Το CMA CGM εισάγει εταιρική σχέση αειφορίας με την Panalpina

Εικόνα: Panalpina

Ο γαλλικός αερομεταφορέας CMA CGM και η Panalpina, ο τέταρτος μεγαλύτερος ναυτιλιακός μεταφορέας παγκοσμίως με όγκους μεταφορών, υπέγραψαν συμφωνία αειφορίας με στόχο τη μείωση των αντίστοιχων εκπομπών άνθρακα μέχρι το 2025.
Μέχρι το 2020, τα μεγάλης κλίμακας δοχεία που κατασκευάζονται από νέους κατασκευαστές LNG με χωρητικότητα 22.000 εμπορευματοκιβωτίων είκοσι ποδών (TEU) θα συμβάλλουν στην επίτευξη των περιβαλλοντικών στόχων.
Με στόχο την υπεύθυνη ανάπτυξη των θαλάσσιων εμπορευματικών μεταφορών, η Panalpina και η CMA CGM υπέγραψαν συμφωνία αειφορίας για τις θαλάσσιες μεταφορές.
"Η συνεργασία με στρατηγικούς εταίρους, όπως η CMA CGM, οι οποίοι έχουν ως γνώμονα την τεχνολογία και μοιράζονται ένα παρόμοιο όραμα της βιωσιμότητας και τους χρησιμοποιούν για τη μεταφορά του φορτίου των πελατών μας, θα μας βοηθήσουν να επιτύχουμε τους φιλόδοξους στόχους αειφορίας μας", λέει ο Lindsay Zingg, την υγεία, την ασφάλεια και το περιβάλλον (QHSE).
Η Panalpina είναι μία από τις 140 εταιρείες παγκοσμίως με εγκεκριμένους στόχους που βασίζονται στην επιστήμη, όπου η εταιρεία - μεταξύ άλλων στόχων - δεσμεύεται να μειώσει τις εκπομπές CO2 από τις υπεργολαβικές μεταφορές κατά 22% μέχρι το 2025 (βασική τιμή 2013).
Η CMA CGM, ένας από τους μεγαλύτερους αερομεταφορείς παγκοσμίως, στοχεύει στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα ανά τυποποιημένο εμπορευματοκιβώτιο (TEU) που μεταφέρεται κατά 30% μέχρι το 2025 (βασική γραμμή 2015).
"Είμαστε αποφασισμένοι να επιτύχουμε αυτόν τον στόχο επενδύοντας σε σκάφη υψηλής αποδοτικότητας καυσίμων, κάνοντας συνεχείς τεχνικές βελτιώσεις και εκσυγχρονισμό του στόλου μας", λέει ο Julien Topenot, επικεφαλής περιβάλλοντος και βιωσιμότητας στο CMA CGM.
Η CMA CGM με έδρα τη Μασσαλία, η οποία πρόσφατα γιόρτασε την 40ή επέτειό της, ήταν η πρώτη ναυτιλιακή εταιρεία που παραγγέλλει πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με υγραέριο (LNG). Εννέα μεγάλα σκάφη που τροφοδοτούνται με LNG ή ULCV (Ultra Large Container Vessels) με χωρητικότητα 22.000 TEU έχουν προγραμματιστεί να παραδοθούν το 2020.
"Σε σύγκριση με τα τρέχοντα πλοία που κινούνται με καύσιμα, τα νέα μας πλοία ΥΦΑ θα επιτρέψουν τη μείωση του CO2 κατά 25%. Θα παράγουν επίσης 99% λιγότερες εκπομπές θείου, 99% λιγότερα λεπτά σωματίδια και 85% λιγότερες εκπομπές οξειδίων του αζώτου ", εξηγεί η Topenot.
"Χρησιμοποιούμε ήδη τις πιο αποτελεσματικές και φιλικές προς το περιβάλλον υπηρεσίες της CMA CGM. Με τη νέα αυτή συμφωνία, τόσο η Panalpina όσο και η CMA CGM ενισχύουν τη δέσμευσή τους για βιωσιμότητα », προσθέτει ο Zingg.
Το 2017, η Panalpina μετέφερε 1,5 εκατομμύρια TEU, καθιστώντας την τέταρτη μεγαλύτερη εταιρεία θαλάσσιων μεταφορών στον κόσμο.
Την ίδια χρονιά, με ένα στόλο περίπου 500 πλοίων, συμπεριλαμβανομένων των ενεργειακά αποδοτικών πλοίων όπως ο Antoine de Saint-Exupéry και περισσότερες από 200 υπηρεσίες που καλύπτουν όλες τις θάλασσες του πλανήτη, η CMA CGM μετέφερε 19 εκατομμύρια TEU.
Το πεδίο εφαρμογής της συμφωνίας βιωσιμότητας μεταξύ της CMA CGM και της Panalpina υπερβαίνει τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων μέσω φιλικών προς το περιβάλλον λύσεων μεταφοράς. Οι εταιρείες έχουν δεσμευτεί να συνεργαστούν, να καινοτομούν και να βελτιωθούν σε τέσσερις βασικούς τομείς: περιβάλλον, ηθική και συμμόρφωση, κοινωνική ευθύνη και κοινότητα.
Οι πρωτοβουλίες στις οποίες η CMA GGM και η Panalpina προτίθενται να συνεργαστούν στενότερα περιλαμβάνουν τα προγράμματα επαγγελματικής υγείας και ασφάλειας, την τοπική προμήθεια καθώς και την επείγουσα βοήθεια και υποστήριξη.