Ναυτική αυτονομία: Οι θαλάσσιες μηχανές παίρνουν μια επένδυση αξίας 10 εκατομμυρίων δολαρίων

"Πιστεύω ότι αυτή η επένδυση στέλνει ένα ισχυρό μήνυμα στους τύπους τεχνολογιών που θα καθοριστούν στο μέλλον για τη ναυτιλιακή βιομηχανία", δήλωσε ο P. Michael A. Rodey, ανώτερος διευθυντής, AP Moller-Maersk. Στο πρώτο τρίμηνο, οι Sea Machines θα ξεκινήσουν τη δοκιμή της τεχνολογίας αντίληψης και της κατάστασης επίγνωσης σε ένα από τα νεοσυσταθέντα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων AP Moller-Maersk. Εικόνα: Μηχανές θαλάσσης

"Αυτή η επένδυση μας επιτρέπει να διπλασιάσουμε τη δέσμευσή μας στην κατασκευή προηγμένων προϊόντων εντολών και ελέγχου που καθιστούν την βιομηχανία πιο ικανή, παραγωγική και κερδοφόρα", δήλωσε ο Michael Gordon Johnson, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Sea Machines. Εικόνα: Μηχανές θαλάσσης

Εικόνα: Μηχανές θαλάσσης

Previous Next

Παρόλο που εξακολουθεί να υπάρχει μεγάλη συζήτηση ως προς το πώς μοιάζει ένα αυτόνομο μέλλον στον ναυτιλιακό τομέα, μια εταιρεία, οι μηχανές θαλάσσης, συμβάλλει στον ρυθμό του τομέα με την ανάπτυξη προϊόντων, τις εταιρικές σχέσεις και τις επενδύσεις.

Η Sea Robotics ανακοίνωσε σήμερα ότι είχε κλείσει μια επένδυση Series 10 εκατομμυρίων δολαρίων υπό την ηγεσία της Accomplice VC, με τη συμμετοχή διαφόρων εταιρικών τιτάνων, όπως η Toyota AI Ventures. Brunswick Corp., μέσω του επενδυτικού συνεργάτη TechNexus Venture Collaborative. Eniac Ventures, NextGen VP και άλλα.

"Αυτή η επένδυση μας επιτρέπει να διπλασιάσουμε τη δέσμευσή μας στην κατασκευή προηγμένων προϊόντων εντολών και ελέγχου που καθιστούν την βιομηχανία πιο ικανή, παραγωγική και κερδοφόρα", δήλωσε ο Michael Gordon Johnson, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Sea Machines. Η Sea Machines θα χρησιμοποιήσει πρώτα τα κεφάλαια για να αναπτύξει πρόσθετα χαρακτηριστικά στην πρόσφατα προωθημένη σειρά SM (την πρώτη σειρά προϊόντων αυτόνομης εντολής και τηλεχειρισμού της εταιρείας) και αναπτύσσει και δοκιμάζει τώρα το πρώτο παγκόσμιο σύστημα ευαισθητοποίησης για πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων σε ένα νέο πλοίο Maersk Winter Class. Εκτός από τη στήριξη αυτών των πρωτοβουλιών, τα κεφάλαια θα βοηθήσουν επίσης στην ανάπτυξη του δικτύου μας που θα βοηθήσει στη διανομή αυτών των προϊόντων σε όλο τον κόσμο και θα προσφέρει την οικονομική υποστήριξη. Οι Μηχανές Θαλάσσης απαιτούν να προσλάβουν το ταλέντο που θα πάρει τις καινοτομίες της εταιρείας στο επόμενο επίπεδο, είπε ο Johnson.

"Η Eniac Ventures είναι ενθουσιασμένη με την υποστήριξη της Michael Johnson και της ομάδας Sea Machines - οι κορυφαίοι ναυτιλιακοί και ρομποτικοί εμπειρογνώμονες που επιλύουν τα πιο κρίσιμα ζητήματα της βιομηχανίας, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας, της ασφάλειας, της αποδοτικότητας και του κόστους", δήλωσε ο Vic Singh, γενικός συνεργάτης Eniac Ventures. Η Eniac είναι ένας έμπειρος επενδυτής σε μια σειρά από αυτόνομες εταιρείες ρομποτικής σε μεγάλους τομείς του ΑΕΠ γεωργία, εφοδιαστική, μεταποίηση και μεταποίηση. Ορισμένα παραδείγματα στη γεωργία περιλαμβάνουν το Iron Ox, ένα πλήρως ενοποιημένο αυτόνομο αγρόκτημα ρομποτικής για το προϊόν, και τα Vence, αυτόνομα βοοειδή που εκτρέφονται μέσω εικονικής περιφράξεως. Στον τομέα της εφοδιαστικής και της κατασκευής ασχολείται με την Ready Robotics, προγραμματιζόμενη πλατφόρμα ρομποτικής για την κατασκευή. Στη διατριβή της Transportation Eniac βρίσκεται γύρω από τον αέρα, το έδαφος, το σιδηρόδρομο και τη θάλασσα, καθώς εκτός από τις σημερινές επενδύσεις των θαλάσσιων μηχανών αυτό περιλαμβάνει ISEE, αυτόνομο μακρινό και κέντρο διανομής φορτηγών και Xwing, αυτόνομη αεροπορία για eVTOLS, ελικόπτερα, μικρά αεροσκάφη και τελικά γενικά αεροπορία.

