Η Diana Shipping ανακοίνωσε ότι, μέσω μιας ξεχωριστής θυγατρικής που ανήκει εξ ολοκλήρου, έχει συνάψει σύμβαση χρονοναύλου με τη Berge Bulk Shipping Singapore για ένα από τα πλοία ξηρού φορτίου Capesize, το m / v Sideris GS, για περίοδο μέχρι το ελάχιστο 15 Δεκεμβρίου , 2019 μέχρι το μέγιστο 30 Μαρτίου 2020.
Η παγκόσμια ναυτιλιακή εταιρεία που ειδικεύεται στην ιδιοκτησία πλοίων ξηρού φορτίου χύδην δήλωσε ότι το συνολικό επιτόκιο ναύλωσης είναι 8.500 δολάρια ΗΠΑ ημερησίως για τις πρώτες 30 ημέρες της περιόδου ναύλωσης και 15.350 δολάρια ΗΠΑ ημερησίως για την περίοδο ισορροπίας του χρονοναύλου, μια προμήθεια 5% που καταβάλλεται σε τρίτους.
Ο ναύλος άρχισε στις 15 Νοεμβρίου 2018. Το m / v Sideris GS ναυλώθηκε, όπως ανακοινώθηκε προηγουμένως, στην Rio Tinto Shipping (Asia) Pte., Ltd., Σιγκαπούρη, με συνολικό χρεωστικό επιτόκιο 13.000 δολάρια ΗΠΑ ημερησίως, μείον ένα Προμήθεια 5% που καταβλήθηκε σε τρίτους.
Το "Sideris GS" είναι ένα πλοίο ξηρού φορτίου Capesize μήκους 174.186 dwt που κατασκευάστηκε το 2006.
Αυτή η απασχόληση αναμένεται να δημιουργήσει περίπου 6,24 εκατομμύρια δολάρια ακαθάριστων εσόδων για την ελάχιστη προγραμματισμένη περίοδο του χρονοναύλου.
Με την ολοκλήρωση των πωλήσεων δύο πλοίων ξηρού φορτίου Panamax, m / v Triton και m / v Alcyon, ο στόλος της Diana Shipping Inc. θα αποτελείται από 48 ξηρά φορτηγά πλοία (4 Newcastlemax, 14 Capesize, 5 Post-Panamax, 5 Kamsarmax και 20 Panamax).
Από σήμερα, η συνδυασμένη φέρουσα ικανότητα του στόλου της εταιρείας, συμπεριλαμβανομένων των m / v Triton και m / v Alcyon, είναι περίπου 5,8 εκατομμύρια dwt με μέση σταθμική ηλικία 9,24 ετών.