P & I Clubs ισχυρή αλλά τιμολόγηση υπό πίεση

Από την Aiswarya Lakshmi • 15 Φεβρουαρίου 2018

Η Ειδική Έκθεση του Best, "Οι Ισχυροί Ισολογισμοί των Ομάδων P & Ι Ισχυρά, αλλά η τιμολόγηση υπό πίεση εν μέσω έντονου ανταγωνισμού" αναφέρει ότι πριν από την προθεσμία ανανέωσης στις 20 Φεβρουαρίου 2018, αυξάνεται η πίεση των μελών και των χρηματιστών για μείωση των επιτοκίων. Ο ανταγωνισμός είναι έντονος και επιδεινώνεται από μια αυξανόμενη αγορά σταθερού πριμ.

Η Catherine Thomas, ανώτερος διευθυντής, analytics, δήλωσε: "Ιστορικά, οι σύλλογοι ήταν σε θέση να χρησιμοποιήσουν τα έσοδα από επενδύσεις, όχι μόνο για να αυξήσουν τα ελεύθερα αποθεματικά αλλά και για να αντισταθμίσουν τις ζημίες αναδοχής. Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια, η στρατηγική αυτή αμφισβητήθηκε λόγω της αλλαγής της ρύθμισης και ενός επενδυτικού περιβάλλοντος που χαρακτηρίζεται από χαμηλά επιτόκια και ευμετάβλητες αγορές μετοχών. Ως εκ τούτου, έχει υπάρξει μεγαλύτερη έμφαση στην απόδοση των ασφαλιστικών συμβολαίων και οι περισσότεροι σύλλογοι έχουν αυξημένα ποσοστά, εισήγαγαν ελάχιστα ποσά έκπτωσης και επέκτειναν τα εκπεστέα επίπεδα για να επιτύχουν τεχνικά αποτελέσματα.

Η έκθεση αναφέρει ότι, κατά τη διάρκεια του επόμενου έτους, οι επιδόσεις ενδέχεται να επηρεαστούν δυσμενώς από την πίεση προς τα κάτω των επιτοκίων. Προσθέτει γενικά ότι το μέσο κόστος των απαιτήσεων συνεχίζει να αυξάνεται λόγω ορισμένων παραγόντων, όπως τα υψηλότερα όρια ευθύνης, η αύξηση του μεγέθους των πλοίων και τα αυστηρότερα καθεστώτα ευθύνης.

Αντίθετα, η AM Best έχει παρατηρήσει ότι η συχνότητα των τριβών έχει μειωθεί τα τελευταία χρόνια.

Η αυξημένη χρήση των εκπτώσεων από τους συλλόγους είναι πιθανό να είχε αντίκτυπο τόσο στο μέσο κόστος των απαιτήσεων όσο και στη συχνότητα των απαιτήσεων.

Ο Filippo Novella, αναπληρωτής οικονομικός αναλυτής, δήλωσε: "Η επιβράδυνση του παγκόσμιου εμπορίου έχει οδηγήσει σε λιγότερα ταξίδια από πλοία, μικρότερους όγκους φορτίου και λιγότερους ανταγωνισμούς για έμπειρα συνεργεία, τα οποία αναμένεται να μειώσουν τον αριθμό των απαιτήσεων. Επιπλέον, οι πιο μακροπρόθεσμες τάσεις, όπως οι βελτιωμένες πρακτικές διαχείρισης κινδύνου, η αυστηρότερη ρύθμιση, η μείωση του προφίλ ηλικίας των πλοίων και η τεχνολογική πρόοδος στη ναυσιπλοΐα, ενδέχεται να έχουν ως αποτέλεσμα τη μείωση της συχνότητας των αξιώσεων. Ωστόσο, καθώς η παγκόσμια οικονομία ανακάμπτει, ο αριθμός των γεγονότων ζημιών θα μπορούσε να αυξηθεί και οι αποφάσεις τιμολόγησης που έγιναν τώρα θα πρέπει να αντικατοπτρίζουν την προοπτική της υψηλότερης συχνότητας των απαιτήσεων, καθώς και τον πληθωρισμό απαιτήσεων.

Η έκθεση αναφέρει επίσης ότι οι βελτιωμένες επιδόσεις των αναδοχών κατά τα τελευταία έτη έχουν αυξήσει τα ελεύθερα αποθεματικά και έχουν ενισχύσει τη συνολική κεφαλαιοποίηση του τομέα με βάση τον κίνδυνο.

Ωστόσο, η προοπτική μικρής απόδοσης των επενδύσεων λόγω του επικρατούμενου περιβάλλοντος χαμηλού επιτοκίου σημαίνει ότι οι σύλλογοι πρέπει να επιτυγχάνουν κοντά στα τεχνικά αποτελέσματα, αν διατηρηθούν τα τρέχοντα επίπεδα των ελεύθερων αποθεματικών. Αυτό θα είναι δύσκολο να επιτευχθεί, δεδομένης της ανταγωνιστικής πίεσης στα επιτόκια των ασφαλίστρων και των περιθωριακών απαιτήσεων, που χαρακτηρίζονται από πείρα από πτητικές απώλειες και πληθωριστική πίεση στο κόστος των απαιτήσεων.

Παρ 'όλα αυτά, υπάρχει ένα αποθεματικό στα τρέχοντα επίπεδα κεφαλαιοποίησης για να απορροφηθεί ο δυνητικός αντίκτυπος αυτών των προκλήσεων στην απόδοση και τα ελεύθερα αποθεματικά.