Η Diana Shipping ανακοίνωσε ότι, μέσω μιας ξεχωριστής εξ ολοκλήρου ανήκουσας θυγατρικής της, έχει συνάψει σύμβαση χρονοναύλου με την Uniper Global Commodities SE, Ντίσελντορφ, για ένα από τα πλοία ξηρού φορτίου χύδην Class Panamax, το m / v Atalandi.
Η παγκόσμια ναυτιλιακή εταιρεία που ειδικεύεται στην ιδιοκτησία πλοίων ξηρού φορτίου χύδην δήλωσε ότι το μεικτό χρεωστικό επιτόκιο είναι 13.500 δολάρια ΗΠΑ ημερησίως, μείον προμήθεια 5% που καταβάλλεται σε τρίτους, για περίοδο τουλάχιστον 14 μηνών έως μέγιστο 17 μηνών.
Ο χάρτης ξεκίνησε νωρίτερα σήμερα. Το m / v Atalandi ναυλώθηκε, όπως προαναγγέλθηκε, στην Glencore Grain BV, Ρότερνταμ, με επιτόκιο ναύλωσης 5.300 δολαρίων ΗΠΑ ημερησίως, μείον προμήθεια 5% που καταβλήθηκε σε τρίτους.
Το "Atalandi" είναι ένα πλοίο ξηρού φορτίου χύδην Panamax των 77.529 dwt που κατασκευάστηκε το 2014.
Η απασχόληση αυτή αναμένεται να δημιουργήσει περίπου ακαθάριστα έσοδα ύψους 5,67 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ για την ελάχιστη προγραμματισμένη περίοδο του χρονοναυλικού.
Ο στόλος της Diana Shipping Inc. αποτελείται σήμερα από 50 ξηρά φορτηγά πλοία (4 Newcastlemax, 14 Capesize, 5 Post-Panamax, 5 Kamsarmax και 22 Panamax). Από σήμερα, η συνδυασμένη φέρουσα ικανότητα του στόλου της Εταιρείας είναι περίπου 5,8 εκατομμύρια dwt με μέσο σταθμικό όρο ηλικίας 8,68 ετών.
Τα πλοία της Εταιρείας απασχολούνται κυρίως σε μεσοπρόθεσμες και μακροπρόθεσμες χρεώσεις και μεταφέρουν μια σειρά φορτίων ξηρού φορτίου χύδην, συμπεριλαμβανομένων εμπορευμάτων όπως σιδηρομεταλλεύματος, άνθρακα, σιτηρών και άλλων υλικών κατά μήκος των παγκόσμιων ναυτιλιακών γραμμών.