Χάλυβα κοπεί για τα μεγαλύτερα πλοία εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο στη Σαγκάη

Φωτογραφική πίστωση: Καθημερινή του Λαού

Η Κρατική Ναυπηγική Corporation της Κίνας (CSSC) ξεκίνησε την κατασκευή πυλώνων 22.000 TEU της CMA CGM, τα οποία θα τα καθιστούσαν τα μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, ανέφεραν επίσημα μέσα ενημέρωσης της Κίνας.

Οι δύο είναι μεταξύ των εννέα πλοίων 22.000 TEU που υπογράφηκαν από τον γάλλο μεταφορέα εμπορευματοκιβωτίων CMA CGM και την China State Shipbuilding Corporation (CSSC) τον περασμένο Σεπτέμβριο.

Χτισμένο από τη ναυπηγική βιομηχανία Jiangnan Shipyard και τη ναυπηγική βιομηχανία Hudong-Zhonghua, τα δύο δοχεία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έχουν μήκος 400 μέτρα, πλάτος 61,3 μέτρα και βάθος 33,5 μέτρων.

Το νεκρό βάρος του σκάφους είναι 220.000 DWT, το οποίο μπορεί να περιέχει 1.000.000.000 iPhoneX (με το τυποποιημένο κιβώτιο συσκευασίας). Επιπλέον, μπορεί να διατηρήσει ακόμα 2.200 ψυγμένα δοχεία 4 ποδιών, που αντιπροσωπεύουν το 20% της συνολικής TEU.

Τα πλοία θα είναι εφοδιασμένα με κινητήρες με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), καθιστώντας την CMA CGM την πρώτη ναυτιλιακή εταιρεία εμπορευματοκιβωτίων να επιλέξει την πρόωση LNG ως κύριο καύσιμο για τέτοια μεγάλα πλοία.

Τέτοια πλοία ΥΦΑ έχουν σημαντικά πλεονεκτήματα σε σύγκριση με τα τρέχοντα πλοία που χρησιμοποιούν βαρύ μαζούτ: έως και 25% λιγότερο CO2, 99% λιγότερες εκπομπές θείου, 99% λιγότερα λεπτά σωματίδια και 85% εκπομπές οξειδίων του αζώτου.

Τα δύο πλοία αναμένεται να παραδοθούν το 2019.