Σετ επέκτασης για τον τερματικό σταθμό Prince Rupert Fairview

Από την Aiswarya Lakshmi • 12 Ιουλίου 2018

Η επέκταση της Φάσης 2Β θα αυξήσει την ετήσια παραγωγική δυναμικότητα του δεύτερου μεγαλύτερου τερματικού σταθμών εμπορευματοκιβωτίων του Καναδά σε 1,8 εκατομμύρια TEU (ισοδύναμες μονάδες είκοσι ποδιών) όταν ολοκληρωθεί το 2022.

"Ο Καναδάς είναι ένα σημαντικό κομμάτι του παγκόσμιου δικτύου μας και είμαστε στην ευχάριστη θέση να επιβεβαιώσουμε αυτά τα σχέδια, τα οποία υπογραμμίζουν τη δέσμευσή μας στον Πρίγκιπα Ρούπερτ, ο οποίος διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στη διευκόλυνση του εμπορίου την περιοχή και κατά μήκος της δυτικής ακτής με σιδηροδρομικές συνδέσεις προς την ενδοχώρα με την υπόλοιπη χώρα και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Επιδεικνύει επίσης τις άριστες σχέσεις που δημιουργούνται με τη Λιμενική Αρχή και την εμπιστοσύνη που μοιραζόμαστε και στο μέλλον και τη δημιουργία θέσεων εργασίας στην κοινότητα, προωθώντας την τοπική και περιφερειακή οικονομία. Θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους τους εταίρους μας και τους ανθρώπους του Prince Rupert για τη δέσμευσή τους και τη συνεχή υποστήριξή τους ».

Το έργο Fairview Phase 2B ακολουθεί την ολοκλήρωση της Fairview Phase 2A το 2017, η οποία αύξησε την ικανότητα τερματικού σταθμού κατά 500.000 TEU στην τρέχουσα χωρητικότητά του ύψους 1.35 εκατομμυρίων TEU.

Η κατασκευή της Φάσης 2Β θα ξεκινήσει στα μέσα του 2019. Θα υπάρξει μια αρχική σταδιακή απελευθέρωση δυναμικότητας έως 1,6 εκατομμύρια TEU, το 2020 μετά την ολοκλήρωση της επέκτασης της αυλής των εμπορευματοκιβωτίων προς τα νότια.

Το λιμάνι του προέδρου Prince Rupert, Bud Smith, δήλωσε: "Η εκτέλεση αυτής της συμφωνίας σημαίνει τη δέσμευση της DP World να επιτρέψει το καναδικό εμπόριο με μια άλλη σημαντική επένδυση που θα φέρει συνολικά ένα εκατομμύριο επιπλέον TEUs χωρητικότητας εμπορευματοκιβωτίων στο Λιμάνι του Prince Rupert σε λιγότερο περισσότερο από πέντε χρόνια. Το έργο αυτό θα παράσχει κρίσιμη εμπορική υποδομή για τη δυτική ακτή του Καναδά, έγκαιρη αντίδραση στην προβλεπόμενη ανάπτυξη του εμπορίου στο εσωτερικό του Ειρηνικού και θα υποστηρίξει τις προσπάθειες του Καναδά να διαφοροποιήσει τις αγορές μέσω νέων συμφωνιών ελεύθερου εμπορίου, όπως το CPTPP ".

Το έργο θα επεκτείνει την αυλή των εμπορευματοκιβωτίων από τα σημερινά 32 εκτάρια στα 41 εκτάρια και θα προσθέσει δύο νέους γερανούς γερανούς (RTG) γεμάτους καουτσούκ καθώς και έναν όγδοο γερανό γερανού. Τα υπάρχοντα κτίρια συντήρησης και διαχείρισης θα μεταφερθούν για να δημιουργήσουν πρόσθετη χωρητικότητα αποθήκευσης εμπορευματοκιβωτίων.

Η επέκταση και η μετεγκατάσταση της πύλης του φορτηγού στο νότιο άκρο του τερματικού σταθμού, όπου θα συνδεθεί με το έργο Fairview - Ridley Connector που προωθείται από το λιμάνι του Prince Rupert, θα βελτιώσει επίσης την αποτελεσματικότητα. Το έργο Φάσης 2Β θα επεκτείνει περαιτέρω την χωρητικότητα της σιδηροδρομικής αποβάθρας με την προσθήκη 6,680 ποδών σιδηροδρομικής γραμμής εργασίας, για συνολικά 24,680 πόδια από το σιδηροδρομικό σταθμό μέχρι το 2022.

Ο ενδιάμεσος Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της CN, JJ Ruest, δήλωσε: "Μαζί με τους εταίρους της εφοδιαστικής μας αλυσίδας, αυτή η επέκταση, σε συνδυασμό με τις επενδύσεις της CN στο BC και σε όλο το σιδηροδρομικό της δίκτυο,

Το έργο θα έχει σημαντικές οικονομικές επιπτώσεις στον πρίγκιπα Ρούπερτ και την περιβάλλουσα περιοχή, δημιουργώντας περίπου 300 επιπλέον θέσεις πλήρους απασχόλησης (FTE) στο σταθμό εμπορευματοκιβωτίων Fairview.