CMA CGM Παραγγελίες 10 Boxships από την Κίνα

αρχείο Εικόνα: CRD CMA CGM

Ο πρόεδρος και CEO της CMA CGM Rodolphe Saadé έχει υπογράψει δύο στρατηγικές εταιρικές σχέσεις με τον πρόεδρο του China State Shipbuilding Corporation (CSSC) Lei F Fanpei, συμπεριλαμβανομένης της παραγγελίας 10 containership newbuilds, καθώς και συμφωνία για την από κοινού ανάπτυξη πιο αποδοτικών και φιλικών προς το περιβάλλον πλοίων .

Οι συμφωνίες υπογράφηκαν τη Δευτέρα με την παρουσία του Γάλλου Προέδρου Εμμανουήλ Μακρόν και του Κινέζου Προέδρου Ξι Τζίνπινγκ, με την ευκαιρία της κρατικής επίσκεψής του στη Γαλλία.

Τα 10 νέα κινεζικά πλοία 15.000 TEU (είκοσι ποδιών ισοδύναμα μονάδες) σκάφη θα έχουν μήκος 366 μέτρα. Πρόκειται να παραδοθούν στον γαλλικό εφοπλιστή από το 2021, αντικαθιστώντας 10 άλλα πλοία για χρήση στις γραμμές Ασίας-Μεσογείου.

Ο όμιλος CMA CGM επέλεξε να διαθέσει τα μισά από αυτά τα newbuilds με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), το οποίο επιτρέπει μείωση εκπομπών CO2, θείου, λεπτών σωματιδίων και οξειδίων του αζώτου. Τα πέντε άλλα πλοία θα είναι εφοδιασμένα με υβριδικούς πλυντρίδες, επιτρέποντας την εξάλειψη των εκπομπών θείου και λεπτών σωματιδίων.

Σύμφωνα με τη δεύτερη συμφωνία, οι εταίροι θα συνεργαστούν για την ανάπτυξη πιο αποδοτικών και φιλικών προς το περιβάλλον σκαφών.

«Μέσω αυτής της στρατηγικής συνεργασίας με την Κρατική Εταιρεία Ναυπηγικής της Κίνας, επιλέγουμε για άλλη μια φορά τη μετάδοση του ΥΦΑ και ενισχύουμε τις προσπάθειές μας για την ανάπτυξη αποδοτικότερων και φιλικών προς το περιβάλλον πλοίων. Επαναλαμβάνουμε έτσι τον ηγετικό μας ρόλο στην ενεργειακή μετάβαση της ναυτιλιακής βιομηχανίας ", δήλωσε ο Saadé.

Τον Νοέμβριο του 2017, η CMA CGM ανακοίνωσε μια παραγγελία για εννέα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων 22.000 TEU που τροφοδοτούνται από LNG, καθιστώντας την πρώτη ναυτιλιακή εταιρεία στον κόσμο να επιλέξει αυτήν την πηγή ενέργειας για πλοία αυτού του μεγέθους.