επιθυμούμε το γεγονός αυτό να αντικατοπτρίζεται στις δραστηριότητές μας. Στο νέο πλοίο, οι απόψεις είναι ανεμπόδιστες και μπορεί κανείς να βιώσει τη συνολική παρουσία της θάλασσας. Για να προστατέψουμε το μοναδικό θαλάσσιο περιβάλλον μας, χρησιμοποιούμε καινοτόμες τεχνολογίες. Οι εμπειρίες των επιβατών του αύριο θα δώσουν έμφαση στους περιβαλλοντικούς παράγοντες και την άνεση », εξηγεί ο Jan Hanses, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Viking Line.

Μια αρχιτεκτονική εταιρεία με έδρα τη Σουηδία, η Koncept Stockholm είναι υπεύθυνη για τον εσωτερικό σχεδιασμό του νέου σκάφους. Το Koncept Στοκχόλμη ξεχώρισε από διάφορες διάσημες αρχιτεκτονικές εταιρείες με σχέδια που συνδυάζουν σκανδιναβική ελαφρότητα και παιχνιδιάρικο χαρακτήρα με ελκυστικό τρόπο.

Με τη βοήθεια αυτών των αρχιτεκτόνων, η Viking Line προσπαθεί να βελτιώσει τις ταξιδιωτικές εμπειρίες που διαθέτει για την ικανοποίηση των επιβατών κρουαζιέρας, των οικογενειών με παιδιά και των φιλοξενουμένων συνεδρίων, ενώ παράλληλα ικανοποιεί τις απαιτήσεις των εμπορευματικών μεταφορών. Το έργο έχει επίσης λάβει υπόψη τους διεθνείς επιβάτες, οι οποίοι μπορεί να βιώσουν το αρχιπέλαγος για πρώτη φορά στη ζωή τους.

Το νέο σκάφος είναι μεγαλύτερο από το M / S Viking Grace, ο πρωτοπόρος στις περιβαλλοντικές πτυχές και το πρώτο μεγάλο επιβατηγό πλοίο που τροφοδοτείται με ΥΦΑ στον κόσμο, αλλά υπολογίζεται ότι καταναλώνει έως και 10% λιγότερα καύσιμα. Η βελτιστοποίηση της ενεργειακής απόδοσης και των φιλικών προς το περιβάλλον λύσεων αποτελούν κομβικά σημεία του έργου και το νέο σκάφος θα είναι από τα πιο ενεργειακά αποδοτικά πλοία στον κόσμο.