Η εγκατάσταση του Inmarsat Fleet Xpress, η μοναδική παγκοσμίως διαθέσιμη υπηρεσία VSAT της Ka, η οποία είναι διαθέσιμη παγκοσμίως και έχει σχεδιαστεί για κινητικότητα και είναι διαθέσιμη από έναν μόνο φορέα, πρόκειται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του μήνα.
Μετά την κυκλοφορία του το Μάρτιο του 2016, το Fleet Xpress έχει αναδειχθεί ως ο ηγετικός δρόμος της ψηφιακής μεταμόρφωσης, καθώς οι ναυτιλιακές εταιρείες επιδιώκουν να βελτιώσουν την αποδοτικότητα των πλοίων και των στόλων, να αυξήσουν την κερδοφορία και να βελτιώσουν την ευημερία των ναυτικών.
Τα τελευταία στοιχεία που συνέταξε ο αξιόπιστος ειδικός αναλυτής της αγοράς, Euroconsult, δείχνουν ότι έξι από τις δέκα εγκαταστάσεις VSAT που πραγματοποιήθηκαν κατά το πρώτο εξάμηνο του 2018 ήταν για το Fleet Xpress.
Η ανεξάρτητη έρευνα του Euroconsult επιβεβαιώνει επίσης ότι η Inmarsat ήταν ο ταχύτερα αναπτυσσόμενος προμηθευτής VSAT στη ναυτιλιακή βιομηχανία κατά τους πρώτους έξι μήνες του 2018, που αντιστοιχούσε σε πάνω από 1.500 τερματικούς σταθμούς από ένα σύνολο 2.550 βιομηχανιών.
"Η υιοθέτηση του Fleet Xpress για τόσα πολλά σκάφη ανά τον κόσμο σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα δείχνει ότι έχει γίνει η βασική πλατφόρμα για τη μετατροπή της βιομηχανικής ομιλίας σε δράση για την ψηφιοποίηση", λέει ο Ronald Spithout, Πρόεδρος της Inmarsat Maritime.
"Είναι ο συνδυασμός μεγαλύτερου εύρους ζώνης μέσω του παγκοσμίως διατιθέμενου αστερισμού Ka-band Global Xpress και της αποδεδειγμένης αξιοπιστίας της ολοκληρωμένης υπηρεσίας L-band της FleetBroadband, η οποία καθιστά το Fleet Xpress τόσο επιτακτική επιλογή. Από την κυκλοφορία του, η Inmarsat είχε δεσμευτεί περισσότερα από 10.000 σκάφη στο Fleet Xpress, συμπεριλαμβανομένων όλων των μεγάλων παρόχων υπηρεσιών airtime, όπως Speedcast, Marlink, Navarino και Tototheo.
"Η όρεξη στην ναυτιλιακή βιομηχανία για ψηφιοποίηση υπογραμμίζεται από τις νέες λύσεις που βασίζονται στο Internet-of-Things (IoT) σε παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού", συνεχίζει ο Spithout. "Η έκθεση« Βιομηχανική Πληροφόρηση για τη Γη και τη Θάλασσα », η οποία δημοσιεύθηκε από τον Inmarsat τον Ιούλιο και βασίζεται σε ανεξάρτητη έρευνα αγοράς από τον Vanson Bourne και βασίζεται σε απαντήσεις εκατοντάδων συμμετεχόντων σε διάφορους τομείς, αποκαλύπτει ότι η ναυτιλία δεν είναι πλέον λαϊκή σύλληψη και, σε ορισμένες περιπτώσεις, ηγείται του δρόμου ".
Η επερχόμενη εγκατάσταση των 5 000 πλοίων αποτελεί ένδειξη για το κατά πόσο οι μεγάλοι πλοιοκτήτες δίνουν προτεραιότητα στην ψηφιοποίηση και την εγκατάσταση απομακρυσμένων κέντρων εκμετάλλευσης στόλου, καθώς επίσης επενδύουν έντονα στις αναδυόμενες τεχνολογίες. "Το παράδειγμα μεγάλων εταιρειών ωθεί τους μικρότερους ιδιοκτήτες, οι οποίοι κλείνουν το χάσμα γρήγορα, να διερευνήσουν τις ψηφιακές προσφορές και να επιταχύνουν τις προσπάθειές τους για να εκμεταλλευτούν τη διαθέσιμη αποτελεσματικότητα για ανταγωνιστικό κέρδος", συνέχισε ο Spithout.
"Πολλοί φορείς μικρών και μεσαίων πλοίων είναι στην αρχή του ψηφιακού ταξιδιού τους. Έχουν πλήρη επίγνωση ότι η υφιστάμενη υποδομή επικοινωνιών πλοίων / ακτών τους δεν επαρκεί για την επίτευξη των στόχων τους. Κατά τα τελευταία δύο χρόνια, παρατηρήσαμε μια αυξανόμενη προθυμία στο πλαίσιο αυτής της ομάδας να μεταβεί από τις παλαιότερες λύσεις στο Fleet Xpress, καθώς τα ωφέλιμα οφέλη από τις πράξεις που βασίζονται σε δεδομένα εμφανίζονται σαφέστερα ".
Ειδικότερα, η παγκόσμια πλατφόρμα τεχνολογίας Fleet Xpress προσφέρει την ευέλικτη αρχιτεκτονική που επιτρέπει στους παρόχους ψηφιακών λύσεων να επιβαρύνονται με το κόστος της παράδοσης δεδομένων και περιεχομένου, απομακρύνοντας έτσι ένα φραγμό στην πρόσληψη νέων υπηρεσιών. Τα δεσμευμένα σχέδια ποσοστού δεδομένων διασφαλίζουν ότι η συνδεσιμότητα για την εκτέλεση λειτουργικών υπηρεσιών κρίσιμης σημασίας είναι πάντα διαθέσιμη.
Μια ευρεία επιλογή πακέτων συνδρομής επιτρέπει το κόψιμο των επικοινωνιών να ταιριάζει με τις πραγματικές ανάγκες συνδεσιμότητας, γεγονός που αποτελεί έναν από τους λόγους για τους οποίους το Fleet Xpress έχει ευνοήσει τμήματα που κυμαίνονται από βυθοκόρους έως ερευνητικά σκάφη και από εμπορικά αλιευτικά σκάφη έως υπεράκτια. Ευκαιρίες επανεμφανίζονται επίσης στον υπεράκτιο τομέα πετρελαίου και φυσικού αερίου, όπου οι προοπτικές αξιοποίησης των πλοίων και των πλοίων ανατρέχουν μετά από σχεδόν τέσσερα χρόνια χαμηλών τιμών πετρελαίου.