Η ψηφιοποίηση βοηθά τους APM Terminals Pipavav

Aiswarya Lakshmi • 8 Μαΐου 2018

Η τελευταία ψηφιακή λύση του τερματικού προσφέρει επίσης σημαντικά περιβαλλοντικά οφέλη, εξοικονόμηση κόστους και βελτιωμένη ασφάλεια.

Οι τερματικοί σταθμοί APM Pipavav έχουν αναπτύξει μια ηλεκτρονική έκδοση του Έντυπου 13 (άδεια εισόδου που εκδίδεται από τερματικούς σταθμούς) που απαιτείται για κάθε εμπορευματοκιβώτιο εισαγωγής / εξαγωγής. Γνωστή ως ηλεκτρονική μορφή 13, θα εξοικονομούνται περίπου 3 εκατομμύρια χιλιόμετρα οδικών ταξιδιών και οι σχετικές εκπομπές άνθρακα κάθε χρόνο.

Για τον πελάτη αυτό μεταφράζεται σε εξοικονόμηση χρόνου και εξοικονόμηση κόστους καυσίμου. Με πολλά από αυτά τα χιλιόμετρα που καλύπτονται συχνά από ταχυμεταφορείς σε μοτοσικλέτες, αυτό σημαίνει επίσης σημαντικά μικρότερο κίνδυνο θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων. Το νέο σύστημα χωρίς χαρτί θα εξοικονομήσει εκατομμύρια φύλλα απορριμμάτων χαρτιού ετησίως και θα επιταχύνει την επεξεργασία.

Προηγουμένως στην APM Terminals Pipavav, οι ναυτιλιακές γραμμές θα συγκεντρώσουν πολλαπλά έγγραφα για να εκδώσουν το ολοκληρωμένο έντυπο 13 για κάθε εμπορευματοκιβώτιο εισαγωγής / εξαγωγής. Το φορτηγό έφτασε στην περιοχή αναμονής πριν από την πύλη και παρέδωσε τα έγγραφα που απαιτούνται για τη λήψη της φόρμας 13 για την πύλη στο δοχείο.

Στη συνέχεια, ο τελωνειακός υπάλληλος πήρε τα έγγραφα για ένα ταξίδι μετ 'επιστροφής 14 χιλιομέτρων στο γραφείο της ναυτιλιακής γραμμής για να υποβάλει την τεκμηρίωση και περιμένει ένα εγχειρίδιο 13. Αφού ο φορτωτής είχε το έντυπο 13, οι λεπτομέρειες έπρεπε να εισαχθούν στο λειτουργικό σύστημα τερματικού υπάλληλος προ-πύλης. Μόνο τότε θα μπορούσαν να μπουν στο τερματικό σταθμό.

Στο νέο σενάριο, από την ασφάλεια του γραφείου του, ο τελωνειακός υπάλληλος απλώς ανεβάζει την απαιτούμενη τεκμηρίωση ψηφιακά στην πλατφόρμα e-Form 13. Η ναυτιλιακή γραμμή επαληθεύει τα φορτωμένα έγγραφα μέσω μιας οθόνης έγκρισης και τα εγκρίνει ψηφιακά. Αυτό ενεργοποιεί έναν αριθμό συναλλαγής έγκρισης και το λειτουργικό σύστημα τερματικού ενημερώνεται με τις απαραίτητες πληροφορίες. Ο πράκτορας του Τελωνειακού Σώματος στέλνει τον αριθμό συναλλαγής έγκρισης στον οδηγό μέσω μηνύματος κειμένου, το οποίο επιτρέπει στο όχημα να περάσει από την πύλη.

Ο συνεργάτης ανάπτυξης του νέου συστήματος επιλέχθηκε προσεκτικά με βάση την προηγούμενη εμπειρία του, αναπτύσσοντας παρόμοιες πλατφόρμες, για να εξασφαλίσει ότι η μετάβαση θα πραγματοποιηθεί όσο το δυνατόν πιο ομαλά. Εκπαιδευτικές συνεδρίες πραγματοποιήθηκαν για να διασφαλιστεί ότι όλοι αυτοί που επηρεάστηκαν από την αλλαγή, κατανόησαν πλήρως τη διαδικασία και τις επιπτώσεις. Μέσα από αυτές τις εκπαιδευτικές συνεδρίες, το Terminal ενίσχυσε επίσης την εμπλοκή του πελάτη.