Το Cosco, το λιμάνι του Αμπού Ντάμπι ανοίγει νέο τερματικό σταθμό στο λιμάνι Χαλίφα

Εικόνα: Λιμάνια του Αμπού Ντάμπι

Τα λιμάνια του Αμπού Ντάμπι εγκαινίασαν τη Δευτέρα τον νέο σταθμό εμπορευματοκιβωτίων της Cosco στην Khalifa με χωρητικότητα 2,5 εκατομμυρίων TEU (μονάδες ισοδύναμων είκοσι ποδιών).

Ο νέος τερματικός σταθμός CSP Abu Dhabi, ο οποίος περιλαμβάνει τον μεγαλύτερο εμπορευματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων στη Μέση Ανατολή, αναμένεται να ενισχύσει τη θέση του Αμπού Ντάμπι ως παγκόσμιου ναυτιλιακού κόμβου και να υποστηρίξει την πρωτοβουλία One Belt One Road της Κίνας.

Το CSP Abu Dhabi Terminal είναι η πρώτη διεθνής θυγατρική της Cosco Shipping Ports σε πράσινο πεδίο. το βάθος νερού του ημιαυτόματο τερματικού είναι 16,5 μέτρα που του επιτρέπουν να φιλοξενεί μεγαβάτες συνήθως άνω των 20.000 TEU, δήλωσε μια χρηματιστηριακή αναγγελία.

Με ετήσια χωρητικότητα σχεδιασμού 2,5 εκατομμυρίων TEU, το τερματικό θα ξεκινήσει πειραματικές εργασίες τον Απρίλιο του 2019 με χωρητικότητα χειρισμού 1,5 εκατομμυρίου TEU και θα αυξήσει σταδιακά τον όγκο έως ότου αρχίσουν οι επίσημες ενέργειες που αναμένεται να ξεκινήσουν το τρίτο τρίμηνο του 2019.

Το συνολικό καπελάκι που έφτιαξε η CSP στο τερματικό ήταν 300 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, το οποίο περιλαμβάνει τον μεγαλύτερο εμπορευματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων (CFS) στη Μέση Ανατολή που καλύπτει 275.000 τετραγωνικά μέτρα. Αυτή η υπερσύγχρονη εγκατάσταση είναι η πρώτη του είδους της στην περιοχή που είναι ημιαυτόματο με εγκαταστάσεις για πλήρεις και μερικώς συνδεδεμένες αποστολές εμπορευματοκιβωτίων, το πλήρες φάσμα υπηρεσιών συσκευασίας εμπορευματοκιβωτίων, βραχυπρόθεσμη αποθήκευση αποσυμπληρωμένου φορτίου καθώς και εύκολη σύνδεση με τερματικά εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι Χαλίφα.

Ο Ning Jizhe, Αναπληρωτής Διευθυντής της Εθνικής Επιτροπής Ανάπτυξης και Μεταρρυθμίσεων της Κίνας (NDRC) δήλωσε: "Η τελετή εγκαινίων δεν αποτελεί μόνο ορόσημο για τη συνεργασία της πρωτοβουλίας" Belt and Road "της Κίνας, αλλά επίσης ένα καλό ξεκίνημα για την πραγματική συνεργασία της Κίνας και της ΗΑΕ άλλους βασικούς τομείς. Η έντονη αποφασιστικότητα της συνεργασίας των δύο χωρών αποτέλεσε σταθερή βάση για την ανάπτυξη και την εμβάθυνση των αμοιβαίων σχέσεων, παρέχοντας συνεπώς ελπιδοφόρες προοπτικές συνεργασίας στο μέλλον. Υπό τη στρατηγική ηγεσία, η Κίνα και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα θα συνεχίσουν να συνεργάζονται και να συνεισφέρουν από κοινού στην πρωτοβουλία "Belt and Road". "

Ο κ. Jianzhong, Υφυπουργός του Υπουργείου Μεταφορών της Κίνας, δήλωσε: "Το CSP Abu Dhabi Terminal είναι το τελευταίο σημαντικό επίτευγμα από την Κίνα και τις κοινές προσπάθειες των ΗΑΕ να εφαρμόσουν τον« Ναυτικό Δρόμο του Μεταξιού του 21ου Αιώνα »στους λιμένες και στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Ο CSP και ο λιμένας του Αμπού Ντάμπι θα συνεχίσουν να συνεργάζονται και να αυξάνουν τη δυναμικότητα του λιμένα του Abu Dhabi Khalifa, ώστε να καταστεί το λιμάνι των πύργων εμπορευματοκιβωτίων και ένα σημαντικό λιμάνι στη Μέση Ανατολή στο εγγύς μέλλον, με στόχο την καλύτερη εξυπηρέτηση του εμπορίου και της οικονομικής ανάπτυξης καθώς και την τοπική κοινότητα και τους ανθρώπους. "

Ο νέος τερματικός σταθμός θα διευκολύνει επίσης τις επιχειρήσεις που επιθυμούν να δημιουργήσουν, να επεκτείνουν ή να ενισχύσουν το εμπόριο τους χρησιμοποιώντας τοπικές επιχειρήσεις κατασκευής, αποθήκευσης ή εφοδιαστικής στο Αμπού Ντάμπι και μέσω αυτών να εξυπηρετήσουν περιφερειακές, μεσανατολικές, αφρικανικές και διεθνείς αγορές.

Εκτός από την προσέλκυση επενδυτών από την Ανατολική Ασία, θα αυξήσει την ανταγωνιστικότητα του λιμένα της Khalifa και θα λειτουργήσει ως καταλύτης για την επένδυση ξένων εταιρειών στην ελεύθερη ζώνη της βιομηχανικής ζώνης Khalifa Abu Dhabi (KIZAD), της μεγαλύτερης βιομηχανικής βιομηχανίας, κόμβο και ελεύθερη ζώνη.