Ένα φορτηγό πλοίο συγκρούστηκε με μια δεξαμενή στον ποταμό Parana στον κόμβο των κόκκων της Αργεντινής του Rosario την Τετάρτη, προκαλώντας επιβράδυνση της δραστηριότητας στον τερματικό σταθμό 6 στο λιμάνι του στρατηγού San Martín και αύξηση των τιμών σόγιας.
"Η νότια προβλήτα του τερματικού σταθμού 6 είναι λειτουργική, με δυσκολίες στις αποβάθρες των φορτηγίδων λόγω της απόφραξης που προκάλεσε το πλοίο που προκάλεσε το ατύχημα", δήλωσε ο Guillermo Wade, διευθυντής του Αίθουσας Λιμενικής Θάλασσας της Αργεντινής.
"Η βόρεια αποβάθρα του τερματικού σταθμού 6 υπέστη σοβαρές ζημιές. Ένας χειριστής που εργαζόταν στην περιοχή υπέστη ένα μικρό χτύπημα, αλλά δεν ήταν κάτι σοβαρό", δήλωσε ο Wade.
Η Αργεντινή είναι ο παγκόσμιος κορυφαίος εξαγωγέας ζωοτροφών σόγιας και ο τρίτος μεγαλύτερος προμηθευτής πρώτων σπόρων σόγιας.
Το πλοίο, Ocean Treasure, προετοιμαζόταν να φορτώσει έως και 24.000 τόνους καλαμποκιού και συνολικά 27.000 τόνους σόγιας, σύμφωνα με τα στοιχεία του ναυτιλιακού οργανισμού NABSA,
Ο τερματικός σταθμός 6 λειτουργεί από την AGD και τη Bunge.
"Κάναμε αγορές ... Το φαγητό πήρε μια προσφορά", δήλωσε ένας Αμερικανός έμπορος futures σόγιας για τη σύγκρουση σκαφών. Το Συμβούλιο Σικάγου του Εμπορίου May futures σόγιας πήδηξε τόσο πολύ όπως 8 δολάρια ανά τόνο στις αναφορές του ατυχήματος, ξεπερνώντας τα κέρδη σε σόγια. Η σύμβαση ήταν 3,90 δολάρια ή 1,2%, στα 376,00 δολάρια το απόγευμα.
(Αναφορά από τον Maximilian Heath, Πρόσθετες πρόσθετες αναφορές από τον Michael Hirtzer και τον Karl Plume, Γραφή από τον Hugh Bronstein, Επεξεργασία από τους Steve Orlofsky και Sandra Maler)