Diana Shipping TC Συμβόλαιο για την Melia με την United
Από την Aiswarya Lakshmi • 10 Απριλίου 2018
Μ / ο Melia. Φωτογραφία: Diana Shipping Inc
Η Diana Shipping ανακοίνωσε ότι, μέσω μιας ξεχωριστής θυγατρικής που ανήκει εξ ολοκλήρου, έχει συνάψει σύμβαση χρονοναύλου με τη United Bulk Carriers International SA, Λουξεμβούργο, για ένα από τα πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου Panamax, το m / v Melia.
Η παγκόσμια ναυτιλιακή εταιρεία που ειδικεύεται στην ιδιοκτησία πλοίων ξηρού φορτίου χύδην δήλωσε ότι το μεικτό χρεωστικό επιτόκιο είναι 12.000 δολάρια ΗΠΑ ημερησίως, μείον προμήθεια 5% που καταβάλλεται σε τρίτους, για περίοδο τουλάχιστον 17 μηνών έως 20 μηνών κατ 'ανώτατο όριο.
Ο ναυλισμός αναμένεται να αρχίσει στις 20 Απριλίου 2018. Το m / v Melia είναι επί του παρόντος ναυλωμένο, όπως ανακοινώθηκε προηγουμένως, στο Nidera SPA, Ρώμη, με επιτόκιο ναύλωσης 9.500 δολάρια ΗΠΑ ημερησίως, μείον προμήθεια 5% συμβαλλόμενα μέρη.
Το "Melia" είναι ένα πλοίο ξηρού χύδην φορτίου Panamax 76,225 dwt που κατασκευάστηκε το 2005.
Αυτή η απασχόληση αναμένεται να δημιουργήσει περίπου 6,12 εκατομμύρια δολάρια ακαθάριστων εσόδων για την ελάχιστη προγραμματισμένη περίοδο του χρονοναύλου.
Ο στόλος της Diana Shipping Inc. αποτελείται σήμερα από 50 ξηρά φορτηγά πλοία (4 Newcastlemax, 14 Capesize, 5 Post-Panamax, 5 Kamsarmax και 22 Panamax). Από σήμερα, η συνδυασμένη φέρουσα ικανότητα του στόλου της Εταιρείας είναι περίπου 5,8 εκατομμύρια dwt με μέσο σταθμικό όρο ηλικίας 8,63 ετών.
Δύτες ανακτούν το σώμα στη Βαλτιμόρη
Η Βαλτιμόρη μπορεί να χρησιμοποιήσει επιχορήγηση για να ενισχύσει τις αποστολές φορτίου
-149049 "(Φωτογραφία: USCG)")
Η αποστολή στη Βαλτιμόρη θα συνεχιστεί έως τα τέλη Απριλίου
Η VTTI θα ελέγχει το μεγαλύτερο τερματικό LNG της Ιταλίας, το Snam για να πάρει 30%
-148981 "(Φωτογραφία: VTTI)")
Οι γέφυρες μπορούν να προστατεύονται από συγκρούσεις πλοίων – Ένας ειδικός σε κατασκευές σε καταστροφές εξηγεί πώς
Παγιδευμένα σκάφη αρχίζουν να απομακρύνονται από τη Βαλτιμόρη μετά από καταστροφή στη γέφυρα
-148915 "(Φωτογραφία: Αμερικανική Ακτοφυλακή)")
Η κατάρρευση της γέφυρας της Βαλτιμόρης υπογραμμίζει την ανάγκη προστασίας των κρίσιμων θεμελίων
Ο πιλότος ζήτησε βοήθεια με ρυμουλκό πριν από την καταστροφή της γέφυρας της Βαλτιμόρης
Συνεχείς επιθέσεις στο λιμάνι επιβραδύνουν τις εξαγωγές αγροκτημάτων της Ουκρανίας
Επίθεση στο λιμάνι του Πακιστάν σκοτώνει δύο στρατιώτες, οκτώ μαχητές
Η DP World θα κατασκευάσει κέντρο Logistics $50 εκατομμυρίων στο Busan New Port
-148548 "(Εικόνα: DP Wprld)")
Το Argentina Grains Hub αναμένεται να λάβει νέα επένδυση σε λιμάνι 550 εκατομμυρίων δολαρίων
