Η Σιγκαπούρη φαίνεται να σφίγγει τα στοιχεία ελέγχου στην αλυσίδα εφοδιασμού καυσίμων

© Ντμίτρι Ζελτίκοφ / Adobe Stock

Οι αρχές της Σιγκαπούρης επιδιώκουν να εφαρμόσουν αυστηρότερα μέτρα ελέγχου σε ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιασμού του κλάδου των θαλασσίων καυσίμων, δήλωσε εκπρόσωπος της κυβερνητικής υπηρεσίας Enterprise Σιγκαπούρης την Πέμπτη για να ενισχύσει τη διαφάνεια και την υπευθυνότητα σε έναν περίεργο αδιαφανή κλάδο.

Η Τεχνική Επιτροπή για την τροφοδοσία καυσίμων υπέβαλε πρόταση στον εθνικό οργανισμό προτύπων Enterprise Singapore για ένα νέο πρότυπο για τις απαιτήσεις ποσότητας, μέτρησης και δειγματοληψίας για τη μεταφορά καυσίμων από πετρελαιοφόρα τερματικά σε δεξαμενόπλοια με τη χρήση μετρήσεων μαζικής ροής, δήλωσε η εκπρόσωπος.

"Αυτό το προτεινόμενο πρότυπο συμπληρώνει τα υπάρχοντα πρότυπα για να διασφαλίσει διαφανή και δίκαια εμπόριο στο οικοσύστημα των ναυαγίων", ανέφερε η εκπρόσωπος.

Η Σιγκαπούρη είναι μακράν ο μεγαλύτερος θαλάσσιος ανεφοδιασμός σε καύσιμα στον κόσμο, ή ο ανεφοδιασμός καυσίμων, όπου οι αρχές έχουν εφαρμόσει ορισμένους αυστηρότερους κανόνες και πρότυπα του κλάδου.

Το κράτος-κράτος ήταν το πρώτο λιμάνι για να επιβάλει τη χρήση μετρητών ροής μαζικής παραγωγής το 2017 και την ίδια χρονιά σημείωσε ρεκόρ πωλήσεων καυσίμων πλοίων στα 50,6 εκατομμύρια τόνους.

Παρά τα υφιστάμενα μέτρα, ο τομέας των θαλάσσιων καυσίμων είναι αξιοσημείωτα αδιαφανής με το δίκαιο μερίδιό του σε σκάνδαλα, συμπεριλαμβανομένης της παράνομης πώλησης καυσίμων μικρής κλίμακας καθώς και κλοπής καυσίμων μεγάλης κλίμακας.

Πιο πρόσφατα, ένα κύμα μολυσμένου καυσίμου που έχει φράξει και καταστρέψει τους κινητήρες σε εκατοντάδες πετρελαιοφόρα και πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων τους τελευταίους μήνες, χωρίς κανείς να λογοδοτεί, έχει ωθήσει τους φορτωτές να απαιτούν αυστηρότερους ελέγχους σε όλο τον κόσμο.

Παρόλο που τα προτεινόμενα μέτρα δεν είναι αλάνθαστα, θα μπορούσαν να αυξήσουν τη διαφάνεια και την υπευθυνότητα με έναν ουσιαστικό τρόπο, ανέφεραν δύο πηγές εμπορίου.

Για παράδειγμα, οι μετρητές μαζικής ροής στους τερματικούς σταθμούς πετρελαίου θα διασφάλιζαν τη μεταφορά των σωστών ποσοτήτων καυσίμων μεταξύ αγοραστών και πωλητών, λαμβάνοντας δείγματα πετρελαίου σε τερματικούς σταθμούς, θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην πρόληψη της εξάπλωσης μολυσμένων καυσίμων μόλις εντοπιστούν και να αυξήσουν την ευθύνη σε περίπτωση που προκύψουν διαφορές ποιότητας είπε.

Οι πηγές υποχώρησαν να αναγνωριστούν, καθώς δεν επιτρέπεται να μιλούν στα ΜΜΕ.

"Η πρόταση θα υποβληθεί σε μια δημόσια κοινοποίηση ενός μηνός για να αναζητηθούν απόψεις των ενδιαφερομένων σχετικά με το πεδίο εφαρμογής του προτύπου στο τέλος του τρέχοντος έτους", δήλωσε ο εκπρόσωπος της Enterprise Singapore.

(Αναφορά από τον Roslan Khasawneh, Επεξεργασία από τον Gopakumar Warrier)