Breakwave να ξεκινήσει το ETF για ναυτιλιακά συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης

Δημοσιεύτηκε από τον Joseph Keefe • 8 Μαρτίου 2018

Η αμερικανική εταιρεία διαχείρισης διαρθρωτικών ταμείων, Breakwave Advisors, ξεκινάει το πρώτο χρηματιστήριο αξιών (ETF) που επικεντρώνεται στα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης των ναύλων, αντανακλώντας το αυξανόμενο ενδιαφέρον των επενδυτών για τη ναυτιλία, όπως προκύπτει από μια σχεδόν δεκαετία κρίση.

Περίπου το 90% των εμπορεύσιμων αγαθών μεταφέρονται δια θαλάσσης και οι παγκόσμιοι ναυτιλιακοί τομείς - όπως το ξηρό φορτίο - βρίσκονται στη φάση της ανάκαμψης φέτος, σύμφωνα με τους επενδυτές και τους αναλυτές, προκαλώντας τους κερδοσκόπους να αναζητήσουν τρόπους συναλλαγών.

Οι Συμβάσεις Προώθησης Φορτίων (FFA), οι οποίες επιτρέπουν στους επενδυτές να παίρνουν θέσεις σε ναύλους σε κάποιο σημείο στο μέλλον, θεωρούνται ως βιώσιμα μέσα στοιχημάτων.

Breakwave Dry Bulk Shipping Η ETF δήλωσε σε ένα ενημερωτικό δελτίο που υποβλήθηκε στην SEC αυτή την εβδομάδα ότι το ταμείο της θα παρέχει στους επενδυτές έκθεση στην καθημερινή μεταβολή της τιμής των FFA ξηρού χύμα με την παρακολούθηση της απόδοσης ενός χαρτοφυλακίου κοντινότερων συμβολαίων παραγώγων προϊόντων.

Τα ETF είναι ένα δημοφιλές όχημα για την παρακολούθηση των καλαθιών των μετοχών, των συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης και των παραγώγων, μεταξύ άλλων χρηματοπιστωτικών μέσων, για πολύ χαμηλότερα τέλη από τα ενεργητικά διαπραγματεύσιμα κεφάλαια.

Πηγές εξοικειωμένοι με την ύλη δήλωσαν ότι το ΕΙΕΕ, το πρώτο στο είδος του στα ναυτιλιακά συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης, αναμένεται να ξεκινήσει τις επόμενες εβδομάδες.

«Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης των ναύλων δεν ήταν τόσο προσιτά για τους περισσότερους επενδυτές εκεί έξω», δήλωσε μία από τις πηγές, οι οποίοι αρνήθηκαν να ονομαστούν λόγω της ευαισθησίας του θέματος.

Μια άλλη από τις πηγές πρόσθεσε ότι το ΕΙΕΕ ήταν πιθανό να παρουσιάζει ενδιαφέρον για πολλούς τύπους επενδυτών, ιδιαίτερα τα αμοιβαία κεφάλαια κινδύνου, καθώς αναζητούν άλλους τύπους έκθεσης στον κλάδο.

Τα αμοιβαία κεφάλαια κινδύνου φόρτωσης ήδη φορτώνουν εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια στον ναυτιλιακό τομέα μέσω επενδύσεων σε αποθέματα - βάζοντας πίσω τους τις απώλειες που υπέστησαν το 2013 όταν, βάσει προβλέψεων βελτίωσης της παγκόσμιας οικονομικής ανάπτυξης, συσσωρεύτηκαν σε ναυτιλιακά χρέη και ίδια κεφάλαια.

Αλλού, το Βαλτικό Χρηματιστήριο του Λονδίνου θέλει να κάνει ένα εμπορεύσιμο μέσο από τον παγκόσμιο κύριο δείκτη θαλάσσιων εμπορευματικών μεταφορών, ο οποίος μετρά το κόστος των ναυτιλιακών εμπορευμάτων ξηρού φορτίου χύδην, συμπεριλαμβανομένου του σιδηρομεταλλεύματος, των σιτηρών και του άνθρακα.