Ομοσπονδιακές χρεώσεις για τον καπετάνιο του Deadly Missouri Boat Duck

8 Νοεμβρίου 2018
Η αμερικανική ακτοφυλακή επιβλέπει την απομάκρυνση του Stretch Duck 7 από την επιτραπέζια λίμνη του Stone στο Branson, Mo., 23 Ιουλίου 2018. Οι κυβερνήτες του State Missouri State Patrol κατηγόρησαν το σκάφος και έπειτα ένας γερανοφόρος γερανός το έβγαλε στην επιφάνεια προτού ρυμουλκηθεί στην ακτή και φορτώνονται σε ένα ρυμουλκούμενο με επίπεδη επιφάνεια για μεταφορά σε ασφαλή εγκατάσταση. (Φωτογραφία της ακτοφυλακής των ΗΠΑ από την Lora Ratliff)
Η αμερικανική ακτοφυλακή επιβλέπει την απομάκρυνση του Stretch Duck 7 από την επιτραπέζια λίμνη του Stone στο Branson, Mo., 23 Ιουλίου 2018. Οι κυβερνήτες του State Missouri State Patrol κατηγόρησαν το σκάφος και έπειτα ένας γερανοφόρος γερανός το έβγαλε στην επιφάνεια προτού ρυμουλκηθεί στην ακτή και φορτώνονται σε ένα ρυμουλκούμενο με επίπεδη επιφάνεια για μεταφορά σε ασφαλή εγκατάσταση. (Φωτογραφία της ακτοφυλακής των ΗΠΑ από την Lora Ratliff)

Ο αρχηγός του τουρκικού «πάπια» του Παγκοσμίου Πολέμου, που βυθίστηκε σε μια λίμνη του Μισσούρι κατά τη διάρκεια καταιγίδας τον Ιούλιο, σκοτώνοντας 17 άτομα κατηγορήθηκε την Πέμπτη με κακή συμπεριφορά, αμέλεια και απρόβλεψη σε καθήκον από μια ομοσπονδιακή κριτική επιτροπή, δήλωσε ο εισαγγελέας.

Ο κ. Kenneth Scott McKee, 51 ετών, της Βερόνα του Μισσούρι κατηγορήθηκε σε κατηγορητήριο κατηγορίας 17, ένας για κάθε επιβάτη που πέθανε όταν το πλοίο βυθίστηκε στις 19 Ιουλίου.

Ο McKee ήταν αρχηγός του σκάφους που εκμεταλλεύτηκε η Ripley Entertainment Inc, η οποία διοργάνωσε εκδρομές με βάρκα με πάπια στο Branson, το Μιζούρι, τη λίμνη Taneycomo και τη λίμνη Table Rock, όπου συνέβη το περιστατικό.

Υπήρχαν 31 επιβάτες στη βάρκα πάπιας στη λίμνη Table Rock, έξω από το Μπράνσον του Μισσούρι, όταν οι άνεμοι των ισχυρών τυφώνων ανέθρεψαν το νερό και βύθισαν το σκάφος, προκαλώντας μία από τις πιο θανατηφόρες τουριστικές τραγωδίες των ΗΠΑ τα τελευταία χρόνια.

"Ο πλοίαρχος του σκάφους έχει πάντα το καθήκον να χειρίζεται το πλοίο του με ασφαλή τρόπο και αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο κ. McKee κατηγορείται σήμερα το πρωί", δήλωσε σε συνέντευξή του ο Timothy Garrison, εισαγγελέας των ΗΠΑ για τη Δυτική περιοχή του Μισσούρι.

Ο McKee κατηγορείται ότι δεν αξιολόγησε σωστά τον καιρό, έδωσε εντολή στους επιβάτες να χρησιμοποιήσουν προσωπικές συσκευές επίπλευσης ή να κατευθυνθούν προς την ακτή και να προετοιμαστούν για να εγκαταλείψουν το πλοίο, δήλωσε το κατηγορητήριο.

McKee δεν ήταν ακόμη υπό κράτηση και αναμένεται να παραδοθεί στις αρχές, Garrison είπε.

Αντιμετωπίζει έως και 10 χρόνια στην ομοσπονδιακή φυλακή χωρίς να απαγορεύει την καταβολή μετρητών και ένα πρόστιμο 250.000 δολαρίων. Ο δικηγόρος του McKee δεν απάντησε αμέσως σε αιτήματα για σχολιασμό.

Ο Garrison αρνήθηκε να πει αν άλλα άτομα ερευνούνταν.

Οι οικογένειες τεσσάρων ανθρώπων που πέθαναν έχουν καταθέσει αγωγές εναντίον του τουριστικού πράκτορα Ripley Entertainment, το οποίο λειτουργεί με το όνομα Ride the Ducks, λέγοντας ότι επέτρεψε απερίσκεπτα το σκάφος να βγει σε επικίνδυνο καιρό.

Εννέα μέλη της ίδιας οικογένειας ήταν μεταξύ των 17 νεκρών.

Τα σκάφη, σύμφωνα με τα αμφίβια σκάφη προσγείωσης που χρησιμοποιήθηκαν κατά την εισβολή της Νορβηγίας στη Νορμανδία το 1944, έχουν ιστορία με πριόνι που περιλαμβάνει πάνω από τρεις δωδεκάδες θανάτους στο νερό και στη γη, συμπεριλαμβανομένης της βύθισης της λίμνης Table Rock, σύμφωνα με την καταγγελία.


Αναφορά από τη Suzannah Gonzales

Κατηγορίες: Ατυχήματα, Θαλάσσια ασφάλεια, Νομικός