Ο πρόεδρος του λιμανιού NOLA λέει ότι ο όγκος αυξάνεται

Pic: Λιμάνι της Νέας Ορλεάνης

Λιμάνι της Νέας Ορλεάνης (Port NOLA) Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος και Δημόσιος Σύλλογος Δημόσιων Ζώνης Σιδηροδρόμων της Νέας Ορλεάνης (NOPB), Brandy D. Christian υπογράμμισε τους όγκους ρεκόρ και το τολμηρό όραμα για το μέλλον στη διεύθυνση του Λονδίνου 2019.

Ο κ. Christian περιγράφει βασικές βραχυπρόθεσμες και μακροπρόθεσμες στρατηγικές για να αξιοποιήσει την τρέχουσα δυναμική και να δημιουργήσει ευκαιρίες στο μέλλον. Στη διεύθυνση με τίτλο "Προσκλήσεις Ευκαιρίας, απαντούμε", ο Χρίστος αποδίδει τις επιτυχίες στη συνεργασία και στις συνεργασίες, τονίζοντας ταυτόχρονα ότι πρέπει να γίνουν περισσότερα πράγματα.

"Λόγω των προσπαθειών σας, των συλλογικών προσπαθειών μας, το λιμάνι της Νέας Ορλεάνης ακμάζει. Αλλά είμαι εδώ για να σας πω ότι μπορούμε να επιτύχουμε πολύ περισσότερα μαζί », είπε ο Christian. "Η ευκαιρία καλεί. Στην πραγματικότητα, η ευκαιρία δεν είναι μόνο να καλέσει, χτυπάει στην πόρτα και απαιτεί να απαντήσουμε. "

Η Christian ανακοίνωσε τη συνεχή δυναμική και στις τέσσερις επιχειρηματικές γραμμές: φορτίο, σιδηροδρομικές μεταφορές, βιομηχανικά ακίνητα και κρουαζιέρες.

Το λιμάνι NOLA μετακόμισε περισσότερα εμπορευματοκιβώτια το οικονομικό έτος 2019 από ό, τι οποιαδήποτε στιγμή στην ιστορία του στο σταθμό εμπορευματοκιβωτίων του Napoleon Avenue - συνολικού ύψους 619.353 μονάδων ισοδύναμων είκοσι ποδιών (TEU), αυξημένα κατά 12% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Η Port NOLA έχει δει δύο διψήφιους ρυθμούς αύξησης των συνολικών όγκων εμπορευματοκιβωτίων για δύο συνεχή έτη, υπό την αιγίδα της αυξημένης αύξησης των εισαγωγών, η οποία ήταν αυξημένη κατά 7,3% το οικονομικό έτος 2019.

Η Christian ανακοίνωσε ότι η αύξηση αυτή οδήγησε επίσης στο γεγονός ότι το Port NOLA προσελκύει μια νέα υπηρεσία εμπορευματοκιβωτίων άμεσης Ασίας. Η υπηρεσία Lone Star Express της MSC θα καλέσει εβδομαδιαία στο Port NOLA αργότερα αυτό το μήνα.

Η νέα υπηρεσία ενισχύει περαιτέρω την άμεση συνδεσιμότητα της Νέας Ορλεάνης με τις αγορές της Άπω Ανατολής και προσφέρει περισσότερες επιλογές στους πελάτες του Port. Αυτή θα είναι η δεύτερη υπηρεσία άμεσης Ασίας μέσω της Νέας Ορλεάνης, εκτός από την υπηρεσία PEX 3 της CMA CGM.

Η Maersk και η ZIM θα συμμετάσχουν και οι δύο στη νέα υπηρεσία, η οποία θα απευθύνεται σε παραγωγούς ρητίνης και εμπόρους, έπιπλα και άλλους εισαγωγείς λιανικής καθώς και σε ευαίσθητα στη θερμοκρασία προϊόντα - ιδιαίτερα κατεψυγμένα πουλερικά λόγω των γρήγορων χρόνων διέλευσης των εξαγωγών, όπως 25 ημέρες από το Busan, Κορέα και 32 ημέρες στο Busan.

"Η Ασία είναι η ταχύτερα αναπτυσσόμενη εμπορική λωρίδα εμπορευματοκιβωτίων μας και εκτιμούμε τη δέσμευση της MSC, της Maersk και της ZIM για το Port NOLA και τους φορτωτές μας", δήλωσε ο Christian.

Για να διαχειριστεί αποτελεσματικά τον αυξανόμενο όγκο εμπορευματοκιβωτίων, η Port NOLA έχει ξεκινήσει ένα σχέδιο επέκτασης ύψους 100 εκατομμυρίων δολαρίων, το οποίο περιλαμβάνει τη σειρά τεσσάρων νέων γερανών γερανού δοχείων διαστάσεων 100 ποδιών που μπορούν να λειτουργήσουν πιο αποτελεσματικά μεγαλύτερα πλοία στην περιοχή 8000 έως 9,500 TEU.

Για να προωθήσει την ανάπτυξη και την ευκαιρία, ο Christian τόνισε την πρόθεση του Port NOLA να κατασκευάσει ένα δεύτερο τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων προς τα κάτω.

Η επιχείρηση κρουαζιερόπλοιων του Port NOLA είδε επίσης τον όγκο των κρουαζιερόπλοιων όλων των εποχών το οικονομικό έτος 2019, με 246 πλοηγές πλοίων, 1,2 εκατομμύρια επιβατικές μετακινήσεις και επιχειρήσεις ποταμών κρουαζιερόπλοιων έως 15%. Το λιμάνι NOLA βρίσκεται σε τάση να ξεπεράσει τα 1,4 εκατομμύρια επιβατών το 2020.