Τα ράφια της Αγοράς των Bunker της Σιγκαπούρης

Με τον Roslan Khasawneh25 Απριλίου 2018
© anekoho / Adobe Stock
© anekoho / Adobe Stock

Η αγορά πετρελαίου πετρελαίου στη Σιγκαπούρη σημείωσε άνοδο το βράδυ, καθώς τα αποθέματα μειώθηκαν ταυτόχρονα, ενώ ορισμένες προμήθειες στην περιοχή δεν πληρούν τα πρότυπα για να χρησιμοποιηθούν ως καύσιμα μεταφοράς, μειώνοντας περαιτέρω την ποσότητα της διαθέσιμης προσφοράς, ανέφεραν πέντε πηγές εμπορίου.

Τα ασφάλιστρα για τα καύσιμα 380 καυσίμων που πωλούνται κυρίως για καύσιμα πλοίων, γνωστά ως καύσιμα καυσίμων, έχουν αυξηθεί αυτή την εβδομάδα στο υψηλότερο σημείο από τον Μάιο του 2017. Το ασφάλιστρο της άμεσης ανταλλαγής καυσίμων για το δεύτερο μήνα ανταλλαγής έχει υπερβεί το υψηλότερο από τον Οκτώβριο, υπογραμμίζοντας την αύξηση της ζήτησης για γρήγορη προμήθεια.

Οι πηγές δήλωσαν ότι η στεγανότητα του εφοδιασμού οφείλεται στην υπερβολική ποσότητα καυσίμων που είναι η λεγόμενη εκτός προδιαγραφών, πράγμα που σημαίνει ότι δεν πληροί τα πρότυπα για χρήση στα πλοία. Η Σιγκαπούρη είναι η μεγαλύτερη αγορά καυσίμων στον κόσμο των καυσίμων.

Τρεις από τις πηγές ανέφεραν ότι υπήρχαν προβλήματα με την ποσότητα των μετάλλων και τις ανησυχίες σχετικά με το σημείο ανάφλεξης ή τη θερμοκρασία στην οποία οι ατμοί του καυσίμου πετρέλαιο θα ανάψουν κάποια από την τροφοδοσία των καυσίμων, η οποία επηρεάζει την ικανότητα αποθήκευσης του καυσίμου επί του πλοίου .

"Η ισχύς της αγοράς στην προτροπή οφείλεται σε προβλήματα εκτός των προδιαγραφών των πλοίων", δήλωσε μία από τις πηγές, έμπορος καυσίμων πετρελαίου με έδρα τη Σιγκαπούρη, που ανάγκασε τους φορτωτές να απορρίψουν ορισμένα φορτία και να αναζητήσουν εναλλακτικές λύσεις.

Μια πηγή ανέφερε ότι τα προβλήματα ποιότητας μπορεί να προέρχονται από την ανάμειξη καυσίμων στα πλοία, όπου η διαδικασία ανάμειξης δεν μπορεί να γίνει καθώς και σε μεγάλες και εξειδικευμένες εγκαταστάσεις ξηράς.

Οι έμποροι αρνούνται να αναγνωριστούν, καθώς δεν επιτρέπεται να μιλούν στα μέσα ενημέρωσης.

Η ποιότητα του καυσίμου των καυσίμων θα μπορούσε να βελτιωθεί με την ανάμειξή του με καύσιμα υψηλότερης ποιότητας στις χερσαίες δεξαμενές.

Ωστόσο, η ποσότητα του πετρελαίου που αποθηκεύεται σε δεξαμενές που αναμειγνύεται έχει μειωθεί καθώς δεν υπάρχει κανένα κίνητρο για την αποθήκευση καυσίμων επειδή η αγορά βρίσκεται σε καθυστέρηση, όταν οι τιμές για μελλοντική παράδοση είναι χαμηλότερες από αυτές για άμεση αποστολή.

Οι αποθηκευμένοι χώροι αποθήκευσης φυσικού πετρελαίου στη Σιγκαπούρη, η μεγαλύτερη αγορά καυσίμων στον κόσμο, μειώθηκαν κατά 30% κατά τους τελευταίους 12 έως 18 μήνες, δήλωσε ο Mike Beviss, διευθυντής ειδικών έργων στο Eastport Maritime, μια συμβουλευτική εταιρεία.

Τα αποθέματα πετρελαίου εσωτερικής καύσης στη Σιγκαπούρη έπεσαν σε χαμηλά επίπεδα άνω των 10 μηνών κατά 17,941 εκατομμύρια βαρέλια την εβδομάδα έως τις 18 Απριλίου, σύμφωνα με τα τελευταία επίσημα στοιχεία.

Η προσθήκη στην έλλειψη ποιοτικών φορτίων αυξάνει τη ζήτηση πριν από την καλοκαιρινή περίοδο κατανάλωσης στο Βόρειο Ημισφαίριο.

"Η περιφερειακή ζήτηση έχει αλλάξει πολύ, καθώς ο Κόλπος, η Ινδία και η Νότια Κορέα τράβηξαν αντί να πιέζουν", δήλωσε μια δεύτερη πηγή εμπορίας πετρελαίου.


(Αναφορά από τον Roslan Khasawneh Επεξεργασία από τους Henning Gloystein και Christian Schmollinger)

Κατηγορίες: Καύσιμα & Λιπαντικά, Λιμάνια, Χρηματοδότηση