Η αυτόνομη τεχνολογία των θαλάσσιων μηχανών και τα προηγμένα συστήματα αντίληψης μπορούν να μειώσουν το κόστος, να βελτιώσουν την αποτελεσματικότητα και να ενισχύσουν την ασφάλεια στην εμπορική ναυτιλία πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων », δήλωσε ο Jim Adler, ιδρυτικός διευθυντής της Toyota AI Ventures. ναυτιλιακή βιομηχανία και είμαστε ενθουσιασμένοι που θα ξεκινήσουμε αυτό το ταξίδι με μηχανές θαλάσσης. "

Από τη Brunswick Corp., γνωστό όνομα στον τομέα των εμπορικών και καταναλωτικών θαλάσσιων μεταφορών, ο David Foulkes, επικεφαλής της τεχνολογίας, Brunswick Corp. απλώς δήλωσε: «Μέχρι σήμερα, η συμμετοχή και οι επενδύσεις μας βοηθούν να κατανοήσουμε καλύτερα πώς μπορούμε να κάνουμε την κωπηλασία καλύτερο και να συνεχίσουμε να εξελίσσουμε και να διαφοροποιήσουμε την επιχείρησή μας. "

"Το επίπεδο έλξης που έχουν από την παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία είναι απόδειξη ότι η βιομηχανία είναι το επόμενο σύνορο αυτονομίας", δήλωσε ο Vic Singh, ιδρυτής γενικού εταίρου της Eniac Ventures. Μηχανές Θαλάσσης στη Γρήγορη Γραμμή
Ενώ η ναυτιλία παραμένει πίσω από άλλους τομείς μεταφορών όσον αφορά την αυτόνομη προσαρμογή, το χάσμα κλείνει σύμφωνα με το Eniac. "Η ναυτιλία είναι ώριμη για αυτονομία δεδομένου του φάσματος των τύπων πλοίων - σκάφη αναψυχής, εργασίας, σκάφη έρευνας, βάρκες ασφαλείας, θαλάσσια ταξί και φορτηγά πλοία", δήλωσε ο Singh. "Η αυτονομία είναι νέα σε όλους τους χώρους μεταφορών και η ναυτιλία έχει τις δικές της μοναδικές προκλήσεις και οφέλη της αυτονομίας. Οι τεχνολογικές απαιτήσεις για την αυτόνομη ναυτιλία δεν είναι τόσο βαθιά όσο οι μεταφορές εδάφους και η βιομηχανία αρχίζει ήδη να υιοθετεί. Από άποψη τεχνολογίας, η ναυτιλία είναι νωρίτερα από το έδαφος, αλλά από την άποψη της βιομηχανίας το δικαίωμά της στην ισοτιμία. "

Η επένδυση σηματοδοτεί έναν από τους μεγαλύτερους γύρους επιχειρηματικών δραστηριοτήτων για μια εταιρεία τεχνολογίας θαλάσσιων και ναυτιλιακών τεχνολογιών και φέρνει τη συνολική κεφαλαιοποίηση των θαλάσσιων μηχανών σε 12,5 εκατομμύρια δολάρια. Σύμφωνα με τον Johnson, ο ακρογωνιαίος λίθος της επιτυχίας της εταιρείας μέχρι σήμερα βασίζεται στη χρήση της υπάρχουσας τεχνολογίας με πιο διαισθητικό τρόπο. "Η Sea Machines έχει κάνει πολύ καλή δουλειά αξιοποιώντας την υπάρχουσα τεχνολογία για να δημιουργήσει νέες, ισχυρές εμπορικές λύσεις", δήλωσε ο Johnson. "Από τα συστατικά υλικού του καταναλωτή από το ράφι (COTS) σε ένα βιομηχανικό πλαίσιο αυτονομίας, η ομάδα μηχανικών χρησιμοποίησε τα δοκιμασμένα εργαλεία ως στέρεο υπόβαθρο πάνω στο οποίο δημιουργήθηκε μια βιβλιοθήκη ιδιόκτητης τεχνολογίας για να αποτελέσει τον πυρήνα όλων των μηχανημάτων θαλάσσης προϊόντα. Αυτή η προσέγγιση επέτρεψε στην ομάδα να αναπτυχθεί γρήγορα και να επικεντρωθεί στην παροχή ισχυρών λύσεων στους πελάτες. "

Ενώ υπάρχουν πολλές επενδυτικές ευκαιρίες για να προωθηθεί η αυτονομία στον θαλάσσιο χώρο, ο Singh ήταν σύντομος στην έλξη για τις μηχανές θαλάσσης. «Εξετάσαμε την αυτονομία στον αέρα, στη γη και στη θάλασσα. Αποφασίσαμε να επενδύσουμε σε μηχανές θαλάσσης ως το στοίχημα μας σε αυτόνομη ναυτιλιακή, δεδομένης της βαθιάς εμπειρίας στον τομέα της ναυτιλίας καθώς και της βαθιάς εμπειρίας τεχνολογίας κατασκευής άμμου και της κλιμάκωσης πλήρους στοίβας AI + δεδομένων + λογισμικού _ εταιρείες υλικού », δήλωσε ο Singh. «Όταν επενδύουμε σε νεοσύστατες εταιρείες που δραστηριοποιούνται σε μεγάλους τομείς ΑΕΠ, η ίδια η τεχνολογία δεν θα είναι το μόνο κλειδί για την επιτυχία, αλλά μάλλον η βαθιά κατανόηση της βιομηχανίας και της πελατειακής βάσης είναι αυτό που ξεχωρίζει και το Sea Machines έχει όλο αυτό το DNA. Είναι ο ηγέτης στο χώρο, όπως αποδεικνύεται από την έλξη τους. "