Παγκόσμια τσάντες μίσθωσης πλοίων Χάρτης νέας ώρας με τη γραμμή Maersk

Εικόνα Αρχείου: Global Lease Lease

Η Global Lease Lease ανακοίνωσε νέα χρονοναύλωση με τη Maersk Line για το πλοίο OOCL Ningbo που κατασκευάστηκε το 2004, το οποίο έχει μετονομαστεί σε GSL Ningbo, μετά την αναδημοσίευσή της από την OOCL στις 17 Σεπτεμβρίου 2018.

Ο ιδιοκτήτης του σκάφους μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων δήλωσε σε δελτίο Τύπου ότι το πλοίο θα ναυλωθεί από τις 21 Σεπτεμβρίου 2018 ή για το διάστημα μεταξύ δύο και δώδεκα μηνών, με μεταγενέστερη επιλογή για πρόσθετη παράταση 12 μηνών (κατόπιν επιλογής του ναυλωτή ).

Κατά τη διάρκεια των τριών πρώτων μηνών, ο χάρτης είναι σε ποσοστό 11.500 δολάρια ανά ημέρα. κατά τη διάρκεια των τεσσάρων έως έξι μηνών, στα 12.100 δολάρια ανά ημέρα. κατά τη διάρκεια των μηνών επτά έως 12, στα 12.400 δολάρια την ημέρα. και κατά τη διάρκεια της επόμενης δωδεκάμηνης περιόδου επιλογής, στα 18.000 δολάρια την ημέρα.

Η Εταιρεία ανακοίνωσε επίσης ότι έχει συμφωνήσει για την επέκταση του καταστατικού της με την CMA CGM για το 2002-δομημένο, 2,207 TEU containership Julie Delmas, το οποίο μετονομάστηκε σε GSL Julie.

Η επέκταση θα αρχίσει με άμεση συνέχιση του ισχύοντος ναύλου με ισχύ από τις 26 Οκτωβρίου 2018, διατηρώντας το σημερινό ποσοστό των 7.800 δολαρίων την ημέρα. Η παρατεταμένη διάρκεια διαρκεί μέχρι τις 20 Ιανουαρίου 2019 έως τις 20 Μαρτίου 2019 (με επιλογή του ναυλωτή).

Ο Ian Webber, Διευθύνων Σύμβουλος της Global Ship Lease, δήλωσε: "Ενώ οι συνεχιζόμενες εμπορικές εντάσεις εξακολουθούν να επηρεάζουν το συναίσθημα στον κλάδο, είμαστε στην ευχάριστη θέση να εξασφαλίσουμε πλήρη κάλυψη της ναύλωσης του στόλου μας, ενώ παράλληλα θα έχουμε ελάχιστο χρόνο διακοπής του σκάφους. Είμαστε επίσης ευχαριστημένοι που έχουμε περαιτέρω διαφοροποιήσει το χαρτοφυλάκιο αντισυμβαλλομένων μας με την προσθήκη της Maersk, της μεγαλύτερης εταιρείας γραμματοκιβωτίων στον κόσμο. "

Ο Webber συνέχισε: «Είμαστε σίγουροι για τα ισχυρά μακροπρόθεσμα θεμελιώδη στοιχεία για τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μεσαίου και μικρού μεγέθους, τα οποία οδηγούνται από ένα περιορισμένο βιβλίο παραγγελιών και τη συνεχιζόμενη επέκταση των μη βασικών δρομολογίων που εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τα πλοία αυτά. Με την υποστήριξη των ουσιαστικών ταμειακών ροών, του ισχυρού ισολογισμού μας και του πρόσφατα ανακοινωθέντος μηχανισμού ανάπτυξης ύψους 65 εκατομμυρίων δολαρίων, η GSL είναι σε θέση να εκμεταλλευτεί τις ελκυστικές ευκαιρίες ανάπτυξης που διατίθενται σήμερα στην αγορά. "

Η Global Lease Lease είναι ιδιοκτήτης πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Ενσωματωμένη στις Νήσους Μάρσαλ, η Global Lease Lease άρχισε να λειτουργεί τον Δεκέμβριο του 2007 με μια επιχείρηση ιδιοκτησίας και ναυλώσεως πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, κυρίως με μακροπρόθεσμες χρεώσεις σταθερού επιτοκίου, σε εταιρίες τακτικών γραμμών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Από την 1η Ιουλίου 2018, η Global Lease Lease κατείχε 19 σκάφη συνολικής χωρητικότητας 85,136 TEU και μέση ηλικία, με σταθμισμένη ικανότητα TEU, 13,5 ετών. Και τα 19 πλοία είναι σταθερά χρονοναυλωμένα, εκ των οποίων τα 17 με CMA CGM. Η μέση υπολειπόμενη διάρκεια των χρεωγράφων την 1η Ιουλίου 2018 ήταν 2,4 έτη ή 2,7 έτη με σταθμισμένη βάση.